Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti *

# 1 - Tas ir tas, kā to māca šeit Rietumaustrālijā, tas ir tas, kas jums parasti tiek darīts, jo tas ļauj jums absolūti kontrolēt transportlīdzekli.

Problēma ar 1. numuru ir tāda, ka tiek pieņemts, ka visas automašīnas rokas bremzes darbojas vienādi, tas nav precīzi, ņem manu transportlīdzekli piemēram, rokas bremze neaptur riteņus kustībā, tā vienkārši aptur aizmugurējo vārpstu no griešanās riteņi.

Šajā piezīmē es labprātāk novietoju transportlīdzekli neitrālā stāvoklī, gaidot pie lukturiem ar kāju uz bremžu pedāļa.

Nr. 2 - tas ir pārsteidzoši, cik muļķīgi neprecīzi var būt pat atjauninātas kartes.
# 3 - Es varu piekrist, lai gan jums ziemā katru reizi ir jāieslēdz gaisa kondicionieris, lai nodrošinātu, ka plombas neizžūst.

# 4 - ļoti atkarīgs no transportlīdzekļa, IMHO, manai automašīnai nav nekādas aprūpes, jo tā kā dīzeļdegviela rada SFA atšķirību lielākoties, lai arī tas ir transportlīdzeklis ar mazu pārnesumu, jūs nevēlaties, lai tas nodiltu sistēma.

instagram viewer

Mūsdienu automašīnas sūkāt, jums ir jādara tik daudz, lai saglabātu šo aerodinamiku, es pieturēšos pie sava vecā 24 gadu vecā dīzeļa :)

RAC šeit, Rietumaustrālijā, arī iesaka noņemt rezerves riepu (es saprotu, kāpēc, bet es domāju, ka tā ir muļķīga ideja).

# 6 - noteikti.

# 7 - kļūdaini padara atšķirīgus
# 8 - piekrītu.
# 9 - es nesaprotu cilvēkus, kas to dara, ir diezgan sasodīti acīmredzami, ko darīs luksoforu komplekts.
# 10 - sasodīti ātrumposmi, mans transportlīdzeklis ir tāds kā “kāds ātrumpumpiņš?”

Bet tad visas šīs lietas vienmēr ir paredzētas moderniem transportlīdzekļiem, kuru raktuvju nav.

Es redzu 9. numuru katru reizi, kad braucu.
Daudziem autovadītājiem ir optiska ilūzija, ātri braucot pie sarkanas bremžu gaismas vai tikai līdz apstāšanās zīmei krustojumā.
To darot, viņi domā, ka ātrāk nokļūst galamērķī. Kāda ilūzija !!!
Viņi neredz tālāk par deguna galu.

Joprojām viens sajūgs ir sliktā formā. Es neesmu pārliecināts, kas šiem cilvēkiem māca, kā vadīt nūju, taču sajūgu nekad nevajadzētu izmantot kā līdzekli automašīnas noturēšanai vietā. iemācieties pareizi darbināt sajūgu un vienkārši izmantojiet pēdu bremzes kalnā.

Deivs,

Lieliska informācija, bet ko mēs izdarījām nepareizi, lai no jums iegūtu “pirkstu” 8. vietā?

patīk izmantot kruīza kontroli - ietaupa arī ātruma pārsniegšanas biļetēs.

JohnHH