Lai gan Tesla Long Range un Performance elektriskie sedani šķiet līdzīgi, starp tiem ir būtiskas atšķirības.

Tesla piedāvā trīs jaudīgus elektriskos sedanus: Model 3 Performance, Model S Long Range un populāro Model S Plaid. Lai gan cilvēki parasti dod priekšroku Plaid, Performance un Long Range ir praktiskāki automobiļi, nepārkāpjot.

Long Range tika uzsākta 2012. gadā un Performance tika uzsākta 2017. gadā. Lai gan abas automašīnas ir mehāniski līdzīgas uz papīra, tās atšķiras pēc tādiem aspektiem kā dizains, cena un diapazons. Bet kurš no tiem ir piemērots jums? Salīdzināsim.

Ārējais dizains

Kredīti: Tesla

Vienā mirklī ir viegli sajaukt vecāku, lielāku Model S Long Range ar jaunāku, kompaktāku Model 3 Performance, jo tiem ir līdzīgs dizains. Tomēr ir dažas galvenās atšķirības.

Long Range ir pašizveidojoši durvju rokturi, kā jūs jau esat pazīstami no vairuma citu automašīnu. Salīdzinoši Performance rokturiem ir atšķirīga forma; jūs nospiežat tos vienā pusē, kas liek otrai daļai šūpoties un ļauj atvērt durvis. Tas sākotnēji mulsina tos, kuri nav pazīstami ar Teslas.

Performance ir aprīkots ar oglekļa šķiedras spoileri. Tas palīdz stabilizēt automašīnu lielā ātrumā un piešķir tai izteiktu izskatu, tāpat kā lielākiem 20 collu diskiem ar lipīgām vasaras riepām. Long Range nav spoilera (ir tikai Plaid versijai), tāpēc, ja vēlaties, jums būs jāiegādājas viens pēcpārdošanas tirgus. Tam ir arī mazāki 19 collu riteņi, lai gan jums ir iespēja iegādāties 21 collu Arachnid riteņus, kas piešķir automašīnai sportiskāku izskatu.

Interjera dizains

Attēla kredīts: Tesla

Pirms 2021. gada Model S Long Range bija vecmodīgāks interjers ar portreta centrālo displeju. Tomēr tajā gadā Long Range interjers tika pārveidots, iedvesmojoties no Model 3 Performance. Lielākā atšķirība starp abiem ir tā, ka lielākajai automašīnai ir arī digitālais vadītāja displejs, kas papildina centrālo ekrānu, savukārt mazākajam modelim ir tikai centrālais ekrāns.

Lai gan autovadītāji ir pielāgojušies tikai vienam ekrānam viņu ātrumam un citiem datiem, atsevišķs digitālo mērinstrumentu kopums ir labāks risinājums nekā skatīšanās uz centrālo ekrānu braukšana. Papildus šiem ekrāniem Long Range ir ekrāns aizmugurē sēdošajiem pasažieriem, lai skatītos video un piekļūtu klimata kontrolei.

Runājot par stūrēšanu, Long Range ir lidmašīnas stila jūgs, nevis parastā apaļā stūre. Tomēr, ja jums tas nepatīk, Tesla piedāvā standarta stūri. Neatkarīgi no tā, kuru stūrēšanas iespēju izvēlaties, jums nebūs indikatoru vai tīrītāju kātiņu. Lai pārslēgtos no atpakaļgaitas uz braukšanu, ir jāizmanto ekrāns, jo nav fiziska transmisijas selektora. No otras puses, Performance ir aprīkots ar parasto riteni un tradicionālajiem kātiem.

Runājot par uzglabāšanu, viena liela atšķirība ir tā, ka Performance ir tipisks sedans, savukārt lielākais Long Range patiesībā ir hečbeks. Tas nozīmē, ka pirmais ir standarta bagāžnieks, kas piemērots lielākajai daļai mantu, ar papildu vietu zem bagāžnieka grīdas. Tomēr pēdējam ir praktiskuma priekšrocība, jo bagāžnieka atvērums ir plašāks un tajā ir vairāk vietas lielāku priekšmetu pārvadāšanai.

Diapazons

Viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc cilvēki pērk Teslas, ir tas, ka tie parasti nodrošina labāku diapazonu salīdzinājumā ar citiem EV. Model 3 Performance, iespējams, nevarēs ceļot Ciktāl tas ir Model S Long Range ar vienu uzlādi, taču tas joprojām nodrošina EPA nobraukto diapazonu 315 jūdžu apmērā, kas ir vairāk nekā pietiekami vidējai dienai. braukt uz darbu.

Bet, ja jūs daudz braucat un vēlaties braukt ilgāk bez nepieciešamības uzlādēt, piemērotais nosaukums Long Range ir jums piemērots. Pateicoties lielākajam akumulatora blokam, tas var sasniegt EPA diapazonu 405 jūdzes, ripojot uz 19 collu Tempest riteņiem.

Performance

Kredīti: Tesla

Lai gan Model S Long Range nav apzīmēta ar Performance, automašīnai ir neticami veiktspēja. Paātrinājuma ziņā Long Range ātrums no 0 līdz 60 jūdzēm stundā ir 3,1 sekunde, kas ir tieši tāds pats kā Model 3 Performance. Tās nav satraucošās 1,99 sekundes, ko Plaid sasniedz, taču tās joprojām ir neprātīgi ātras un vairāk nekā tas, kas nepieciešams vidusmēra cilvēkam.

Runājot par maksimālo ātrumu, triumfē Performance, sasniedzot 162 jūdzes stundā, salīdzinot ar 149 jūdzes stundā lielu attālumu. Performance noteikti uzvar arī vadāmības ziņā, jo tas ir mazāks un veiklāks no abiem transportlīdzekļiem. Tam ir arī laba bremzēšanas veiktspēja, ar ko nevar lepoties Long Range.

Abi transportlīdzekļi atšķiras arī uz veiktspēju orientētu programmatūras funkciju ziņā. Piemēram, Performance ir Track Mode, kas maina vairākus parametrus, piemēram, reģeneratīvo bremzēšanu un stabilitātes kontroli, lai uzlabotu tā uzvedību trasē.

Tomēr lielajam diapazonam ir vilkšanas sloksnes režīms, kas ir noderīgs paātrinājuma skrējieniem. Kad tas ir iespējots, tas nolaiž transportlīdzekļa priekšpusi uz to, ko Tesla sauc par Cheetah Stance, lai tā labāk atslēgtu strāvas padevi.

Cena

Kredīti: Tesla

2023. gada sākumā Tesla samazināja visu savu transportlīdzekļu cenas, padarot tos ievērojami pieejamākus. Pat Model 3 Performance, visspēcīgākā Tesla sākuma līmeņa sedana versija, sākas no 53 990 USD.

Pateicoties EV nodokļu atlaide iekļauts 2022. gada Inflācijas samazināšanas likumā, jūs varat saņemt līdz pat 7500 $ atlaidi no cenas. Šī milzīgā atlaide padara Performance vēl pievilcīgāku tiem, kas vēlas mazāku, sportiskāku elektrisko sedanu.

Model S ir Tesla luksusa sedans, un tas ir atspoguļots cenā, tāpēc Long Range versija sākas no 94 990 USD. Turklāt automašīna neatbilst EV nodokļu atlaidei, jo sedaniem MSRP maksimālā robeža ir USD 55 000.

Model S Long Range vs. 3. modeļa sniegums: galīgais spriedums

Tesla Model S Long Range un Model 3 Performance ir lieliskas automašīnas, kas piedāvā izcilu veiktspēju cilvēkiem, kuriem patīk uzlaboti un patīkami vadīt transportlīdzekļi. Ja vēlaties labāko universālo sedanu, ko piedāvā Tesla, un esat gatavs tērēt naudu, Long Range ir izcils sniegums.

Long Range ir ievērojami dārgāks, taču tas attaisno to ar vairākiem uzlabojumiem un funkcijām salīdzinājumā ar Veiktspēja, piemēram, digitālais vadītāja displejs, pneimatiskā balstiekārta un lielāks un augstākās kvalitātes interjers citi. 2021. gada dizaina atsvaidzināšana ir saglabājusi elegantu izskatu, un tā tiešās līnijas veiktspēja joprojām ir ievērojama lielam sedanam.

Tomēr Performance ir transportlīdzeklis, kuru nevajadzētu ignorēt, jo īpaši tāpēc, ka tas ir ievērojami lētāks. Turklāt daudzi automašīnu entuziasti to sludina kā jautrāko Teslu. Tas galvenokārt ir atkarīgs no tā, ko jūs vērtējat savā automašīnā, izņemot veiktspēju un to, ko atļauj jūsu budžets.