Reklāma

HitchBOT - ievietots spainī un aprīkots galvenokārt ar iespēju labi prasīt nobraucienu - nepilna mēneša laikā izdevās veikt pārgājienu 6000 kilometru garumā visā Kanādā. Nav slikti, ņemot vērā, ka viņai nav iespēju pārvietoties bez cilvēku palīdzības.

Šis mazais robots ienes prātā daudz lielu ideju. Lielākā daļa cilvēku domā par tehnoloģiju kā kaut ko tādu, kas viņiem palīdz, tomēr šeit ir robots, kurš lūdz palīdzību. Autotransports no Ziemeļamerikas ir gandrīz pazudis drošības apsvērumu dēļ, tomēr šeit ir ceļotāji, kurus laimīgi uzņem. Zinātniskā fantastika rietumniekiem gadu desmitiem ilgi mācīja baidīties no robotiem, tomēr šis robots lielākoties tikai padara cilvēkus laimīgus.

Apskatīsim dažus fotoattēlus no HitchBOT ceļojuma, pārdomāsim, ko tas viss varētu nozīmēt.

Mūsu attiecības ar tehnoloģiju


https://twitter.com/hitchBOT/status/494482740025098240

Mums visiem ir attiecības ar tehnoloģijām Tosteru un viedtālruņu: lietotnes un ekonomikaViedtālruņi nav tik vienkārši kā tosteri. Viss, ko mēs pērkam, mūs atšķirīgi savieno ar ekonomiku. Tas, kā mūsu izmantotie pakalpojumi pelna naudu, nosaka jūsu attiecības ar viņiem - un ir vērts padomāt ...

instagram viewer
Lasīt vairāk , un šīs attiecības ir intīmas - daudzi cilvēki vairāk laika pavada, pieskaroties savam tālrunim, nekā, piemēram, viņu nozīmīgais. Bet neatkarīgi no tā, kādas ir mūsu attiecības ar mūsu ierīcēm, lielākoties mēs domājam par savām ierīcēm kā instrumentiem, nevis cilvēkiem.

HitchBOT ir atšķirīgs. Dodiet datoram seju, balsi un spēju sarunāties (HitchtBOT var apspriest jebko, kas minēts Wikipedia), un cilvēki šo datoru sauca par “viņu”, nevis “tas”.


https://twitter.com/BrienPierre/status/493767492318552064

Tā ir smalka atšķirība, un jūs varētu apgalvot, ka šī personifikācija ir vairāk saistīta ar cilvēku iztēli, kā tas notiek ar pašu HitchBOT. Un HitchBOT to ātri atzītu: “Es esmu cilvēka iztēles produkts,” viņa bieži saka.

Tomēr šeit ir ko mācīties. Piešķirot personībai tehnoloģiju, cilvēkiem šī tehnoloģija patīk vairāk. geek humors, kas iekļauts Microsoft Phone virtuālajā asistentā Geek Humors iekļauts! Iepazīstieties ar Cortana, Windows Phone 8.1 digitālo palīguCortana ir labākais iemesls, lai savlaicīgi atjauninātu Windows Phone. Microsoft atbilde uz Siri piedāvā lieliskas iespējas un liks jums smieties. Lasīt vairāk un Siri šajā sakarā ir iemesls: cilvēki jūtas ērtāk ar AI, kad tas ir draudzīgs. Gaidiet, lai nākotnē redzētu vairāk tehnoloģiju piemēru, kas uzņem rotaļīgas personas.

Vai HitchBOT ir persona?

Tā ir sen zinātniskās fantastikas tēma: kad datori apzināsies? Populāra atbilde uz šo jautājumu ir Tjūringa tests, kurā teikts, ka mašīnas var saukt par “apzinātām” punkts, kad vienkāršie cilvēki nevar pateikt atšķirību starp sarunu ar mašīnu un sarunu ar a persona. Pārgāja mans kolēģis Džoels kas ir Tjūringa tests un ko tas nozīmē Kas ir Tjūringa tests un vai tas kādreiz tiks pārspēts?Tjūringa tests ir paredzēts, lai noteiktu, vai mašīnas domā. Vai Jevgeņija Goostmana programma patiešām izturēja Tjūringa testu, vai arī veidotāji vienkārši apkrāpa? Lasīt vairāk , ja jūs interesē.


https://twitter.com/CuteOwls_65/status/494531904616824832

HitchBOT neizturēs Tjūringa testu, un es nedomāju, ka viņas veidotāji to bija paredzējuši. Bet fakts paliek fakts, ka HitchBOT bija paredzēts sabiedriskam un izrādījās efektīvs kā sociālais. Viņa lūdza cilvēkiem palīdzību, un viņi viņai palīdzēja - pretī negaidot neko citu kā kompāniju.

Viņi ne tikai palīdzēja viņai, bet šķiet, ka parasti viņi viņai patika. Tāpēc, kaut arī viņa, iespējams, nezina, ka komunicē ar cilvēkiem, viņa tajā darbojas efektīvi. Kāda ir atšķirība?


https://twitter.com/PretendEditor/status/494488215777067009

Tam, vai mašīna apzinās, ko tā dara, var būt pilnīgi mazsvarīgi. Stenfordas pasniedzējs Džerijs Kaplans sacīja a nesenā On The Media epizode, tas, ka jautāt, vai mašīna domā, ir līdzīgi kā jautāt, vai peld zemūdene. Tas vienkārši nav jautājums, kuru ir jēga uzdot.

Par autostopiem un uzticēšanos


https://twitter.com/alixwala/status/501142319265890304

Profesors Deivids Hariss Smits, viens no cilvēkiem, kas atrodas aiz HitchBot, aizķērās visā Kanādā, kad viņš bija jaunāks. Tā bija iespēja ceļot un satikt jaunus cilvēkus - bet 2014. gadā cilvēkam būs grūti darīt to, ko HitchBOT tikko izdarīja. Cilvēki vairs nepieņem autostopētājus - kultūra ir mainījusies.

HitchBOT, pēc Smita teiktā, daļēji ir šī fakta komentārs.

"HitchBOT ir paredzēts, lai stimulētu pārdomas par izmaiņām mūsu kultūrā un pārmaiņām mūsu sociālajā psiholoģijā," viņš sacīja CBC.


https://twitter.com/hitchBOT/status/495958015850577920

Lielākā daļa no mums neuzņemas pārgājienus, iespējams, tāpēc, ka baidāmies par savu drošību. Tomēr kaut kāda iemesla dēļ desmitiem cilvēku nolēma pacelt runājošo spaini ir lieliski.

Kāpēc ir tā, ka? Vai tāpēc, ka, kaut arī mēs nezinām, kāds varētu būt cilvēka motīvs, mēs domājam, ka mašīnai tāda nav? Ka tas mūs nesāpēs?


https://twitter.com/RoyhowellJR/status/497765380958351360

Neatkarīgi no iemesla, es neesmu pārliecināts, ka es varētu trīs nedēļu laikā pārvietoties pa Kanādu ar autostopu - cilvēki vienkārši nepieņem autostopistus kā agrāk.

Jebkurā gadījumā nav cilvēku aizķeršanās.

Vai mašīnas var uzticēties cilvēkiem?


https://twitter.com/mjbberry/status/498379970126045184

Protams, pārgājieni ar autotransportu nav potenciāli bīstami tikai tad, ja jūs uzņemt cilvēkus: iekļūšana svešinieka automašīnā ir arī risks. Fakts ir tāds, ka jebkurš no cilvēkiem, kas izvēlējās HitchBOT, varēja viņu atņemt, pārdot viņai pa daļām vai vienkārši turēt viņu kā mājdzīvnieku / talismanu.

Neviens to nedarīja.

Zinātniskā fantastika daudz runā par to, vai mums kā cilvēkiem vajadzētu uzticēties robotiem. Filmas Matrix un Terminator attēlo pasaules, kurās mūsu darbi cenšas mūs slepkavot. Bet vēl viens jautājums, ko uzdod tādas filmas kā AI, ir par to, vai mašīnām vajadzētu uzticēties cilvēkiem.

Profesors Frenks Zellers, vēl viens no HitchBOT atbalstītājiem, saka, ka robota straujais progress visā Kanādā parāda, ka “roboti var uzticēties cilvēkiem”.

HitchBOT ir tikai viens robots, taču viņai nekad nebija iemesla neuzticēties nevienam no cilvēkiem, kurus viņa satika sava ceļojuma laikā. Cilvēki izgāja no ceļa, lai viņai palīdzētu. Dienas beigās vairums no mums vēlas būt izpalīdzīgi.

Vai tā ir tikai Kanādas lieta?

"Bet pagaidiet," jūs varētu teikt. "Tas ir Kanāda jūs runājat par. Pamatojoties uz to, jūs nevarat izteikt apgalvojumus par cilvēka dabu. ”


https://twitter.com/sxwithultxw/status/501464892508225536

Ja Kanādas tautai ir globāla reputācija, tas ir par jaukumu. Ikviens ceļotājs, kuru satieku un kurš ir apmeklējis manu dzimto valsti, kaut kad komentē jauki visi bija.

Tātad, protams, daudzi cilvēki saka, ka HitchBOT eksperiments neko nepierāda par cilvēka un mašīnas mijiedarbību; ka tas tikai pierāda, ka kanādieši ir jauki pret ikvienu un jebko.

"Hitchbot ASV brālēns tika piekauts un pārdots par metāllūžņu detaļām tikai 30 jardu attālumā no vietas, kur viņš sāka," pajokoja mans kolēģis Gajs Makdovels, "un to izdarīja policija."

Tas ir smieklīgi, protams, bet mēs iegūsim iespēju redzēt, cik patiess tas ir. HitchBOT vietnē teikts, ka plāns būs izmēģināt to citās valstīs, un es varu saderēt, ka ASV būs viena no pirmajām. Mana prognoze: viņa padara to no krasta līdz krastam bez aizķeršanās.

Cilvēki un mašīnas

Attiecības starp cilvēkiem un mašīnām tikai kļūs sarežģītākas. Pašbraucošas automašīnas Lūk, kā mēs nonāksim pasaulē, kurā piepildītas automašīnas bez autovadītājiemBraukšana ir nogurdinošs, bīstams un prasīgs uzdevums. Vai to kādu dienu varētu automatizēt Google bez vadītāja automašīnas tehnoloģija? Lasīt vairāk un līdzīgas tehnoloģijas mainīs katru ekonomikas nozari ātrāk, nekā vairums cilvēku saprot, kā tik trāpīgi norāda jaunākais CGP Grey video.

Tie ir lieli jautājumi, un mums kā sabiedrībai ir jāatrod uz tiem atbildes. Es neesmu pārliecināts, kādas būs šīs atbildes, bet es ceru, ka HitchBOT var mums atgādināt, kā visas mašīnas ir cilvēku iztēles produkts, un likt mums padomāt, ko tas nozīmē.


https://twitter.com/2GuysandaPress/status/501637955908169730

Noskatieties, kas Technophilia puišiem bija jāsaka par HitchBOT!

Džastins Pots ir tehnoloģiju žurnālists, kurš atrodas Portlendā, Oregonas štatā. Viņš mīl tehnoloģijas, cilvēkus un dabu un cenšas izbaudīt visus trīs, kad vien iespējams. Šobrīd varat tērzēt ar Džastinu vietnē Twitter.