Autel EVO Nano+ ir labākais drons līdz 250 g vāja apgaismojuma video

Tā kā 250 g droni ir ievērojami mazāki un vieglāki, tiem ir vairākas priekšrocības. Tos ir vieglāk iepakot, un parasti tiem nav nepieciešama valsts reģistrācija. Lai gan DJI Mini 2 kamera spēja uzņemt pienācīgus fotoattēlus un videoklipus, tas nebija profesionāls rīks. Ātri pieauga pieprasījums pēc līdzīga izmēra droniem ar labāku kameru, šķēršļu novēršanu un kopumā mazākiem kompromisiem. Autel Evo Nano+ bija pirmais bezpilota lidaparāts, kas iekļuva šajā tirgū, un dažus mēnešus tas ir piedzīvojis slavas mirkli.

Bet vai nesen tika izlaists DJI Mini 3, vai Nano+ joprojām piedāvā pietiekami daudz, lai izceltos? Ja jums ir prioritāte filmēšanai vājā apgaismojumā, vēlaties izcilu video kvalitāti ar minimālu rediģēšanu un neiebilstat uz dažām pusgatavām viedajām funkcijām, tad atbilde ir jā.

Autel Evo Nano+ pret Nano

Nejaukt ar Evo Nano, Nano+ izskatās gandrīz identisks, taču tas ir dārgāks jauninājums ar lielāku attēla sensoru. Nano+ cena ir no 949 USD, bet Nano — no 799 USD.

Šis 150 $ jauninājums nomaina 1/2 collu F2.8 RYYB CMOS kameras sensoru, kas atrodams Nano, pret 1/1,28 collu F1.9 RYYB CMOS sensoru. Nano+ ir labāka izvēle filmēšanai naktī un vājā apgaismojumā, jo lielākais sensors ļauj iekļūt vairāk gaismas.

Ja jūs īsti neplānojat filmēt vājā apgaismojumā, jums kopumā būs ļoti līdzīga pieredze ar līdzīgām funkcijām un identiskiem lidojuma veiktspējas rādītājiem. Varat nedaudz ietaupīt, izvēloties lētāko Nano, kuram joprojām ir iespaidīgākas specifikācijas nekā vecākajam DJI Mini 2.

Spēlē ir pieteicies otrais spēlētājs

Mini 2 bija pievilcīga izvēle gan hobijiem, gan iesācējiem, kuri vēlējās jautru un viegli lidojamu kameru bezpilota lidaparātu, taču neiebilda to palaist garām. Iepazīstieties ar dažām profesionālām funkcijām, ko piedāvāja lielākā DJI Air 2S un DJI Mavic sērija par labu kompaktākam izmēram un lētākai cenai tagu. Ar f/2.8 1/2.3” CMOS sensoru Mini 2 var uzņemt līdz pat 4K@30 kadri/s.

Taču papildus sliktajai veiktspējai vājā apgaismojumā tā lielākie trūkumi bija plakano vai LOG attēla profilu trūkums, kā arī šķēršļu izvairīšanās sensoru trūkums. Nano+ risināja šos pēdējos divus jautājumus, un, kad tas pirmo reizi tika izlaists, tas bija īpaši pievilcīgs.

Lai nepārspētu, DJI izlaida Mavic Mini 3 Pro aptuveni piecus mēnešus vēlāk, 2022. gada maijā. Līdzīgi kā Evo Nano+, Mini 3 Pro vēlas būt "profesionāla" izvēle lietotājiem, kuri vēlas līdzsvarot izmēru, funkcijas un izmaksas. Abi droni vēlas pārvarēt 250 g svara ierobežojumus, piedāvājot lielākas un jaudīgākas kameras, šķēršļu izvairīšanās sensorus un citas uzlabotas funkcijas. Tātad, kā tos salīdzināt?

Nano+ specifikācijas

Autel Evo Nano+ ir tādas pašas aparatūras specifikācijas kā DJI Mavic Mini 3, lai gan ir dažas ievērojamas atšķirības.

Izmērs un dizains

Gan Mavic 3 Mini, gan Evo Nano+ ir līdzīgs dizains un izmērs. Salocīts, Nano+ ir nedaudz mazāks, tā izmēri ir 142 × 94 × 55 mm, salīdzinot ar Mavic 3 Mini ar 145 × 90 × 62 mm. Salocītā veidā Autel ir nedaudz lielāks — 264 × 310 × 50 mm salīdzinājumā ar 171 × 245 × 62 mm. Autel piedāvā vairākas krāsu izvēles: oranža, sarkana, pelēka vai balta; savukārt Mini 3 ir pieejams tikai pelēkā krāsā.

No vienas puses, vājāka krāsa, piemēram, pelēka, manuprāt, izskatās profesionāli, salīdzinot ar oranžo uz mana Autel, tomēr es atklāju, ka šīs spilgtākās krāsas ir daudz vieglāk pamanāmas debesīs, mēģinot saglabāt redzamības līniju, kad lidojot. Es domāju, ka ir pienācis laiks DJI piedāvāt vairāk krāsu izvēles ar saviem droniem.

Vadības ierīces

Abiem droniem ir vienāda 5. līmeņa vēja pretestība, un to maksimālais apkalpošanas griesti ir 4000 m. Nano+ katrā režīmā var pacelties par aptuveni 1 m/s ātrāk, taču ar maksimālo ātrumu tas ir aptuveni par 3 m/s lēnāks. Maksimālais ātrums parasti ir svarīgāks, un, lai gan man reti patīk lidot ar maksimālo ātrumu, es to parasti daru, lai ātri nokļūtu filmēšanas vietā. Tas joprojām ir pietiekami ātrs, bet es varēju pateikt, ka tas bija lēnāks. Bez tam, vadības ierīces un lidojuma īpašības bija ļoti līdzīgas Mavic Mini 3. Ja jums ir pieredze lidošanā ar kādu no citiem DJI droniem, Nano+ būs viegli pielāgoties.

Nano+ izmanto to pašu Xbox One izskata melno kontrolieri, ko viņi ir izmantojuši daudzos citos modeļos. Tas noteikti jūtas labi uzbūvēts un labi rokās, lai gan to var uzlabot. Pirmkārt, kontrolieris ir diezgan liels. Jāatzīst, ka tas kopumā nav daudz lielāks, salīdzinot ar DJI RC-N1, lai gan, manuprāt, šis kontrolieris ir ievērojams solis uz leju, salīdzinot ar DJI Mavic 2 Pro kontrolieri. Līdzīgi kā RC-N1, jums būs pilnībā jāpaļaujas uz pievienotā tālruņa displeju, lai redzētu svarīga informācija par jūsu dronu, tostarp ātrums, attālums, akumulatora procentuālais daudzums un, protams, video pārnešana.

Kontrolierim ir diezgan pieklājīgs metāla tālruņa turētājs augšpusē, un tas bez problēmām derēja manam lielajam iPhone 13 Mini ar tā maka maciņu, kā arī lielākam Google Pixel 6 ar maka vāciņu. Tomēr nepārtraukta pārraudzība ir saistīta ar īkšķiem. Ar tiem ir lieliski lidot, taču šīm noņemamajām nūjām nav speciālas vietas uz kontrollera, ko uzglabāt. Atšķirībā no DJI kontrolieriem, kuriem ir vieta, kur glabāt nūjas, man ir daudz lielāka iespēja pazaudēt Autel kontrolierus.

Akumulators

Nano+ 2250 mAh akumulators nodrošina apmēram piecas minūtes mazāku lidojuma laiku, salīdzinot ar Mini 3 standarta 2453 mAh akumulatoru. Tas var šķist nenozīmīgi, taču bieži vien tās ir pēdējās piecas līdz desmit lidojuma minūtes man ir vissvarīgākais, it īpaši, ja tas ļauj man uzņemt vēl dažus pēdējos kadrus pirms atgriešanās zeme. Man pieder tikai divas standarta Mini 3 baterijas, tomēr uzskatu, ka ir pietiekami daudz laika, lai uzņemtu visu nepieciešamo.

Baterijas iebīdās caur Nano+ aizmuguri. Slēgtā dizaina dēļ Autel nav atstājis iespēju nākotnē izstrādāt lielāku akumulatoru. Turpretim Mini 3 apakšā ir izgriezums, un pats akumulators, kad tas ir ievietots, darbojas kā daļa no drona korpusa. Tādējādi DJI var piedāvāt lielāku Extended Plus akumulatoru, kura maksimālais lidojuma laiks ir 47 minūtes. Lai gan šie lielāki akumulatori ir dārgāki un nospiež Mini 3 virs 250 g atzīmes, dažiem lietotājiem pagarinātais lidojuma laiks ir papildu svara vērts.

Man bija viens gadījums, kad paredzamais akumulatora darbības laiks lidojuma laikā ar Nano+ šķita ļoti svārstījies. Atgriežoties mājās, akumulatora darbības laiks no aptuveni septiņām minūtēm palicis līdz nullei tikai trīs minūšu laikā. Mana lidojuma uzvedība bija konsekventa, kas liek man domāt, ka viņu aplēses ir jāpielāgo. Kad drons nolaidās uz leju saviem pēdējiem metriem, indikators rādīja, ka akumulators ir uz 0%, ko es nekad iepriekš nebiju pieredzējis, lidojot ar dronu. Lieki piebilst, ka šī bija biedējoša pieredze, un es godīgi domāju, ka drons nokritīs no debesīm, pirms tas varētu droši atgriezties mājās. Kopš tā laika esmu bijis ļoti piesardzīgs, lidojot ar Nano+, un rūpīgi sekoju līdzi, ja kaut kas līdzīgs neatkārtotos. Ja vien nelidojat ar lēnu vai nemainīgu ātrumu, uzskatiet, ka aprēķinātais akumulatora darbības laiks ir neuzticams. Cerams, ka to varēs novērst ar turpmāku atjauninājumu.

Attēla kvalitāte

Lai gan tie nav tik lieli kā Mavic Air 2S un Evo Lite+ 1 collu sensori, ir iespaidīgi, cik tuvu šie divi zīmoli ir kļuvuši, īpaši ņemot vērā izmēru un svara ierobežojumus.

Nano+ ir nedaudz lielāks 1/1,28 sensors, kas var uzņemt fotoattēlus līdz 50 MP, salīdzinot ar Mini 3 ar 1/1,3 sensoru, kas var uzņemt 48 MP fotoattēlus. Veicot ātras blakuspārbaudes dienas laikā, es nevarēju saskatīt lielu atšķirību, filmējot identiskos iestatījumos. Tā vietā, manuprāt, šķiet, ka šie divi droni vairāk izceļas ar attēlu apstrādes apjomu.

Filmējot vājā apgaismojumā, šķiet, ka Autels pielieto kaut kādu maģisku apstrādi. Trokšņu samazināšana palīdz notīrīt ēnas un graudus, un, skatoties pikseļos, Mavic 3 bija manāmi "sliktāks".

Taču papildus tam Nano+ spēj uzņemt ievērojami vairāk detaļu un kopumā rada spilgtāku attēlu, neizskatoties digitāli vai pārspīlēti. Dažos nakts kadros, kuros redzama panorāma un upe, Autel izdodas kopumā radīt daudz patīkamāku attēlu (iepriekš Nano+; zemāk, Mavic 3 Mini)

Nano+ spēj parādīt atspulgus un daudz vairāk detaļu upē un ēkās tālumā, savukārt ar DJI Mavic 3 Mini tas izskatās gandrīz pilnībā melns. Tas ir pateicoties RYYB sensoram, kas, kā tiek apgalvots, uztver līdz pat 40% vairāk gaismas, salīdzinot ar tradicionālo RGB sensoru (zemāk, Nano+).

Šīs jaunās tehnoloģijas pamatā ir daudz interesantu zinātņu, un manos testos šķiet, ka tā patiešām maina. Tās bija detaļas, kuras Mavic 3 Mini nevarēja redzēt vai atgūt pat pēc rediģēšanas.

Es biju patiesi ļoti pārsteigts. Neskatoties uz daudzajiem trūkumiem salīdzinājumā ar Mini 3, šī ir ievērojama spēka joma. Ja jums ir nepieciešams drons, kas spēj filmēt vājā apgaismojumā, Evo Nano+ ir viena no labākajām izvēlēm, un atšķirība ir gandrīz nakts un diena. Ja es galvenokārt filmētu vājā apgaismojumā un mana budžets būtu mazāks par 900 USD, Nano+ būtu mans izvēlētais drons.

Kamera un režīmi

Nano+ ir nedaudz plašāks FOV — 85° ar līdzvērtīgu fokusa attālumu 23 mm, salīdzinot ar DJI 24 mm. Nano+ ir mazāks minimālais fokusa attālums — 0,5 m, salīdzinot ar 1 m, bet arī nedaudz mazāks f/1,9 sensors salīdzinājumā ar f/1,7 Mini 3.

Izņemot krāsu līdzsvaru, es nevarēju pamanīt tūlītējas sensora kvalitātes atšķirības dienas kadriem. Nano+ izskatās asāks un pēc noklusējuma tam ir lielāks kontrasts, salīdzinot ar Mini 3, kas, iespējams, nav ideāls šī kinematogrāfiskā izskata iemūžināšanai. Mini 3 man šķiet dabiskāks, un šķiet, ka arī Nano+ attēlam ir vairāk purpursarkana nokrāsa.

Es zinu, ka jaunākie programmaparatūras atjauninājumi ir strādājuši, lai to atrisinātu, taču ir jādara vairāk.

Abiem droniem ir ISO diapazons 100-6400 un līdzīgi foto režīmi. Abi droni patiešām atšķiras to video režīmos. Abi var uzņemt 4K: 3840 × 2160 @ 24/25/30 kadri sekundē, bet Mavic 3 Mini atbalsta arī 48 un 60 kadrus sekundē. 4K60 ir mans iecienītākais filmēšanas režīms, jo tas man nodrošina vislielāko izšķirtspēju, vienlaikus ļaujot man palēnināt klipus līdz 50%, ja vēlos. Runājot par palēninātu kustību, Nano+ pašlaik ir 1080p ar 60 kadriem sekundē, savukārt Mini 3 Pro atbalsta 1080p 120 kadri sekundē, kas ir ievērojami noderīgāks ātras darbības palēnināšanai.

Tāpat Mini 3 Pro bitu pārraides ātrums ir līdz 150 MB/s, un tas atbalsta 10 bitu krāsu, savukārt Nano+ var sasniegt tikai 100 MB/s ar 8 bitu krāsu. Tas nozīmē, ka Mini 3 savos ierakstos tver vairāk informācijas, kas ļauj palielināt krāsu klasifikāciju patiešām iegūstiet vēlamo izskatu vai vieglāk atgūstiet informāciju izgaismotajos vai ēnās, pirms tiek sākts attēls pārtraukums.

Vēl viens trūkums ir tas, ka LOG un HDR pašlaik ir pieejami tikai automātiskās ekspozīcijas režīmā, bet ne, fotografējot Pro. Es gribētu domāt, ka Autel strādā pie šīs atjaunināšanas, taču pašreizējā situācijā tā ir milzīga vilšanās. Šie režīmi ir ievērojami kropli un dažkārt nelietojami naktī, jo Autel dod priekšroku slēdža ātruma samazināšanai zem standarta dubultā kadru ātruma noteikuma, lai iekļūtu vairāk gaismas. Viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc filmu veidotāji uzņem LOG, ir vislielākā kontrole pār savu izskatu.

Tiesa, rezultāti naktī, fotografējot tā standarta vai HDR režīmos, joprojām ir neticami iespaidīgi, ja drons tiek lidots salīdzinoši lēni. Atkal, tā kā drons neuztur dubultu kadru ātrumu, jūs viegli varat iegūt nepatīkamu kustības izplūšanu un nervozitāti, kas var ātri sabojāt jūsu klipus, ja neesat uzmanīgs. Mani vairāk iespaidoja Autel standarta HDR video izskats pirms rediģēšanas, jo īpaši tas, kā viņi naktī tver mākoņus un debesis. Lai gan Mini 3 var sniegt man daudz lielāku elastību ar rediģēšanu kopumā, tā nakts kadri ir ievērojami tumšāki un mazāk patīkami. Ja vēlaties uzņemt skaistus kadrus, lai tos kopīgotu uzreiz bez rediģēšanas, jūs nebūsiet vīlušies ar Nano+, taču kā profesionālam rīkam DJI joprojām ir pārliecinošs pārsvars.

Viedās funkcijas

Lietojumprogrammai Autel Sky ir tīrs interfeiss un tā nodrošina pienācīgu pielāgošanu, tomēr tai joprojām ir vairākas dīvainības.

Es ātri atklāju, ka ir diezgan mulsinoši piekļūt manuālajām vadīklām, kas aprobežojas ar ierakstīšanu Pro. Lai Pro iestatījumi būtu pieejami, dažreiz man bija jāiziet no Sky lietotnes un jāatsāk tā.

Man ir tendence pielāgot iestatījumus pirms ieraksta sasniegšanas, bet vēl viena dīvaina dīvainība, ko atklāju, ir tā, ka jūsu Manuālie iestatījumi ierakstīšanas laikā bieži tiek atgriezti uz Auto vai kaut ko pavisam citu sākas. Pēc tam man atkal būs jāmaina iestatījumi. Vēl svarīgāk ir tas, ka, kā minēts iepriekš, ISO, Shutter un Aperture nav pieejami, filmējot LOG vai HDR.

Lai gan Nano+ tagad ir iespēja izvairīties no šķēršļiem, to var tikai iespējot vai atspējot bez papildu precizēšanas. Kad tas ir aktivizēts, Nano+ palēninās vai apstāsies, kad tā lidojuma trajektorijā atrodas šķērslis, taču tam trūkst iespēju automātiski lidot.

Tāpat ar Mini 3, ja tiek atklāts kāds šķērslis, piemēram, es pats vai mans šaurais balkons, es joprojām spēju lēnām "līst" tuvāk, līdz varu sasniegt drošu nosēšanās vietu. Turpretim man būtu jālido ar Nano+ uz sāniem, kur tā neesošie sānu šķēršļu sensori mani nevarēja noteikt. Līdzīgi, un tas ir arī pamanāms lielākajam Evo II, Nano+ nejauši "atklās" šķērsli, parasti priekšā, kura patiesībā tur nav. Tas bija ļoti satraucoši pirmajās lidojuma minūtēs, jo es visu laiku domāju, ka netālu no drona ir putns vai kas cits.

Autel piedāvā radošus filmu režīmus, tostarp Rocket, Fade Away, Orbit un Flick, kas automatizē bezpilota lidaparāta lidojumu, lai izveidotu foršus videoklipus par jūsu objektu, tikai nospiežot pogu.

Tēmu izsekošana ir uzlabota ar jaunākajiem atjauninājumiem, lai gan tā joprojām ir ļoti trāpīta vai garām. Izmantojot lielākus stacionārus objektus, piemēram, ūdenstorņus, lietotne Sky varēja identificēt un lielākoties turpināt izsekot objektu, vienlaikus uzņemot ātrus video.

Tomēr kopumā izsekošana nebija uzticama. Kad mēģināju sevi izsekot, velkot sev pāri kasti, drons mani ātri pazaudēja... pat ja es stāvēju pilnīgi nekustīgi. Mavic 3 Mini nekad nav bijušas šīs problēmas, un tas vēl vairāk parāda, kā Autel programmatūrai joprojām ir nepieciešams daudz darba.

Mavic Mini 3 var bez problēmām izsekot lielākajai daļai objektu, tostarp kustīgus objektus, piemēram, automašīnas, laivas un cilvēkus. Ja viedās funkcijas jums ir svarīgas, Autel joprojām ir iespējas uzlabot. Pēdējā "iezīme", ko var uzskatīt par pozitīvu, ir tā, ka Autel nav piespiedu ģeožogu. Tas nozīmē, ka ar dronu teorētiski varat pacelties, lidot vai nolaisties jebkurā vietā, un lietotne jūs neaptur. Lai gan saistībā ar to pastāv juridiskas bažas, DJI pašlaik nesniedz jums šādu elastību.

Standarta un Premium komplekts

Līdzīgi kā DJI, Autel piedāvā standarta un augstākās kvalitātes komplektu Nano+. Standarta komplektā ietilpst pavisam trīs propelleru pāri, akumulators, lādētājs, tālvadības pults, tālvadības uzlādes kabelis un savienojuma kabeļi (Lightning, Micro-USB, USB-C). Premium komplekts parasti maksā 1099 USD, un tajā ir iekļauti papildu divi propelleru pāri, divi rezerves akumulatori, akumulatora uzlādes centrmezgls un plecu soma.

DJI ir izdevies samazināt Autel parastās komplektācijas cenas ar Mavic 3 Mini, sākot no 759 USD ar RC-N1 kontrolieri vai tikai 669 USD, ja jums jau ir saderīgs kontrolieris. DJI Fly More Kit (kas ir aptuveni līdzvērtīgs Autel premium komplekta papildaprīkojumam) maksā 189 USD. Tas ir nedaudz dārgāks nekā Autel 150 ASV dolāru jauninājums uz premium komplektu, taču kopumā kopējā DJI Mini 3 pakete ar Fly More Kit joprojām ir par 150 $ lētāka, tikai 948 $.

Lai gan es vairs reti izvēlos Fly More Kit ar saviem DJI droniem, man patīk šī elastība, ja man tā ir vajadzīga. Turklāt, neskatoties uz to, ka DJI tirgū ir jaunāks, tam ir arī vairāki citi piederumi, tostarp to lādētāji, akumulatori, ND filtri un kontrolieri, kurus var iegādāties atsevišķi. Es izvēlējos iegādāties DJI RC ar lielu un dinamisku 5,5 collu HD skārienekrānu, kas ir padarījis lidošanu ar Mavic 3 Mini daudz patīkamāku. Turklāt Autel pašlaik nepiedāvā lielākas ietilpības akumulatorus ilgākiem lidojumiem, atšķirībā no DJI, kuram ir Battery Plus ar neticamu 47 minūšu lidojuma laiku.

Bet ne tik ātri! Lai gan DJI piedāvājums parasti ir nedaudz lētāks, Autel bieži piedāvā plašu izpārdošanu līdz pat 22% atlaidi, kas galu galā padara viņu dronus un komplektus lētākus nekā DJI.

Nakts šāvieni? Pērciet Nano+

Autel Evo Nano+ atrodas interesantā vietā. Kad tas pirmo reizi tika izlaists, tam bija ievērojama priekšrocība salīdzinājumā ar DJI Mini 2, un tas bija labākais līdz 250 g, kādu jūs varat iegādāties. Nesen iznākot Mini 3, Nano+ tagad saskaras ar spēcīgu konkurenci ar dronu, kam ir gandrīz identiskas specifikācijas, bet daudz funkcijām bagātāka programmatūra.

Nano+ joprojām izceļas ar izcilo nakts attēla kvalitāti, kas patiešām varētu būt izšķirošais faktors šī drona iegādei. Ja Autel spēs turpināt uzlabot savu programmaparatūru, viņiem ir iespēja patiešām mainīt līdzsvaru dronu tirgū.