Reklāma
Ultrahaptics atkal ir uzmundrinājis viesus CES, demonstrējot jaunākās vidējā gaisa heptisko tehnoloģiju tehnoloģijas.
Tiem, kas nezina, vidējā gaisa heptika attiecas uz ultraskaņas izmantošanas procesu, lai izveidotu neredzamas “peldošas” 3D formas un faktūras, kuras cilvēki var sajust un mijiedarboties.
Ultraskaņas viļņu radīšanai uzņēmums izmanto komerciāla līmeņa pārveidotājus, pēc tam piemēro savu intelektuālo īpašumu kas ļauj pārveidotājiem radīt ātrās uguns izvadi, kas nepieciešami peldošo formu veidošanai gan telpā, gan laiks. Šī tehnoloģija ir aparatūra un operētājsistēmas-agnostiska.
Ultrahaptics labprāt uzsvēra, kā šī tehnoloģija varētu dot labumu vairākām galvenajām jomām, un mēs spēlējām ar pāris viņu demonstrācijas mašīnām izstādes zālē.
Skārienekrāna nomaiņa?
Pirmajā demonstrācijā vidējās haptikas tika izmantotas, lai vadītu ekrāna izvēlni. Ultrahaptics cer, ka šī ieviešana galu galā var aizstāt skārienekrānus, īpaši sabiedriskās vietās. Publiskie skārienekrāni ir slaveni ar to, ka tiem ir grūti saglabāt pirkstu nospiedumus un mikrobus.
Otrkārtējs ieguvums no tradicionālajiem skārienekrāniem ir atgriezeniskā saite. Izmantojot skārienekrānus, ir grūti zināt, vai jūsu ievadītais materiāls tika ievadīts pareizi. Izmantojot haptisko tehnoloģiju, lietotājs var sajust vibrāciju vai citu maņu trauksmi, lai viņi zinātu, vai viņu rīcība bija veiksme vai neveiksme.
Vadības ierīces automašīnā
Otrā demonstrācija, ar kuru spēlējām, bija virtuāla automašīna. Pārveidotāji atradās pozīcijā, kas līdzvērtīga tai, kur atradīsit pārnesumu nūju. Viņi nosūtīja savus ultraskaņas starus uz augšu, ļaujot lietotājiem kontrolēt mūzikas skaļumu, ventilatorus, temperatūru un satelītnavigāciju, izmantojot pirkstu, šķipsnu un “mic drop” žestu kombināciju.
Tā kā Ultrahaptics tehnoloģija darbojas tik ātri, tā var apprecēt haptiskās sajūtas ar ekrāna attēliem un citiem displejiem. Automašīnas vadīšanas kontekstā tas nozīmē, ka autovadītāji uz sava vējstikla var redzēt ievades rezultātu HUD. Tas mazāk novērš uzmanību, nekā tas, ka jāatskatās, lai kontrolētu pogas, ciparnīcas un citas tipiskas automašīnas vadības ierīces.
Pirms aiziešanas mēs runājām ar uzņēmuma komercializācijas direktoru Saurabu Guptu. Viņš uzstāja, ka vidējā gaisa heptiski mainīs mūsu mijiedarbības veidu ar visām mūsu ierīcēm un apkārtni. Balstoties uz šodienas demonstrāciju, mēs sliecamies viņam ticēt.
Dan ir Lielbritānijas emigrants, kurš dzīvo Meksikā. Viņš ir MUO māsas vietnes Blocks Decoded galvenais redaktors. Dažādos laikos viņš ir bijis MUO sociālais redaktors, radošais redaktors un finanšu redaktors. Jūs varat atrast, ka viņš katru gadu klejo pa izstāžu zāli CES Lasvegasā (PR cilvēki, sazinieties!), Un viņš veic daudz aizkulišu vietas…