Reklāma
Tastatūras un peles vadīklas, lai arī ir lieliski piemērotas daudziem žanriem, vienmēr ir sagādājušas problēmas sacīkšu spēlēm. Bulttaustiņi neaizvieto riteni. Pārrobežu platformu kontrolieru atbalsta pieaugums ir mazinājis problēmu, dodot iespēju spēlēt ar Xbox 360 gamepad Savienojiet savu Xbox 360 kontrolieri ar savu Linux spēļu platformuLinux spēļu platformas? Jā, viņi notiek. Tā kā Valve's Steam operētājsistēmā Linux un gaidāmais Valve Steambox izmanto Steam, lai vadītu Linux spēles, nākotne meklē spēles Linux. Jūs pat varat instalēt ... Lasīt vairāk , bet tiem, kas nopietni iesaistās virtuālajās sacīkstēs, ritenis joprojām ir standarts.
Tikai viena problēma; riteņi var būt ļoti dārgi. Tērējot 100 USD, jūs iegūsit izdevīgu pagraba modeli, un labākos riteņus varēsit pārdot vairāk nekā 500 USD. Pirms liekat tik daudz mīklas, jūs vēlēsities uzzināt, ko pērkat. Piedāvājam ātru visu, kas jums jāzina, apskatu.
Rotācija un riteņa izmērs
PC sacīkšu riteņi mēģina atkārtot īsta riteņa izskatu un izskatu; daži pat licencē populāra superauto izskatu, piemēram, Ferrari 458 vai Porsche 911. Stūres statņa kopijas izveidošana 1: 1 ir ļoti dārga un praktisku iemeslu dēļ sarežģīta.
Tas nozīmē, ka parasti pastāv kompromiss lieluma un rotācijas ziņā. Lēti riteņi mēdz būt vismazākie, un to rotācijas diapazons ir mazāks nekā daudzām automašīnām, bet dārgāki riteņi ir tuvāk reālajai lietai. Ferrari Thrustmaster pieredze, kas parasti ir USD 80 ar komplektētiem pedāļiem, pagriežas par 270 grādiem. Uzņēmuma top-of-the-line T500rs, kas ir USD 550, piedāvā 1080 rotācijas grādus un 12 ”diametru, tādējādi nodrošinot reālistiskāku pieredzi.
Tas nenozīmē, ka jūs vienmēr lietosit pilnus 1080 grādus, bet tas tomēr sniedz lielāku izvēli. Palielinoties rotācijai, samazinās ieejas jutība. Tātad, ja jūs spēlējat, sakiet, Euro kravas automašīnas simulators 2, jūs varētu izmantot visus 1080 grādus, lai labāk simulētu lielas kravas automašīnas vadīšanu. Ja braucat ar F1 automašīnu Gūstiet ātrumu ar Formulu 1: nepieciešamie resursiJaunā Formula 1 sezona jau ir sākusies, bet kā jūs sazināties ar plaisu sacīkšu kalendāru - ikgadējām sacensībām, kas norisinās deviņus mēnešus gadā un notiek visā ... Lasīt vairāk tomēr jūs varētu izmantot mazāku rotāciju, lai simulētu viņu veiklāku, pat saraustītu atvērtā riteņa sacīkšu reakciju.
Vibrācijas un spēka atsauksmes
Spēka atsauksmes ir bijušas jau vairākus gadus, tāpēc jūs domājat, ka visi sacīkšu riteņi to piedāvās - vai ne? Nepareizi. Lētākie PC sacīkšu riteņi bieži reklamē sevi kā vibrācijas vai “spēka vibrācijas” riteņus. Tas nozīmē, ka ritenis vibrēs tāpat kā jebkura modernā spēļu pultī, taču iekšpusē nav motora, kas palielinātu pretestību ritenim.
Un jūs patiešām vēlaties šo motoru. Kā vairums cilvēku zina vadīt reālu transportlīdzekli, izciļņus un grūdienus bieži var izjust caur stūres statni. Lai arī lielāko daļu laika mēs to neapzināmies, ritenis parasti ir dzīvs ar atgriezenisko saiti, it īpaši automašīnā ar nodomiem sportot. Spēka atgriezeniskā saite mūsdienu sacīkšu spēlēs dara pārsteidzoši labu darbu, atkārtojot šo sajūtu, un braucot bez tā, jūtas kā… labi, piemēram, spēlējot video spēli.
Ja vēlaties to uzzināt, jūs pat varat izpētīt, kādu motoru izmanto ritenis un kā tas ir savienots ar riteni. Lēti riteņi kā Logitech Force Feedback GT bieži vien ar motoru ar riteni ir savienots viens motors. Jo attīstītāks Logitech G27tomēr tam ir divi spēka atgriezeniskās saites motori, kas ļauj sarežģītāk reproducēt simulēto sajūtu. Un visdārgākajos riteņos tiek izmantoti rūpnieciski motori, kas var atkārtot ārkārtīgi spēcīgus spēkus - efektu, ko pamanīsit, nākamreiz slīdot no sliežu ceļa.
Pedālis metālam
Ritenis parasti ir bezjēdzīgs bez pedāļiem, tāpēc lielākajai daļai automašīnas ir komplektācija. Ja jūs pērkat lētu riteni (200 USD vai mazāk), jūs varat sagaidīt ikdienišķus plastmasas pedāļus, kurus atbalsta maza atspere, josta vai elastīgā josla. Tas darbojas labi, bet tā nav visizturīgākā izvēle.
Vidējas klases medaļu komplekts, piemēram, Fanatec CSR pedāļi, būs ievērojami izturīgāks. Kaut arī plastmasa joprojām var būt galvenais materiāls, jūs, iespējams, atradīsit gaišākas atsperes, kas nodrošina reālistiskāku pretestību, un metāla paneļus vai konstrukcijas stiprinājumu, lai palielinātu izturību. Regulēšana ir arī izplatīta, un tā ļauj mainīt pedāļa atstatumu tā, lai tas vislabāk darbotos ar jūsu konkrētajām kājām. Ja tikai īstām automašīnām būtu šī īpašība!
Augstākās klases pedāļi, piemēram, CSR Elite, augšupceļot ar vēl izturīgāku konstrukciju, iespēja izmantot grīdas eņģes vai apturēta pedāļa izvietojums un svarīga sensora tehnoloģija, ko sauc par slodzes elementu. Šis sensors mēra spiedienu, nevis pedāļa stāvokli, tāpēc, smagi pievelkot bremzi pie grīdas, tiks iegūts citāds rezultāts, nekā viegli to piesitot pie grīdas. Tomēr ņemiet vērā, ka slodzes elementus atbalsta tikai vismodernākās sacīkšu simulācijas; pārbaudiet sacīkšu spēles, kuras jūs spēlējat, pirms plātīšanas.
Ņemot vērā sajūgu
Vēl viena svarīga īpašība, kas jāņem vērā katram pircējam, ir vēlama manuālā pārnesumkārba ar sajūgu. Ja izvēlaties iegādāties riteni ar sajūgu, jūs varēsit reāli simulēt manuālās pārnesumkārbas vadīšanas pieredzi. Riteņi bez sajūga joprojām var pārslēgties, bet paļauties uz lāpstiņām aiz riteņa, nevis šim nolūkam paredzētu pārslēdzēju.
Sajūgs var daudz papildināt simulācijas pieredzi, taču tas arī padara braukšanu daudz izaicinošāku un var nebūt piemērots katrai spēlei. Personīgi es uzskatu, ka sajūgs ir kaitinošs tādos pasāžu braucējos kā Vajadzība pēc ātruma, tāpēc es pietuvinos ar automātisko pārnesumkārbu. Spēlētājiem, kurus neinteresē hardcore simulācijas spēles, nevajadzētu uzskatīt par obligātu manuālu nūjas maiņu ar sajūgu.
Saderība
Pēdējais jautājums, kas jums jādomā, ir saderība. Būtu jauki, ja viens ritenis varētu darboties katrā platformā, bet tas tā nav. Tā vietā starp PC / PlayStation un Xbox ir savādi sadalīti. Neskatoties uz to, ka Microsoft izstrādā Windows, riteņi, kas paredzēti darbam ar personālo datoru, darbojas arī tikai PlayStation 3 vai PlayStation 4 konsolē. Jā, ej skaitlis.
Jāņem vērā arī tas, ka pedāļi parasti ir jāiegādājas no tā paša ražotāja kā ritenis. Tas ir nedaudz mulsinoši, jo gandrīz visi pedāļi tiek savienoti caur vadu, kas izskatās kā Ethernet kabelis, tāpēc jūs varat fiziski savienot Logitech pedāļus ar Mad Catz riteni vai otrādi. Bet tas nenozīmē, ka pedāļi tiešām darbosies.
Secinājums
Šajā ceļvedī es esmu apskatījis daudz eksotisku un izcilu iespēju. Vislabākie sacīkšu riteņi ir patiesi satriecošās perifērijas ierīces, un, kad esat to izmantojis, nav tik grūti saprast, kāpēc tie maksā simtiem dolāru. Bet to sakot, es nevēlos atstāt jums iespaidu, ka jūs obligāti nopirkt premium riteni.
Pamata funkcijas, kuras jums vajadzētu meklēt, ir komplektā esošie pedāļi, patiesas atsauksmes par spēku Pieskarieties kaut kam tādam, kas tur nav - haptic tehnoloģija [MakeUseOf Explains]Haptika ir pieskāriena tehnoloģija. Virtuālās vides kontekstā tas nozīmētu iespēju pieskarties un sajust kaut ko tādu, kas burtiski tur nepastāv, bet tas noteikti nav tā vienīgais pielietojums. No ... Lasīt vairāk (ne tikai vibrācija) un 900 rotācijas grādi. Visas šīs funkcijas varat atrast vietnē Logitech dzinējspēks GT, kas parasti pārdod par Amazon vietnē 125 USD. Viss pārējais ir uz jau garšīgas un diezgan ātras kūkas glazūras.
Kādu sacīkšu riteni jūs izmantojat, lai dedzinātu virtuālo sacīkšu trasi? Paziņojiet mums komentāros!
Attēla kredīts: Dolly1010 / Wikimedia Commons
Metjū Smits ir ārštata rakstnieks, kurš dzīvo Portlendas Oregonas štatā. Viņš arī raksta un rediģē žurnālu Digital Trends.