Elektromobiļi nav tik videi draudzīgi, kā jūs domājat. Lūk, kāpēc.

Tā kā globālā klimata krīze laika gaitā kļūst arvien satraucošāka, uzņēmumi tagad cenšas to darīt izstrādāt videi draudzīgākus risinājumus, lai aizstātu iepriekšējo, kaitīgāko praksi, kas apdraudēja mūsu vide. Īpaši revolucionārs risinājums, kura popularitāte pēdējos gados ir pieaugusi, ir elektromobilis. Bet kā tieši darbojas elektromobiļi, un vai tie tiešām ir tik videi draudzīgi?

Kas ir elektriskā automašīna?

Īsumā, elektromobiļa darbībai nav jāpaļaujas uz benzīnu vai dīzeļdegvielu, atšķirībā no tradicionālajām automašīnām, kuras izmanto lielākā daļa cilvēku. Tā vietā tas ir atkarīgs no elektrības. Šajās automašīnās ir elektromotors, elektriskais pārveidotājs un akumulatori, kas ļauj pārvietoties bez tradicionālās degvielas. Tiem ir nepieciešama arī termiskā sistēma, lai uzturētu standarta darba temperatūru, un iebūvēta uzlādes pieslēgvieta, kas ļauj viegli atkārtoti uzlādēt.

Kā jūs zināt, šīm automašīnām ir nepieciešama uzlāde, izmantojot elektrisko jaudu, lai turpinātu darboties, taču tas nav īsti tas pats, kas tālruņa vai klēpjdatora uzlāde. Lai gan daudzi no mums ikdienā uzlādē savas personīgās ierīces, vairums elektromobiļu ir tikai jāuzlādē

reizi mēnesī vai divos mēnešos. Protams, ja braucat daudz, jums, iespējams, vajadzēs to uzlādēt regulāri, taču jūs nekad nepievienosit savu automašīnu elektrotīklam katru dienu, tāpēc tas ir diezgan ērti lietojams.

Saistīts: Bieži uzdotie jautājumi par elektromobiļiem, kurus jūs vienmēr gribējāt uzdot

Elektromobiļu īpašnieki mēdz uzlādēt savas automašīnas mājās, taču tagad ir publiskas elektriskās uzlādes stacijas, kas darbojas tāpat kā jūsu vidējā degvielas uzpildes stacija. Tomēr lielāko daļu uzlādes staciju var izmantot pilnīgi bez maksas, atšķirībā no degvielas uzpildes stacijām, ar kurām jūs saskaraties.

Elektromobiļa lielā priekšrocība ir tā, ka tas atmosfērā neizdala kaitīgas emisijas. Tradicionālo transportlīdzekļu problēma ir tā, ka tie izdala oglekļa dioksīdu, kā arī citas siltumnīcefekta gāzes. Pēc tam šīs gāzes uztver siltumu atmosfērā, radot siltumnīcai līdzīgu sasilšanas efektu (līdz ar to arī nosaukums). Šādas gāzes ir milzīgs globālās temperatūras paaugstināšanās veicinātājs, izraisot mūsu polāro ledus cepuru kušanu un jūras līmeņa celšanos.

Tā kā elektromobiļiem nav nepieciešama degviela, tiem nav izplūdes gāzu un tie neizdala siltumnīcefekta gāzes. Tātad, tie šķiet galīgais risinājums, cenšoties samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas, vai ne? Nu, tas nav tik vienkārši.

Vai elektriskās automašīnas patiešām ir videi draudzīgas?

Lai gan elektromobiļi to ekspluatācijas laikā tieši neizdala siltumnīcefekta gāzes, to oglekļa nospiedums noteikti nav nulle. Elektromobiļu ražošanas process ir energoietilpīgs un tam ir ievērojama ietekme uz vidi.

Tas var jūs pārsteigt, taču pētījumi ir atklājuši, ka elektromobiļa ražošanai faktiski ir nepieciešams vairāk enerģijas nekā tradicionāla automobiļa ražošanai. Tāpēc elektromobiļu ražošanas procesā ir kopumā lielāks oglekļa nospiedums. Tas galvenokārt ir saistīts ar nepieciešamajiem materiāliem.

Metāli, kas nepieciešami elektromobiļa ražošanai, ir vieglāki nekā tie, kas nepieciešami tradicionālajām versijām. Tomēr šo augstas veiktspējas metālu ražošana prasa daudz enerģijas, kas tiek izmantota ražošanas procesa kopējā oglekļa nospiedumā.

Papildus tam ir svarīgi atcerēties, ka elektromobiļiem joprojām ir nepieciešama enerģijas forma. Tātad, lai gan elektroenerģijas izmantošana darbībai tieši neizdala fosilo kurināmo, visticamāk, pati elektroenerģijas ražošana.

Piemēram, sakiet, ka esat Amerikas pilsonis, kuram pieder elektriskā automašīna. Atsaucoties uz 83% ASV elektrības nāk no neatjaunojamiem resursiem (vai fosilā kurināmā), piemēram, akmeņoglēm, naftas un gāzes, jūs, visticamāk, uzlādēsit savu elektromobili, izmantojot resursus, kas kaitē planētai.

Elektroenerģijas ražošanai, izmantojot šos materiālus, tie ir jāsadedzina, atmosfērā izdalot milzīgu daudzumu oglekļa dioksīda. Tātad, pat ja jūsu elektromobilis tieši neizdala siltumnīcefekta gāzes, jūs, iespējams, spēlējat lomu šādu gāzu emisijā, kad to uzlādējat.

Tātad ne tradicionālie, ne elektriskie automobiļi nevar pilnībā izvairīties no sava veida oglekļa emisijas. Bet vai tas nozīmē, ka elektromobiļi nav tā vērti?

Vai man vajadzētu iegādāties elektrisko automašīnu?

Ir svarīgi saprast elektromobiļa ietekmi uz vidi, ja domājat to iegādāties, lai samazinātu oglekļa emisijas. Tātad, cik tie ir labāki planētai nekā tradicionālās automašīnas, ja tādas vispār ir?

Vidējam elektromobilim ir nepieciešams apmēram 15 kmWh elektroenerģijas, lai nobrauktu 100 km. Tātad, lai tas darbotos, vidēji gadā būtu nepieciešams nedaudz mazāk par 2000 kWh. Tikai finansiālā ziņā tas izmaksātu ievērojami mazāk nekā tradicionālā automašīna. Saskaņā ar ieteiktajiem vidējiem rādītājiem elektriskās automašīnas barošana jums izmaksās aptuveni 660 USD gadā. Diezgan pieņemams, vai ne?

Saistīts: Vai jūsu elektriskā transportlīdzekļa lādētājs ir drošības risks?

Ir arī svarīgi paturēt prātā, ka elektromobiļi parasti maksā vairāk nekā tradicionālie automobiļi. Jūs varat iegūt pamata elektrisko Tesla modeli par aptuveni 42 000 USD. Tomēr jūs varat arī iegūt īpaši gludu benzīna degvielu Audi A4 par aptuveni tādu pašu cenu. Jūs varētu iegādāties pavisam jaunu BMW 2. sēriju par vēl lētāku cenu, vidējās pārdošanas cenas ir aptuveni 35 000 USD. Un jūs noteikti varat atrast daudz citu ar benzīnu darbināmu modeļu par ievērojami zemāku cenu, piemēram, jūsu vidējo Kia vai Toyota.

Ietekmes uz vidi ziņā tas patiešām atšķiras ar katru automašīnas modeli. Vidējam elektromobilim patiešām ir mazāks oglekļa dioksīda nospiedums nekā automašīnām ar benzīnu vai dīzeļdegvielu. Lai gan elektromobiļu ražošanai nepieciešams vairāk enerģijas, to elektriskais dzīves cikls rada zemāku oglekļa emisiju nekā tradicionālie transportlīdzekļi. Patiesībā ir konstatēts, ka elektriskā automašīna ar akumulatoru, kas ražota Ķīnā un tiek braukta Polijā, joprojām izstaro Par 22% mazāk CO2 nekā dīzeļdegviela un par 28% mazāk nekā benzīns.

Tātad elektromobiļu ieguvumi videi ir diezgan skaidri. Lai gan to iegāde var izmaksāt vairāk, to zemākās ekspluatācijas izmaksas un labvēlīgākā ietekme uz vidi padara tos par labāku izvēli mūsu planētai nekā tradicionālie transportlīdzekļi.

Mēs varam tikai cerēt, ka turpināsim izstrādāt videi draudzīgākus risinājumus

Tā kā klimata pārmaiņu sekas jau ir satraucoši skaidras, uzņēmumiem un valdībām jākoncentrējas uz oglekļa neitrālas pasaules izveidi. Lai gan elektromobiļi kļūst arvien populārāki, mums ir jāatrod videi draudzīgāki risinājumi arī citos mūsu dzīves aspektos, lai patiesi glābtu planētu. Cerēsim, ka nākamajās desmitgadēs turpināsim redzēt arvien vairāk zaļo jauninājumu!

Vai Teslas ir drošas? Kā hakeri var uzbrukt savienotām automašīnām

Domājat, ka augsto tehnoloģiju Tesla automašīnu klāsts ir ideāls? Padomā vēlreiz! Šie elektromobiļi ir pakļauti vairākām drošības ievainojamībām.

Lasīt Tālāk

Par autoru