Reklāma

Lidošanai nav jābūt vilkšanai. Ceļošana ar aviokompānijām var kaitēt jūsu makam, un tas ir pietiekami iemesls ienīst lidošanu (lai gan ir daži veidi, kā jūs varat Ietaupiet naudu aviobiļetēs 5 noteikumi lētu aviobiļešu atrašanaiKurš saka, ka jūs nevarat lidot lēti? Dažreiz ir atkarīgs no tā, vai noklikšķināt uz pareizajām saitēm, meklēt pareizos vārdus vai izvēlēties pareizo laiku, lai meklētu tīmeklī. Lasīt vairāk ). Varbūt otrs sliktākais lidošanas aspekts ir tas, ka jūs tērējat tik daudz laika, lai reģistrētos, gaidītu, lidotu utt. un galu galā jūs pazaudējat tik daudz stundu dienā.

Šeit vietnē MakeUseOf mēs daudz runājam par to, kā būt produktīviem - mums pat ir vienkāršs ceļvedis produktivitātes palielināšanai Vienkāršs produktivitātes ceļvedis ikvienamŅemot vērā visus mūsdienu dzīves traucējumus, nav viegli saglabāt produktivitāti. Neatkarīgi no tā, vai esat aizrautīgs prokrastinators, vai vienkārši jums ir ļoti maz laika pa rokai. Lasīt vairāk . Bet daudz parasto padomu paliek putekļos, kad jūs esat iesprostoti aizņemtībā rosīgā lidostas burzmā vai iekāpt ekonomiskā lidojuma sēdvietā.

instagram viewer

Tāpēc nākamreiz, kad atradīsities iestrēdzis gaisā un vēlaties palikt pēc iespējas produktīvāks, apsveriet šos padomus.

Sagatavojieties laika priekšā

gaisa produktivitātes plāns

“Plānošana ir produktivitātes atslēga” ir vārdi, ar kuriem es dzīvoju, kad runa ir par darbu. Plānošana rada skaidru ceļvedi par to, kas jums jādara, kas nozīmē mazāk laika, kas tiek pavadīts pārdomāti daloties un zaudējot domas. Viena sagatavošanās stunda uzlabotās efektivitātes dēļ varētu radīt vairākas ietaupītas stundas.

Tātad, ko jums vajadzētu sagatavot?

Pirmkārt, uzlādējiet visu savu elektroniku. Atkarībā no lidostas un lidmašīnas, iespējams, jums būs piekļuve publiskajām tirdzniecības vietām, kuras varat izmantot (dažas ir pieejamas bez maksas, citas maksās jums naudu). Tomēr tā nekad nav garantija, un produktivitātei nav nekas sliktāks par tālruņa vai planšetdatora negaidītu izsīkšanu.

Otrkārt, plānojiet visu darbu, kuru vēlaties veikt. Esiet reāls par to. Ja jūsu lidojums ir trīs stundas garš, negaidiet, ka starp pacelšanos un nosēšanos būs trīs pilnas darba stundas. Un atkal, tas nesāp mērķēt uz zvaigznēm. Vienkārši organizējiet savu darbu atsevišķos uzdevumos (vai mērķos), kurus varat izsist pa vienam.

Runājot par mērķiem, ir labi mērķi un slikti mērķi. Labi mērķi palīdzēs jums palikt uz ceļa un sniegs pozitīva pastiprinājuma sajūtu, kas uzlabo darba plūsmu. Slikti mērķi ir neskaidri, vāji un galu galā mulsinoši. Izvairieties no šiem mērķu izvirzīšanas kļūdas 5 kritiskas kļūdas, no kurām jāizvairās, izvirzot mērķusMērķu iestatīšana ir lielisks veids, kā samazināt vilcināšanu un palielināt produktivitāti. Ja jums nav mērķu, jums nav virziena. Bez virziena jums ir viegli justies apmaldīties un sajaukt. Par laimi,... Lasīt vairāk un jums viss būs kārtībā.

Treškārt, izdrukājiet visu, ko var izdrukāt. Ja jums ir daži PDF vai DOC, ko plānojat lasīt lidojuma laikā, apsveriet iespēju tos izdrukāt. Papīrs ir daudzpusīgāks nekā ekrāna īpašums, un jums nevajadzēs uztraukties par enerģijas iztrūkumu. Faktiski dokumentu drukāšana var paildzināt akumulatora darbības laiku.

Ne tikai jāgaida pie vārtiem

gaisa produktivitātes vārti

Daudziem ļaudīm darbs lidojuma laikā faktiski nesākas, kamēr viņi nav sēdējuši lidmašīnā un mājīgi, izmantojot savu darba vietu uz paplātes uz sēdekļa. Atkarībā no tā, cik drīz jūs nokļūsit lidostā un kādi aizkavēšanās lidojumu grafikā, gaidot pie vārtiem, jūs varētu padarīt labu darbu.

Atrodiet kontaktligzdu un pievienojiet kontaktdakšu. Atkal jūs, iespējams, neatradīsit, un dažas lidostas var iekasēt maksu par spraudņa pievienošanu, taču tā ir reāla izvēle, ja problēmas rada akumulatora darbības laiks.

Veiciet darbu, kas neprasa daudz iestatīšanas. Ideālais darba scenārijs, gaidot pie vārtiem (vai vispār, kad tiek gaidīts), ir lasīšana. Ja jums ir kādi pārskati vai grāmatas, ko plānojāt lasīt, iespējams, ka daži no tiem tiks izdarīti arī tagad. Viss, kas prasa daudz iestatīšanas, nav labs, jo jūs steidzaties, kad atveras jūsu vārti, un jūs, iespējams, kaut ko atstāsit.

Valkājiet troksni slāpējošas austiņas

gaisa produktivitātes austiņas

Ja vien jūs nelidojat pulksten 3:00, pastāv liela iespēja, ka jūs noslīksit no lidostas uz lidostu. Jums ne tikai apkārt sarunāsies cilvēki, bet arī jūs atradīsities sēdvietā pie lidmašīnas dzinēja. Nemaz nerunājot par visiem raudošiem zīdaiņiem vai rūdītiem bērniem.

Trokšņu slāpējošās austiņas ir nelaime. Viņi ļauj jums strādāt mierā pat viskaitinošākajās vidēs. Mazāks troksnis nozīmē mazāk uzmanības novēršanas. Mazāka uzmanības novēršana nozīmē lielāku koncentrēšanos. Vienkārši un loģiski.

Tikai pārliecinieties, ka jūs tiešām izmantojat troksni slāpējošās austiņas. Ja austiņām nav vajadzīgas baterijas un ja tās nevar ieslēgt un izslēgt, tās nerada trokšņa slāpēšanu pareizajā nozīmē. Te ir daži lieliskas budžeta trokšņus slāpējošās austiņas 5 labākās pieejamās trokšņu slāpēšanas austiņas studentiemŠeit ir labākās lētās trokšņu slāpēšanas austiņas, kuras varat iegādāties par pienācīgu cenu. Lieliski piemērots studentiem! Lasīt vairāk .

Izmantojiet planšetdatoru, nevis klēpjdatoru

gaisa produktivitātes tablete

Kosmoss ir piemaksa lidojot. Es nezinu par tevi, bet, ceļojot caur lidostu vai sēžot lidmašīnā, vienmēr jūtos mazliet pievilcīgs un klaustrofobisks. Šādos apstākļos var būt grūti strādāt, kas nozīmē, ka jums ir jāoptimizē darba aprīkojuma aizņemtā vieta.

Izvēlieties planšetdatoru, nevis klēpjdatoru. Jāatzīst, ka lielākajai daļai cilvēku nav privilēģiju izvēlēties, vai viņi planšetdatoru vai klēpjdatoru vēlas lidmašīnā, bet, ja jūs esat viens no nedaudzajiem, kas var, vienmēr dodieties uz pirmo. Tabletes ir vairāk pārnēsājamas Kurš ir labākais produktivitātei: augstākās klases planšetdators vai lēts klēpjdators?Kā lēts klēpjdators tiek salīdzināts ar dārgu planšetdatoru, kad runa ir par ikdienas darbu? Lasīt vairāk un ir ilgāk lietojamas baterijas. Jā, netbooks tiek uzskatīti par klēpjdatoriem.

Un atkal, ja visu savu elektronisko darbu varat veikt viedtālrunī, iespējams, arī planšetdatorus un klēpjdatorus varat noārdīt pavisam. Tomēr tas ir personīgs lēmums, un es zinu, ka daudzi no jums kļūs traki, nācās stundām ilgi strādāt pie 4 collu ekrāna.

Nedarīt neko nevar būt produktīvs

gaisa produktivitāte - atpūsties

Vai esat gatavs paradoksam? Dažreiz mēģina būt produktīvam ir vissliktākā lieta faktiskais produktivitāte. Tie no jums, kas iztēlojas sevi kā problēmu risinātāju (piemēram, programmētāji), jau zina, ko es domāju. Ļaujiet man paskaidrot.

Vai jums kādreiz ir bijusi kāda risināma problēma (neatkarīgi no tā, vai tas ir saistīts ar darbu), bet vai jūs to nevarējāt izdomāt? Sēžat tur stundām ilgi un domājat par to, un neveicat nekādu progresu… un tad, kad jūs ieejat dušā, jūs sagraujat. Interesanti, kā tas darbojas.

Nu, tas attiecas uz darbu un produktivitāti. Ja lidojuma laikā nevarat paveikt nevienu darbu, dažreiz vislabākā atbilde ir pieņemt to par to, kas tas ir un izmantojiet iespēju citos veidos.

Atcerieties, ka plānošana ir produktivitātes atslēga. Ja jūs tagad nevarat būt produktīvs, tad tērēt laiku nākotnes produktivitātes plānošanai. Es to bieži daru, dodoties vilcienā vai ieslodzot autobusā - es vienkārši sēdēšu un stundu garu braucienu izmantošu, domājot par visu, ko darīšu nedēļas laikā.

Reizēm var justies kā sapņot. Faktiski, plānojot, jūs varētu nonākt vairākos sapņos. Tas ir pareizi, jo dažreiz atbilde ir sēdēt un atpūsties.

Produktivitāte var būt nenotverama, kad esat izsmelts. Zināšana, kad veikt pārtraukumus, ir būtiska produktivitātes palielināšanas sastāvdaļa. Kāds ir labāks veids, kā pavadīt sešu stundu lidojumu, nekā gulēt un atgūt enerģiju? Vai varbūt vienkārši skatieties pa logu un baudiet skatu.

Ja jūs bieži lidojat, kādus padomus un ieteikumus jūs pacelsit, lai neatpaliktu no darba un novērstu stundām veltīgu laika tērēšanu? Dalieties ar mums komentāros!

Attēla kredīts: Maiks Knels Via Flikrs, Baterijas caur Shutterstock, Lidostas vārti caur Shutterstock, Sievietes austiņas Via Shutterstock, Tablete Via Shutterstock, Saulriets Via Shutterstock

Džoelam Lī ir B.S. datorzinātnēs un vairāk nekā sešu gadu profesionālajā rakstīšanas pieredzē. Viņš ir MakeUseOf galvenais redaktors.