Spekulācijas par Apple Car turpina uzkarst, un liela daļa pļāpāšanas par Apple Car lielā mērā balstās uz baumām.
Tomēr, analizējot šī projekta esošos patentus un patentu pieteikumus, ir iespējams izveidot konkrētu priekšstatu par to, ko Apple ir domājis par savu Apple Car. Tātad, lūk, apskatiet piecus Apple Car patentus un to, ko tie atklāj par Apple Car.
1. Vadības sistēma ar žestiem, izmantojot iPhone
Apple patenta pieteikums, ar nosaukumu Norādījumi par autonomiem transportlīdzekļiem galamērķa tuvumā, izmantojot nolūka signālus, sīki izklāstīts, kā Apple autonomais transportlīdzeklis veiksmīgi pārvietosies pa sarežģītiem maršrutiem, kur var būt lietotāja ieguldījums nepieciešams. Patenta pieteikums parāda, kā lietotājs var izmantot mobilo ierīci, iespējams, iPhone, lai vadītu autonomo transportlīdzekli sarežģītā maršrutā, kad tas ir tuvu galamērķim.
Apple vēlas, lai tā transportlīdzeklis būtu autonoms, tāpēc vadītāja ievadei nedrīkst būt nekādas stūres rata vai bremžu pedāļa modulācijas. Metode, ko Apple ir iecerējusi savam Apple automobilim, ļauj vadītājam precīzi noregulēt automašīnas virzienu un galamērķi, kontrolējot to ar žestu un balss komandu palīdzību.
Patentā ir arī detalizēti aprakstīts, kā lietotājs var kontrolēt transportlīdzekļa pārvietošanos maršrutā, izmantojot virtuālo kursorsviru operētājsistēmas mobilās ierīces ekrānā. Šī tehnoloģija būtu īpaši noderīga, norādot Apple Car, kur vēlaties, lai tā novietotos blakus X vai Y potenciāli neskaidra scenārija gadījumā.
Šis patenta pieteikums sniedz nelielu skaidrību par to, kā Apple plāno novērst dažas kļūdas, kas varētu rasties, braucot uz darbu. pilnībā autonomā transportlīdzeklī un parāda, ka lietotāja ievade būs pieejama vismaz pirmajā Apple iterācijā. Automašīna.
2. Automātiskā uzlādes stacija
Ja Apple pieņem darbā bijušo Ford vadītāju ir kāda norāde, elektromobiļu segmentā viss drīz uzkarst. Taču jebkuram nopietnam uzņēmumam elektrisko automašīnu tirgū ir jāpievieno atbilstoša uzlādes infrastruktūra. Līdz ar to Apple ir piešķirts patents, kas aprakstīts kā "uzlādes stacija ar pasīvo regulēšanas mehānismu”, kuras mērķis būtībā ir novērst nepieciešamību pēc vadītāja iejaukšanās, uzlādējot elektrisko transportlīdzekli.
Saskaņā ar patentu transportlīdzeklis iebrauktu uzlādes stacijā un saskaņotos ar uzlādes mehānismu bez vadītāja iejaukšanās. Šis patents stingri atbilst Apple pilnībā autonomā transportlīdzekļa vēlmēm.
Kad transportlīdzeklis tiek nobraukts tuvu uzlādes stacijas uzlādes zonai, izlīdzināšanas mehānisms savienojas pats uz transportlīdzekļa uzlādes pieslēgvietu, uzsākot uzlādes procesu bez nepieciešamības vadītājam būt klāt.
Šī tehnoloģija ir nedaudz salīdzināma ar ražotājiem, kas ļauj nomainīt visu transportlīdzekļa akumulatoru pret pilnībā uzlādēts, jo abas metodes potenciāli ļauj visam procesam notikt bez draivera iejaukšanās.
3. Informatīvais ārējais apgaismojums
Apple iesniedza patentu lietojumprogramma, kas saistīta ar uzlabotu apgaismojuma sistēmu, kas parāda informāciju citiem vadītājiem. Šī sistēma var izmantot aizmugurējo vējstiklu, lai parādītu informāciju, piemēram, parasto trešo bremžu lukturi un pat brīdinājuma tekstu, kas attiecas uz transportlīdzekļa darbības statusu.
Aizmugurējais logs tiek izmantots kā reklāmas dēlis, lai vajadzības gadījumā parādītu brīdinājumu citiem vadītājiem, skaidri parādot neobjektivitāti pret Apple Car darbība bez vadītāja, jo šis interaktīvais aizmugurējais logs noteikti traucēs vadītājam redzēt, kad izgaismots.
Šķiet, ka šī īpašā iezīme ir izņemta no zinātniskās fantastikas filmas, un tā varētu izraisīt revolūciju automašīnu dizainā. Transportlīdzekļi šobrīd ir dizaina spārnos, pat elektriskie. Transportlīdzekļa pamatdizains lielākoties ir palicis nemainīgs gadu desmitiem, taču šķiet, ka Apple ir ceļā uz to, lai mainītu veidu, kā nozare domā par automobiļu dizainu.
4. AR skatījums uz pasauli
AR tehnoloģijai ir daudz lieliskas lietojumprogrammas mūsu ikdienas dzīvē, un šī Apple piedāvātā sistēma nav izņēmums. Apple bija piešķirts patents #10,922,886 paplašinātās realitātes displejam, un lietošanas gadījumi ir aizraujoši. Sistēma apkopo datus no dažādiem avotiem, iespējams, uz mākoņiem balstītas krātuves, un izveido virtuālu informācijas pārklājumu, kas atbilst reālajam ceļa attēlam.
Šī informācija tiek izmantota, lai izveidotu AR modeli, kas papildina vadītāja skatījumu reālajā pasaulē piedzīvot, palīdzot parādīt atbilstošākus datus par ainu, pat tās daļas, kas var būt aizsegtas šoferis. Šīs sistēmas kā drošības ierīces ietekme ir aizraujoša, it īpaši, ja vadītājs var gūt labumu brīdinājumi, kas nāk no AR displeja par gaidāmajiem ceļa apstākļiem, kurus viņi nevar redzēt ar kailu acs.
5. Slēptie salona skārienekrāni
Vēl viens interesants Apple Car patents, kas aprakstīts kā "slēptās lietotāja saskarnes"apraksta sistēmu, kas varētu kļūt par galveno sastāvdaļu visās nākotnes automašīnās. Patentā ir aprakstīts, kā skārienekrāni, kas izkaisīti visā interjerā, var palikt ārpus redzesloka neizmantota, un brīdī, kad roka pietuvojas sistēmai, tā iedegsies, parādot sevi lietotājs.
Šī tehnoloģija seko tam, ko Bentley dara ar savu interjeru, paslēpjot navigācijas sistēmu aiz grezna koka paneļa. Taču Apple Car, iespējams, varētu spert soli tālāk, izkliedējot šīs lietotāja saskarnes visā transportlīdzeklī, iespējams, neparedzētās vietās, piemēram, transportlīdzekļa grīda.
Apple pašbraucošā automašīna būs augsto tehnoloģiju automašīna
Šajā rakstā aplūkotie patenti norāda uz Apple Car pašpiedziņas nākotni. Sākot ar informatīvo apgaismojumu Apple Car aizmugurējā logā un beidzot ar automatizēto uzlādes staciju, ir skaidrs, ka Apple paredz autonomu pirmo iebrukumu automobiļu rūpniecībā.
Īpaši atklājoši ir patenti, kas aptver Apple Car interjera elementus, piemēram, interaktīvo interjeru, ko varētu piepildīt ar neskaitāmiem ekrāniem. Fakts, ka Apple domā par veidiem, kā novērst navigācijas nepilnības, kas saistītas ar autonomo braukšanu, īpaši izmantojot pasažieru ievadi, izmantojot mobilo ierīci, arī ļoti labi liecina par Apple autonomo darbību ambīcijas.
