Kā automašīnās darbojas automātiskā avārijas bremzēšanas sistēma?

Drošākais braukšanas veids ir nepārtraukti skatīties uz ceļu un braukt uzmanīgi. Tomēr, tehnoloģijām strauji atverot jaunas durvis, tagad automašīnās ir vadītāja palīgierīces, kas var padarīt jūsu braukšanu drošāku un noņemt svaru no jūsu pleciem.

Šīs funkcijas darbojas, pamatojoties uz kļūdu novēršanu. Viena no galvenajām autovadītāju problēmām ir nebremzēšana, kad jūsu ceļā ir kāds šķērslis. Šeit darbojas automātiskā avārijas bremzēšana jeb AEB.

Tātad, kas ir AEB un kā tas darbojas?

Kas ir automātiskā avārijas bremzēšana?

AEB jeb automātiskā avārijas bremzēšanas sistēma ir aktīva vadītāja palīdzības un drošības funkcija. Šo funkciju Volvo pirmo reizi ieviesa 2008. gadā, un tā kalpo, lai novērstu avārijas un sadursmes, automātiski aktivizējot bremzes.

Šī sistēma pastāvīgi saņem un uzrauga informāciju no vides, piemēram, jūsu attālumu līdz citiem transportlīdzekļiem, to ātrumu un ātrumu.

Ja AEB sistēma konstatē pēkšņu priekšā braucoša transportlīdzekļa apstāšanos vai kaut ko tādu, kas varētu izraisīt sadursmi, tā vispirms sniegs brīdinājumu. Ja joprojām atsakāties nospiest bremzes, AEB iejauksies un apturēs automašīnu, lai izvairītos no iespējamas sadursmes vai samazinātu neizbēgamas avārijas ietekmi.

Kā darbojas automātiskā avārijas bremzēšanas sistēma?

Lielākā daļa jauno automašīnu jau ir aprīkotas ar sensoriem, piemēram, radariem. Šie radari tiek izmantoti citās vadītāja palīgfunkcijās, piemēram, aktīvā kruīza kontrole vai ACC. AEB var izmantot šos radarus un citus sensorus, piemēram, lidarus un kameras, lai iegūtu labu apkārtējās vides un objektu attēlu un aprēķinus.

AEB arī var piekļūt informācijai par jūsu automašīnu, izmantojot ECU vai elektronisko vadības bloku. Ņemot vērā jūsu automašīnas ātrumu un aprēķinot attālumu līdz objektam, kas atrodas jums priekšā, AEB var aprēķināt un noteikt, vai jūsu pašreizējais ātrums var izraisīt sadursmi.

Ja AEB konstatē iespējamu sadursmi, AEB pārbaudīs bremžu sistēmas. Ja esat jau iedarbinājis bremzes un pietiekami samazina ātrumu, lai izvairītos no sadursmes, AEB neiejauksies. Tomēr, ja, neskatoties uz tuvojošos šķērsli, neesat nospiedis bremzes vai neesat pielicis pietiekami daudz spēka, AEB pārņems un bremzēs ar pietiekamu spēku, lai izvairītos no sadursmes.

AEB sistēmas spēj noteikt transportlīdzekļus un lielus šķēršļus. Tomēr uzlaboti modeļi var pat noteikt divriteņu transportlīdzekļus un gājējus.

Dažas automašīnas paceļ AEB uz nākamo līmeni un ir aprīkotas ar atpakaļgaitas automātisko bremzēšanu. Atpakaļgaitas automātiskā bremzēšana darbojas tāpat kā AEB, taču tā ir izstrādāta, lai novērstu sadursmes zemā ātrumā, īpaši stāvvietu sadursmes gadījumos, kad jūs iekāpjat kāda cita automašīnā.

Reversā automātiskā bremzēšana saņem informāciju no radariem un aizmugurējām kamerām, lai novērotu un uzraudzītu automašīnas aizmuguri. Ja gājējs ieiet, kamēr jūs paceļaties, vai arī pietuvojaties pārāk tuvu kāda cita automašīnai, aktivizēsies atpakaļgaitas automātiskā bremzēšanas sistēma un pasargās jūs no sadursmes.

Saistīts: Atsevišķs vs. Integrētās automašīnu navigācijas sistēmas: kāds ir labākais risinājums?

Vai automātiskā avārijas bremzēšanas sistēma ir uzticama?

Tādi institūti kā Euro NCAP pastāvīgi cenšas panākt, lai AEB kļūtu par prasību jaunām automašīnām. Tas ir noticis ar ABS pagātnē. Pretbloķēšanas bremžu sistēmas sākotnēji tika ieviestas kā papildu aprīkojums automašīnām, bet pēc tam kļuva par prasību katrā sērijveida automašīnā.

Neskatoties uz AEB augošo reputāciju, ir svarīgi atzīmēt, ka, lai gan šīs sistēmas ir pārbaudītas vidēs, kas simulē reālas dzīves scenārijus un ir pierādījušas, ka tām ir augsta precizitāte, tās joprojām ir pakļautas neizdoties. Sensori, piemēram, lidari un kameras, sliktos laikapstākļos zaudē precizitāti, un, ja automašīnas AEB sistēma paļaujas uz šiem sensoriem, tā arī neizdosies.

Saistīts: RADARS vs. LiDAR: Kāda ir atšķirība?

Tas ir pretrunīgs trūkums, jo automātiskās avārijas bremzes būtu visnoderīgākās sliktos laikapstākļos, kas samazina redzi, piemēram, miglā un sniegputenī. Tomēr iespēja, ka šajos apstākļos viņiem neizdosies, ir lielāka.

Arī mazāk attīstītām AEB sistēmām pilsētas satiksmē ir tendence kļūt hiperaktīvām. Piemēram, jūs braucat uz sarkano gaismu, kur citi transportlīdzekļi ir apstājušies. Pastāv iespēja, ka AEB jūsu pieeju stāvošajiem transportlīdzekļiem uztvers kā draudus un pilnībā nobremzēs.

Arī atpakaļgaitas automātiskās bremžu sistēmas var kļūt ļoti apgrūtinošas, ja tās nav pareizi kalibrētas. Sistēma var kļūt pārāk jutīga un pilnībā apturēt automašīnu, pat ja jums ir vairāk nekā pietiekami daudz vietas automašīnas novietošanai.

Vai ir vērts iegādāties automašīnu ar automātiskajām avārijas bremzēm?

AEB ir vērtīga un uzlabota funkcija jūsu automašīnai. AEB darbībai ir nepieciešamas vairākas detaļas un sensori, taču labi ir tas, ka neviens no šiem sensoriem nav paredzēts tikai AEB.

Automašīnai ar AEB, visticamāk, ir arī aktīva kruīza kontrole vai pat 360 grādu kameras. AEB izmanto tos pašus sensorus kā šīs funkcijas (radari, lidari, kameras utt.), tāpēc tai nav nepieciešamas nekādas ekskluzīvas daļas.

AEB varētu šķist kaut kas lieks un papildu izmaksas, taču tas noteikti ir daudz lētāks nekā autoavārija. Saskaņā ar Euro NCAP pētījums [PDF], AEB var samazināt reālu vārdu aizmugures avāriju skaitu par 31% un glābt daudzas dzīvības nākamajos gados.

Saistīts: Kā darbojas 360 grādu kamera automašīnā?

Automātiskās avārijas bremzes var glābt dzīvības un naudu

AEB kādreiz bija paredzēts tikai augstas apdares luksusa automašīnām, taču tagad tas ir pieejams daudzām automašīnām kā standarta funkcija. AEB nav ideāls. Dažreiz tas var rīkoties, kad tas nav vajadzīgs, vai nerīkoties, kad tas ir nepieciešams. Neatkarīgi no tā, AEB ievērojami samazina aizmugures avārijas vai sadursmes iespējamību un var izglābt daudzas dzīvības.

Lai gan AEB joprojām ir izvēles funkcija, tā var kļūt par prasību jauniem sērijveida automobiļiem. Piemēram, Austrālijas valdība ir paziņojusi, ka no 2023. gada visām jaunajām automašīnām prasīs AEB.

Kā darbojas adaptīvā tālās gaismas palīgsistēma?

Adaptīvie akcenti automātiski pielāgojas ceļa apstākļiem, radot drošāku braukšanu jums un apkārtējiem.

Lasiet Tālāk

Par autoru