Ne tik sen lielākā daļa galveno EV iespēju bija no Nissan, GM un Tesla. Pāris gadus ātri uz priekšu, un elektrisko transportlīdzekļu spēlei ir pievienojušies daudzi jauni spēlētāji. Neatkarīgi no tā, vai meklējat elektrisko pikapu vai pat jaudīgu EV, ir daudz vilinošu iespēju.
Fords
Ford ir viens no jaunākajiem EV ražotāju kluba biedriem, kas diezgan izceļas ar savu Mustang Mach-E SUV, Ford F-150 Lightning pikapu un komerciālo E-Transit furgonu.
Mach-E ir Ford atbilde uz pasaules Tesla Model Y, un viņi patiesībā ir paveikuši pārsteidzošu darbu, it īpaši pirmajā mēģinājumā. Citi Ford piedāvājumi ir diezgan unikāli, jo tie ir lieljaudas transportlīdzekļi, kas ne vienmēr ir pirmā lieta, kas nāk prātā, apspriežot EV.
F-150 zibens ir īpaši satriecošs, jo tas var vilkt līdz 10 000 mārciņām, kas ir pārsteidzoši elektriskam transportlīdzeklim un lieliski, ja jums kādreiz ir nepieciešams velkot smagu piekabi ar savu EV. Ford ražo arī E-Transit komerciālo furgonu, Ford vislabāk pārdotā Transit kravas furgona elektrisko versiju.
E-Transit var aprīkot ar dažādām inovatīvām funkcijām, piemēram, Pro Power OnBoard, kas ļauj vadītājs var piekļūt līdz 2,4 kW jaudai, lai uzlādētu instrumentus vai jebkuru citu nepieciešamo aprīkojumu elektrība.
Ford ir līderis, kad runa ir par pilnībā elektriskas nākotnes ieviešanu, un viņi to dara inovatīvi, jo īpaši ar savu komerciālo EV.
Hyundai
Hyundai ir vēl viens autoražotājs, kas rada inovācijas un ir vadošais elektrisko automobiļu jomā. Hyundai jau ir divi pilnībā elektriskos modeļus un apsteidz tādus nozares milžus kā Toyota kopējā EV klāstā. brīdis. Tas ir īpaši ievērības cienīgi, jo Toyota bija milzīgs pārsvars attīstībā, jo to hibrīdautomobiļi tirgū nonāca jau ilgu laiku pirms konkurentiem, taču tie ir atpalikuši, kad runa ir par pilniem EV.
Hyundai savā tīmekļa vietnē norāda, ka pašlaik tas pārdod IONIQ 5 tikai ierobežotā pieejamība atsevišķos ASV štatos, visticamāk, piegādes ķēdes problēmu dēļ. Neskatoties uz to, IONIQ 5 ir futūristiska stila EV, kas izceļas uz konkurentiem. IONIQ 5 RWD nodrošina cienījamu 303 jūdzes no EPA aprēķinātā diapazona, kam vajadzētu būt vairāk nekā pietiekami ikdienas braucieniem.
Hyundai piedāvā arī Kona Electric ar 258 jūdžu nobraukumu un priekšpusi, kas atgādina Tesla Model 3. Kona Electric pašlaik ir pieejams ar federālo nodokļu kredītu līdz 7500 USD. IONIQ 5 ir arī unikāla priekšrocība, kas ļauj jums uzlādējiet savu EV bez maksas Electrify America uzlādes stacijās līdz 30 minūtēm.
Audi
Audi ir vēl viens uzņēmums, kas savu EV spēli uztver ļoti nopietni. Pašlaik Audi piedāvā plašu EV modeļu klāstu, lai gan lielākā daļa ir viena un tā paša transportlīdzekļa varianti. Audi šobrīd piedāvā savu mazāko Q4 e-tron un Q4 e-tron Sportback.
Ja meklējat kaut ko stilīgāku (un dārgāku), Audi piedāvā e-tron SUV, kas var vilkt līdz pat 4000 mārciņām. E-tron ir arī Sportback dvīnis e-tron Sportback formā, kuram ir tāds pats 95 kWh akumulators kā parastajam e-tron.
Audi piedāvā arī e-tron S, būtībā e-tron sporta versiju. Un jūs to uzminējāt; ir arī e-tron S Sportback. Visbeidzot, Audi pārdod savus apbrīnojamos e-tron GT modeļus parastā vai RS garšā. Šie ir visdārgākie EV, ko viņi pārdod, un tie ir arī vieni no vizuāli aizraujošākajiem EV.
Audi ir plašs EV modeļu klāsts, un, ja mātesuzņēmuma VW apņemšanās veikt elektrifikāciju liecina par kaut ko liecina, Audi EV nākotne ir gaiša.
BMW
BMW piedāvā elektrisko modeļu klāstu, kas sastāv no iX un i4. Rakstīšanas laikā BMW atver sava pilnībā elektriskā īpaši luksusa sedana BMW i7 priekšpasūtījumus. i4 ir pieejams e-Drive40 un m50 modeļos.
Tikmēr iX ir pieejams xDrive50 un M60 modeļos. Viens no novatoriskajiem BMW elektrisko transportlīdzekļu elementiem ir plaša alumīnija un ar oglekļa šķiedru pastiprinātas plastmasas izmantošana, kas arī izskaidro cenu zīmi.
Tesla
Tesla nav jāiepazīstina ar EV pasaulē ar saviem slavenajiem Model S un Model 3 sedaniem, kā arī to Model Y un X SUV. Tesla ir pionieris EV pasaulē, un atšķirībā no vairuma citu šajā sarakstā iekļauto ražotāju tie pārdod tikai elektriskus. transportlīdzekļiem.
Arī Tesla jau no paša sākuma ir ieviesusi jauninājumus, veidojot to Kompresora tīkls, kas ļauj Tesla īpašniekiem ceļot pa valsti bez diapazona trauksmes. Tesla acīmredzot ir daudz vairāk nekā tikai EV ražotājs, un tās inovācijas mēdz ietekmēt EV nozari kopumā, tāpēc Tesla noteikti ir zīmols, kam jāskatās, virzoties uz priekšu.
Volkswagen
Volkswagen piedāvā ID.4 SUV ASV, un tā klāsts gatavojas vēl vairāk paplašināties pievienojot ID. Buzz, kas 2024. gadā pārcelsies no Eiropas.
Jāatzīmē, ka VW izveidoja Electrify America uzlādes tīklu, kas pastāvīgi paplašinās un sadarbojas ar autoražotājiem, lai nodrošinātu uzlādes infrastruktūru visā valstī. Volkswagen smagi strādā, lai uzlabot Electrify America pieredzi un ieguldot tonnas resursu savā EV klāstā.
GM
General Motors bija viens no pirmajiem ražotājiem, kas piedāvāja EV izvēli, un tas joprojām ir spēcīgs ar unikālām izvēlēm, piemēram, Hummer EV un Chevy Bolt. Chevy piedāvā arī Chevy Bolt EUV ar aptuveni 247 EPA jūdzēm un paātrinājumu 60 jūdzes stundā septiņās sekundēs.
GM arī plāno nākamajos gados ieviest daudzus jaunus EV modeļus, piemēram, pilnībā elektrisko Silverado, kas būs pieejams 2023. gada rudenī. Silverado EV mainīs spēli un pievienosies citiem pilnībā elektriskiem pikapiem, piemēram, Rivian R1T un F-150 Lightning.
Vairāk autoražotāju pievienosies EV kustībai
Daži ievērojami ražotāji šobrīd piedāvā EV, un nākotnē šis saraksts tikai pieaugs. EV ir transporta nākotne, un autoražotāji dara visu iespējamo, lai pozicionētu sevi šajā segmentā.
Tā kā EV ieviešana turpina pieaugt, nozare reaģēs, katru gadu izlaižot labākus un aizraujošākus modeļus, kas būs tikai ieguvums patērētājam.
