Lielākajai daļai cilvēku EV asociējas ar dārgiem premium klases transportlīdzekļiem, piemēram, Tesla vai Rivian. Taču patiesība ir tāda, ka EV ražošana kļūst arvien pieejamāka, un šobrīd jūs varat iegādāties labi noapaļotu EV, kas nepārkāps banku.
Tā kā galvenie automobiļu ražotāji ieplūst EV sektorā, patērētājiem tiek piedāvātas rentablākas izvēles iespējas. Šajā rakstā tiks apskatītas vispieejamākās izvēles iespējas, iegādājoties EV, kliedējot priekšstatu, ka EV ir jābūt absurdi dārgam variantam salīdzinājumā ar parasto transportlīdzekli.
1. Nissan Leaf
Saskaņā ar Nissan, jūs varat iegādāties 2023. gada Nissan Leaf S par 20 300 ASV dolāriem pēc federālās nodokļu atlaides. Daudzi cilvēki nezina, ka jūs varat iegādāties EV par šo cenu, tāpēc šis raksts ir a obligāti jāizlasa ikvienam, kas vēlas iegādāties jaunu transportlīdzekli, it īpaši, ja viņi neapsver iespēju braukt ar elektromobili to dēļ. cena.
Nissan Leaf nav EV, ar kuru jums vajadzētu vilkt piekabi, jums būs nepieciešams viens no
labākie EV pikapi par to, bet tas ir efektīvi. Leaf S ar vienu uzlādi var nobraukt 149 jūdzes, savukārt Leaf SV Plus ar vienu uzlādi var nobraukt 212 jūdzes.Leaf lieliskā iezīme ir tā, ka tas faktiski ir aprīkots ar pienācīgu diapazonu, un tas ar vienu uzlādi nokļūs lielākajā daļā vietu, kur vēlaties, vienlaikus nodrošinot diezgan pieņemamu cenu attiecībā uz EV.
Leaf ir pieejams ar divām akumulatora iespējām: 40 kWh akumulatoru un 60 kWh akumulatoru. Lielākajai daļai cilvēku, kas izmanto Leaf kā taupīgu pilsētas automašīnu, lieliski derēs mazāka akumulatora opcija. Leaf ir arī praktisks, īpaši ņemot vērā, ka tam ir hečbeka virsbūves stils, kas nodrošina tai labāku lietderību salīdzinājumā ar sedanu.
2. Mini Cooper Electric
2023. gada Mini Cooper SE Hardtop Electric ir satriecošs ar to, ka tas izskatās gandrīz identisks parastajam Mini. Visticamāk, vairums nejaušu novērotāju jūsu EV sajauks ar parastu ar gāzi darbināmu Mini, un tas ne vienmēr ir slikti, jo Mini ir lieliska izskata transportlīdzeklis.
Elektriskais Mini Cooper sāks jums atmaksāt 34 225 USD. Tas ir dārgāks nekā Nissan Leaf, taču izskatās daudz sportiskāks un modernāks nekā Nissan. Elektriskais Mini ir arī par pieņemamu cenu izrāde EV ar 6,9 sekunžu sprintu līdz 60 jūdzes stundā, pateicoties tā 181 zs motoram.
Mini var uzskatīt arī par pilsētas automašīnu ar 110 jūdžu nobraukumu, lai gan ātro lādētāju izplatība ātri novērš visas problēmas, kas saistītas ar lielu attālumu ceļošanu jūsu EV. Mini Cooper Electric ir lieliska iespēja kādam, kurš vēlas nedaudz stilīgāku transportlīdzekli nekā Nissan Leaf un vēlas, lai viņa automašīna darbotos labāk nekā iepriekšminētais.
Vienīgais mīnuss ir tas, ka Mini ir dārgāks, taču, salīdzinot ar lielāko daļu EV, tā ir pieejama alternatīva.
3. Hyundai Kona Electric
Kona Electric ir vēl viens transportlīdzeklis, ko var viegli sajaukt ar tā benzīna dzinēju. Ja vien rūpīgi nepārbaudāt priekšējo daļu bez režģa, ir ļoti maz iespēju, ka šī Kona ir aprīkota ar elektrisko piedziņu. Parastā Kona ir salīdzinoši izskatīgs transportlīdzeklis, tāpēc Kona Electric vai nu nedaudz uzlabo šo izskatu, vai nedaudz pasliktina tos atkarībā no jūsu gaumes.
Kona Electric ir pārsteidzošs finansiāls darījums, it īpaši salīdzinājumā ar Mini Cooper Electric, kura cena ir aptuveni tāda pati, bet tā piedāvājums ir mazāks par pusi no Kona. Kona Electric ar vienu uzlādi var nobraukt līdz 258 jūdzēm, kas ir ievērojami vairāk nekā Mini un Leaf.
Jauda ir pietiekama arī 201 ZS. Saskaņā ar HyundaiKona Electric pašlaik pārdod tikai dažos štatos, tostarp Kalifornijā un Ņujorkā.
4. Mazda MX-30 EV
MX-30 EV būtībā šajā sarakstā ir goda vārds. Mazda pārdod MX-30 EV tikai Kalifornijā ASV tirgum, tāpēc šī automašīna ir vairāk nišas transportlīdzeklis. Taču, ja dzīvojat Kalifornijā un meklējat lētu EV, MX-30 varētu būt tieši tas, ko meklējat.
MX-30 EV piedāvā 100 jūdžu darbības rādiusu, tāpēc tā nav labākā izvēle gariem krosa braucieniem, taču tā joprojām ir lieliska iespēja ikdienas braucieniem. Mazda norāda, ka viņi izstrādāja MX-30, ņemot vērā amerikāņu īpašās vajadzības, un tāpēc Mazda lēš, ka tipiski amerikāņi katru dienu nobrauc aptuveni 30 jūdzes, MX-30 100 jūdzēm vajadzētu būt vairāk nekā pietiekami.
Neatkarīgi no tā, vai jūs iepērkaties Mazda mārketinga ažiotāžā vai nē, viens ir skaidrs, ka MX-30 ir pieejams pilns EV. Elektriskā Mazda cena sākas no 33 470 USD. MX-30 EV atbilst arī federālajam nodokļu kredītam, tāpēc ir iespējams vēl vairāk pazemināt cenu. Mazda arī iekasē maksu par 500 USD publiskās ChargePoint stacijas pāri valstij.
Stila ziņā MX-30 ir nedaudz neērts, proporcijas nav tās glaimojošākās, un kopējais izskats ir neiedvesmojošs. Ņemot vērā to, ka Mazda ir uzņēmums, kas ir slavens ar lielisku dizainu un ka citi EV šajā cenu kategorijā izskatās lieliski, tas, ka Mazda nemēģināja pilnībā izmantot savu stilu, rada zināmu vilšanos.
Pieejamas izdevīgākas EV iespējas
Pašreizējā pieejamo EV izvēle ir diezgan liela, taču nākamajos gados EV turpinās samazināties. Tiklīdz akumulatoru tehnoloģiju ieviešana kļūs pilnībā izplatīta un EV būvniecības izmaksas samazināsies, tirgu pārpludinās daudz lētāku EV. Lieliskā ziņa ir tā, ka jums nav jāgaida mūžīgi, lai iegādātos elektromobili par pieņemamu cenu — pašreizējā raža izskatās lieliski un darbojas tikpat labi kā to dārgākie kolēģi.