Kā ziņots, Apple meklē piegādes darījumus ar japāņu autoražotājiem

Apple ir apspriedis potenciālos piegādes darījumus ar vismaz pusduci autoražotāju Japānā. Tikmēr tiek ziņots, ka Kia ir vērsusies pie potenciālajiem partneriem par plānu savākt Apple autonomo elektrisko transportlīdzekli tā West Point rūpnīcā Gruzijā.

"Vismaz seši uzņēmumi veic pārrunas" ar Apple, sacīja automobiļu detaļu piegādātāja vadītājs Nikkei, kā to nodeva Blumbergs.

Par šīm ziņām palielinājās Toyota, Mitsubishi, Mazda un Nissan akcijas.

Uzņēmuma pētniecības iestādei Jokohamā vajadzētu uzticēt materiālus, transportlīdzekļu izstrādi un drošības funkcijas. Kā ziņots, tas dubultosies kā galvenais centrs sadarbībai ar vietējiem transportlīdzekļu ražotājiem un detaļu ražotājiem.

Jūnijs Seki, Japānas elektromotoru piegādātāja Nidec vadītājs, citēts:

Jebkura jauna kompānija, kas stājas elektrisko transportlīdzekļu sfērā, mums ir iespēja. Mūsu cerības uz Apple ir diezgan augstas. Apple ir mūsu svarīgais klients arī citās jomās.

Tiek teikts, ka japāņu autoražotāji ir noraizējušies par to, ka viņi tiek pakļauti Apple automašīnu līgumu ražotājiem, it īpaši jebkādu neparedzētu zīmolu un kultūras problēmu dēļ.

100 000 Apple automašīnu gadā

Iepriekšējos ziņojumos teikts, ka Apple drīz pabeigs 3,6 miljardu ASV dolāru lielu līgumu ar Hyundai, lai nodrošinātu piekļuvi meitasuzņēmuma Kia rūpnīcai ASV. Kā nesen ziņoja MUO, Iespējams, ka Apple katru gadu vēlas ražot 100 000 automašīnu Kia Džordžijas rūpnīcā. Uzticamais analītiķis Ming-Chi Kuo ir prognozējis, ka Apple Car izmantos Hyundai E-GMP elektrisko transportlīdzekļu platformu.

Ziņojums: Kia gadā uzbūvēs 100 000 Apple automašīnu

Darījumu var parakstīt 17. februārī, jo Apple mērķis ir pēc dažiem gadiem ieviest savas automašīnas.

Saistīts: Īsa rokasgrāmata par Apple CarPlay darbību

Pēc Volstrītas žurnāls, Kia patiešām ir apspriedusi Apple Car montāžu ar potenciālajiem partneriem, tiklīdz tas notiks 2024. gadā. "Pēdējā laikā Hyundai-Kia amatpersonas ir vērsušās pie potenciālajiem partneriem, gatavojoties noslēgtajam darījumam," atzīmē laikraksts.

Jebkurš potenciāls darījums būtu saistīts ar vairāku miljardu dolāru investīcijām.

Bet, kā Japānas piegādes vadītājs ir apstiprinājis Nikkei, Apple vēl nav sasniedzis nevienu darījumu. "Es nezinu, vai to izlems Korejas ražotājs," sacīja izpilddirektors. "Mēs esam sarunu procesā, kur Apple to izdarīs."

Apple automašīnu ražošanas ārpakalpojumi

Apple Car vajadzētu izmantot trešās puses elektrisko transportlīdzekļu platformu, jo tiek ziņots, ka Apple vadība ir ļoti ieinteresēta saīsinot izstrādes laiku un koncentrējoties uz interjeru, stilu, programmatūru, mikroshēmām, formas faktoru un lietotāju pieredzi. Tālruņu, planšetdatoru, datoru un citu sīkrīku ražošanu uzņēmums nodod trešo personu ražotājiem.

Kā ziņots, Apple automašīnai būs autonomas braukšanas funkcijas, un atklāšanas modelis ir paredzēts darbam bez vadītāja. Tā rezultātā pirmais Apple Car varētu būt paredzēts pārtikas piegādes operācijām un uzņēmumiem, kas pirms pārdošanas patērētājiem iekļauj robotaksi.

Apple nolīgst bijušo Porsche Chassis Exec darbam ar Apple Car

Apple ir pieņēmis darbā Manfredu Hareru, kurš agrāk bija Porsche šasijas attīstības vadītājs.

Par autoru