10 akronīmi un to nozīme, kas jums jāzina 2015. gadā

Reklāma

Pēdējo 50 gadu laikā tehnoloģija ir strauji uzlabojusies, pēdējie piecpadsmit gadi ir mūsu straujās tehnoloģiskās izaugsmes paraugs. Lielu daļu no tā var izskaidrot ar kaut ko, ko sauc Mūra likums Kas ir Mūra likums, un kā tam ir sakara ar jums? [MakeUseOf skaidrojumi]Neveiksmīgajai veiksmei nav nekā kopīga ar Mūra likumu. Ja tā ir asociācija, kas jums bija, jūs to sajaucat ar Mērfija likumu. Tomēr jūs nebijāt tālu, jo Mūra likums un Mērfija likums ... Lasīt vairāk , Gordona E izteiktais pareģojums. Mūra atpakaļ 1965. gadā.

Mūra likums balstījās uz novērojumiem, ko viņš izteica par pieaugošo komponentu skaitu uz pusvadītājiem uz kvadrātcollu. Rakstā, par kuru viņš bija aizbildinājies Elektronika Žurnāls Moore rakstīja, ka varētu sagaidīt, ka nākamo 10 gadu laikā komponentu skaits uz kvadrātcollu katru gadu dubultosies.

Šādu eksponenciāla pieauguma prognozi tehnoloģiskā nozare uzskatīja par izaicinājumu, ar daudzi lielie spēlētāji šodien saka, ka bez Mūra likuma, iespējams, tehnoloģija nav attīstījusies tik strauji kā tā izdarīja.

Tehnoloģija joprojām turpina dramatiski uzlaboties, un 2015. gads noteikti nav izņēmums. Bet līdz ar jauno tehnoloģiju nāk jauna terminoloģija, un ar jaunu terminoloģiju nāk jauni akronīmi.

Šeit ir 10 akronīmi un to nozīme, kas jums jāzina 2015. gadā.

LTE-TDD

Stāvam par Ilgtermiņa evolūcijas laika dalīšanas duplekss, LTE-TDD ir 4G sakaru tehnoloģijas standarts. LTE-FDD, vēl viens 4G standarts, ir līdzīgs, kaut arī vairāk lokalizēts Lielbritānijā, turpretim LTE-TDD ir populārāks visā pasaulē, īpaši Āzijā un Klusajā okeānā.

Būtībā LTE-TDD ir tikai mobilo datu un tālruņa zvanu pārraidīšanas un saņemšanas metode starp jūsu mobilo tālruni un vietējo tālruņa torni. Atšķirībā no FDD, datu pārsūtīšana un saņemšana notiek vienā un tajā pašā frekvencē ar TDD, katru reizi veicot tikai īsu sekundi un mainot uz priekšu un atpakaļ. Tas ļauj lietotājam iegūt lielāku joslas platumu, īpaši pārlūkojot internetu. Mēs faktiski esam publicējuši interesants raksts par duplekso sakaru sistēmu Kas ir pusduplex un pilna dupleksa darbība, un kā tas ietekmē jūsu maršrutētāju?WiFi savienojumi darbojas ar pusdupleksu, kamēr LAN vadu daļa darbojas ar pilnu dupleksu. Tāpēc šķiet, ka, pieslēdzoties caur WiFi, kaut kas bija jādod. Vai mēs bijām mainīti? Lasīt vairāk , kuru noteikti vajadzētu izlasīt.

Kopš 2011. gada, kad China Mobile sāka pārbaudīt standartu sešās pilsētās, LTE-TDD lietojums ir ievērojami pieaudzis. Faktiski SIA Ovum 2012. gadā ziņoja, ka līdz 2016. gadam paredzams, ka LTE-TDD savienojumi veidos līdz 25% no visiem LTE savienojumiem. Šī gada sākumā Apple izlaida iPhone 6s un 6 bezmaksas SIM kartes, kas ir saderīgas ar četrām LTE-TDD joslām, un citām uzņēmumi, tostarp LG, Samsung un Nokia, ir norādījuši, ka plāno izlaist ar LTE-TDD saderīgas ierīces nākotne.

IoT

Ar IPv6 ieviešana IPv6 vs. IPv4: vai jums vajadzētu rūpēties (vai kaut ko darīt) kā lietotājam? [MakeUseOf skaidrojumi]Pavisam nesen daudz tika runāts par pāreju uz IPv6 un to, kā tas sniegs daudz ieguvumu no interneta. Bet šie "jaunumi" atkārtojas, jo vienmēr ir gadījuma ... Lasīt vairāk un ievērojamais IP adrešu pieejamības pieaugums, mēs tagad atrodamies situācijā, kad mēs nevarējām piešķirt adresi tikai katram zemes virsmas atomam. Sirds implantātu monitori vai automašīnas ar sensoriem, kas brīdina vadītāju par zemu riepu spiedienu vai pat dzīvniekus ar biočipa retranslatoriem diezgan viegli varēja piešķirt IP adreses, kas ļautu informāciju pārsūtīt pa tīkls.

Šo tīklu var dēvēt par IoT vai Lietu internets Kas ir lietu internets?Kas ir lietu internets? Šeit ir viss, kas jums par to jāzina, kāpēc tas ir tik aizraujoši, un daži no riskiem. Lasīt vairāk .

Lietiskais internets ļauj internetu un tīkla savienojumu izmantot tādās jomās kā veselības aprūpe, ražošana vai pat transportēšana. Pagājušajā gadā plkst Clemont Ferrand universitātes slimnīca Francijā, piemēram, medicīniskās ierīces un citi dati, kas pastāv dažādās sistēmās, tika apvienoti vienā Windows saskarnē un pēc tam vispirms izvietoti ICU. Tā vietā, lai māsām būtu jālieto vitāls ik pēc 10 līdz 15 minūtēm, sistēma varētu aktīvi un nepārtraukti izsekot vitālijām, ļaujot medmāsai sasniegt lielāku efektivitāti. Sistēma vēlāk tika izstrādāta, lai aptvertu visu slimnīcu, un līdz šim tā ir bijusi veiksmīga.

4Kp60

Pēc 3D televīzija galu galā netika pacelta Smart TV 3D: vai tas viss ir sagrauts?Ja neesat pazīstams ar viedajiem televizoriem, tagad, iespējams, ir īstais laiks, lai pievērstos un apskatītu, kas jums ir pazudis. Izmantojot Smart TV 3D tehnoloģiju, jums ir vēl vairāk iespēju, kas jāņem vērā. Lasīt vairāk kā arī tika cerēts, izstrādātāji sāka meklēt citur veidus, kā piesaistīt skatītājus. Par atbildi kļuva UltraHD ar 4Kp60 izšķirtspēju. Tomēr platjoslas prasības, kas saistītas ar UltraHD straumēšanu, kā arī aparatūras atbalsta trūkums 4K Kāpēc 4K televizora pirkšana šobrīd ir naudas izšķiešanaAr acīmredzamo cenu atšķirību starp jaunās paaudzes 4K televizoriem un vecākiem Full HD modeļiem - vai jums tiešām ir nepieciešams 4K? Mēs domājam, ka nē, un šeit ir iemesls. Lasīt vairāk , ir bijis pietiekami, lai UltraHD televizori nebūtu vidusmēra patērētāja rokās.

Pēc tam, 2015. gada aprīlī, Blonder Tongue un Vanguard Video sadarbojās, lai izveidotu specializēts HEVC kodētājs spēj apmierināt straumēšanas UltraHD prasības. Šis kodētājs ļaus lietotājiem straumēt UltraHD pēc saviem ieskatiem, vienlaikus samazinot uz pusi joslas platuma prasības 4Kp60.

Lai gan šī tehnoloģija lielākajai daļai patērētāju šobrīd joprojām ir nedaudz nepieejama, var gaidīt, ka, attīstot šo kodētāju, mēs redzēt arvien vairāk produktu, kas izstrādāti, lai atvieglotu UltraHD tehniskās prasības, vienlaikus nodrošinot gadījuma rakstura patērētājiem nedaudz lielāku piekļuvi.

3D V-NAND

Mūsu meklējumos pēc mazākiem SSD (cietvielu piedziņa Kā darbojas cietvielu vadītāji?Šajā rakstā jūs uzzināsit, kas tieši ir SSD, kā SSD faktiski darbojas un darbojas, kāpēc SSD ir tik noderīgi un kas ir viens no galvenajiem negatīvajiem SSD. Lasīt vairāk ) ar aizvien lielāku atmiņu ir kļuvusi nepieciešama domāšana ārpus loga. Bet SSD pētījumi, tāpat kā resursi, kas nepieciešami attīstībai un inovācijām, ir dārgi. Uzņēmumi, kas spēj radīt savu NAND zibatmiņu, ir labākā situācijā, lai pārspiestu šobrīd pieejamo tehnoloģiju robežas.

Samsung ir viens no šādiem uzņēmumiem, kas ražo pats savu NAND zibatmiņu un tādējādi labāk spēj eksperimentēt ar tehnoloģijas attīstību. Viņi ir izdomājuši 3D V-NAND - tehnoloģiju, kas ļauj vairākus šūnu slāņus (šajā gadījumā 32 slāņi) sakraut viens virs otra, vienā NAND mikroshēmā. Tas ļauj palielināt atmiņu, nepalielinot SSD lielumu vai nesamazinot atmiņas elementu lielumu. Ja atmiņas šūnas ir izgatavotas par ļoti mazām un ļoti cieši pietuvinātas NAND mikroshēmai, tad traucējumi var krasi ietekmēt SSD ātrumu.

Nesen izlaižot Samsung 3D V-NAND, ir tikai laika jautājums, pirms citi lielie tehnoloģiju ražošanas uzņēmumi seko sava modeļa izstrādei.

M.2 (NGFF)

Agrāk pazīstams kā Next Generation Form Factor, M.2 ir jauna veida SSD disks, kas ir mazāks un ātrāks par SSD diskdziņiem, kurus mēs šodien pazīstam. Tas nodrošina lielāku pārsūtīšanas ātrumu, pārvarot ātruma ierobežojumus, izmantojot SATA kontrolieri. Tā kā M.2 tieši savienojas ar PCI-E kopni, vienīgais ierobežojums ir paša vadītāja ātrums.

Teorētiski tas varētu sasniegt ātrumu līdz 2 Gbps, padarot to trīs reizes ātrāku nekā iepriekšējais standarts SATA III. Paredzams, ka M.2 SSD diskdziņi palielinās SSD pārsūtīšanas ātrumu, vienlaikus ļaujot klēpjdatoriem kļūt mazākiem.

EV

Tā kā klimata pārmaiņu pazīmes kļūst aizvien redzamākas, un ar katru gadu arvien lielāks uzsvars tiek likts uz EV vai elektrisko transportlīdzekļu izmantošanu. Elektriskie transportlīdzekļi darbojas ar motoriem, kuru jauda ir atkarīga tikai no uzlādējamiem akumulatoriem. Arvien labākas veiktspējas un nelielas ietekmes uz vidi dēļ arvien vairāk patērētāju meklē jaunus, stilīgus EV, nevis netīros transportlīdzekļus, kas būvēti ar iekšdedzes dzinējiem.

Diemžēl EV ir daži trūkumi, it īpaši attiecībā uz baterijām ražotāji pievēršas šiem jautājumiem Kā elektriskās automašīnas pārvarēs uzlādes ierobežojumusElektromobiļi ir lieliski - izņemot to klāstu. Vai elektromobiļi var pārvarēt diapazona tehnoloģijas? Lasīt vairāk . Vienam no tiem autovadītājs var uzlādēt apmēram 100 līdz 200 jūdzes pirms uzlādēšanas, jo daudzi transportlīdzekļi, kas izmanto benzīnu, ar vienu bāku var nobraukt tuvāk 300 jūdzes. Pilnīga uzlāde var ilgt 4 līdz 8 stundas, un tikai uzlāde līdz 80% jaudas joprojām prasa vairāk nekā pusstundu. Uzlādējamās baterijas ir nedaudz dārgākas nekā tradicionālās automašīnas akumulatori.

Neskatoties uz šīm nepilnībām, arvien vairāk un vairāk vides apzinīgu patērētāju, kuriem ir naudas rezerves (tā kā EV ir ļoti dārgi) transportlīdzekļiem ar iekšdedzes degvielu izvēlas tīrākus transportlīdzekļus dzinēji. Tā kā tiek prognozēts, ka pārdošanas apjomi palielināsies vasarā, nākamajiem 2015. gada sešiem mēnešiem izrādīsies ļoti interesanti EV nākotnei.

SDN

Pamatnoteikums, programmatūras definēta tīklošana ir pieeja tīklošanai, kas ļauj atdalīt kontroli no fiziskās infrastruktūras. Tīkla administrators var izmantot tīkla vajadzības, piemēram, trafika veidošanu (veids, kā regulēt datu pārsūtīšanu tīklā), izmantojot vienu centrālu sistēmu. konsole vai pat tiešie pakalpojumi, kas nepieciešami dažādām tīkla daļām, neņemot vērā servera vai citas ierīces savienojumu uz.

Lai SDN tiktu ieviests, serveris jā virtualizē un rūpīgi jāprogrammē, lai nodrošinātu automatizāciju. Datu pakešu efektīvai nosūtīšanai un saņemšanai ir nepieciešami virtualizētā servera lietojumprogrammas, ko sauc par slēdžiem.

Tā kā SDN tiek uzskatīti par vieglāk vadāmiem, pielāgojamākiem un rentablākiem, arvien vairāk uzņēmumu un vietnes, kurās tiek izmantots liels joslas platums, šo alternatīvu tradicionālajam tīklojumam uzskata par pievilcīgu un ilgtspējīgs.

NFV

Tīkla funkciju virtualizācijajeb NFV ir iniciatīva, lai samazinātu patentētās aparatūras izmantošanu tīklā, pēc iespējas virtualizējot tīkla pakalpojumus. Uzturot lielāko daļu tīkla pakalpojumu virtuālu, samazinās nepieciešamība pēc speciālas aparatūras, un administratori var uzsākt un pārvaldīt pakalpojumus, nepieprasot dārgu, speciālu ierīču iegādi aparatūra.

NFV arī nodrošina lielāku efektivitāti IT departamentos. Lietojumprogrammas, kurām nepieciešams lielāks joslas platums, varētu pārvietot uz fiziskiem serveriem, savukārt mazāk jaudīgas lietojumprogrammas varētu viegli palaist virtuālajās mašīnās bez daudz atkritumu.

Tāpat kā SDN, arī NFV ir savi izaicinājumi ieviešanā. Tomēr panākumi, kas dažiem datu centriem gūti, ieviešot šādu tehnoloģiju, rāda, ka virtuālajos tīklos var būt kāda nākotne.

USB-C

Tā kā daudzi jaunākie klēpjdatori pat nepārsniedz collu to biezākajos punktos, ir radusies vajadzība nomainīt tos USB savienotājus, kurus mēs izmantojam gadiem ilgi. USB-C Kas ir C tipa USB?Ak, USB spraudnis. Tagad tas ir tikpat plaši izplatīts, kā tas ir bēdīgi, ka nekad to nevarēja pieslēgt pareizi. Lasīt vairāk ir jaunais nozares standarts, kas, domājams, aizstās novecojušus un pārāk lielus USB savienotājus.

USB-C, kuru izstrādājis USB ieviesēju forums, kurā ietilpst vairāk nekā 700 uzņēmumu, tostarp Apple un Dell, ir USB-C, kas ir aptuveni mikro USB savienotāja izmērs. Tas ir ne tikai ātrs ar ātrumu 10 Gbps, bet arī pilnībā ar to saderīgs USB 3.0 USB 3.0: viss, kas jums jāzinaUSB 3.0 pārspēj USB 2.0 tik daudzos veidos. Šeit ir viss, kas jums jāzina par to, kāpēc jums vienmēr vajadzētu izvēlēties USB 3.x. Lasīt vairāk . Lai izmantotu USB 3.0 portos, USB-C būs nepieciešams adapteris. Par laimi, Apple šobrīd pārdod pienācīgu USB-USB-C adapteris par mazāk nekā 20 USD.

ADAS

Lai arī pašbraucošās automašīnas lielā mērā tiek uzskatītas par nākotnes greznību, mūsdienu automašīnas tiek izstrādātas un izlaistas kopā ar tām Uzlabotas vadītāja palīgu sistēmas. Šīs sistēmas ir paredzētas, lai uzlabotu autovadītāja, kā arī citu autovadītāju drošību, atrodoties ceļā. Atpakaļskata / priekšējā skata kameras un automātiskā bremzēšana ir divas biežāk sastopamas ADAS formas.

Tā kā ADAS tehnoloģija tiek izpētīta kā veids, kā samazināt ar braukšanu saistītās briesmas, lielākoties šīs tehnoloģijas uzstādīšana varētu būt juridiski nepieciešama.

2014. gadā ASV Transporta departamenta Nacionālā autoceļu satiksmes drošības administrācija (NHTSA) paziņoja, ka ražotājiem būs jāuzstāda atpakaļskata kameras visiem jaunajiem automobiļiem, kuru svars ir mazāks par 10 000 mārciņām līdz 2018. gada maijs. Alkohola aizdedzes bloķēšanas ierīces ir vēl viena ADAS forma, kas nākotnē var būt nepieciešama transportlīdzekļos.

Vai jums ir pieredze ar kādu no šeit minētajām tehnoloģijām? Vai ir vēl kādi akronīmi, kas, jūsuprāt, būtu jāzina tehnoloģiju entuziastiem 2015. gadā? Atstājiet komentāru zemāk un pastāstiet man par to!

Attēlu kredīti: M.2 un mSATA SSD no Wikimedia Commons