Reklāma

Slepena atrašanās vietas izsekošana Uber tagad vienmēr var izsekot jūsu atrašanās vietaiTagad Uber spēj izsekot braucējiem pat pēc brauciena pabeigšanas. Tam vajadzētu uztraukties ikvienam, kam rūp viņu privātums un drošība. Lasīt vairāk , toksiskas uzņēmuma kultūras, sastrēgumu problēmas, argumenti ar pilsētas mēriem un gandrīz bezgalīgs saraksts ar uzņēmējdarbības pārkāpumiem. Lietotāju līdzdalības sludinājumi pēdējos gados nav precīzi atspoguļojuši sevi krāšņumā.

Bet tas neattur cilvēkus no pakalpojumu sniegšanas, ko sniedz uzņēmumi. Uber tagad ir paveicis vairāk nekā piecus miljardus braucienu un uzņem gandrīz ticamus 5,5 miljonus braucienu dienā.

Tomēr Uber vairs nav vienīgais šovs pilsētā. Uzņēmuma biznesa modelis ir atkārtots visā pasaulē. Tā rezultātā Uber tirgus daļa Amerikas Savienotajās Valstīs 2017. gadā samazinājās par vairāk nekā 10 procentiem. Mūsdienās tas ir visnozīmīgākais konkurents Ziemeļamerikā, ir Lyft.

Bet kuru pakalpojumu jums vajadzētu izmantot: Uber vai Lyft? Šajā rakstā mēs aplūkosim abas lietotnes un salīdzināsim piecus kritērijus.

instagram viewer

1. Pieejamība

uber vai left, kurš no tiem ir labāks

Braukšanas pakalpojums nav ļoti noderīgs, ja tas nav pieejams, kad jums tas ir nepieciešams, tāpēc apskatīsim, kā Uber un Lyft salīdzināt pieejamības ziņā.

Uber darbojas 633 pilsētās visā pasaulē. Šis skaitlis aptver ļoti daudzas Amerikas pilsētas un visā pasaulē atzītākas vietas Eiropā, Latīņamerikā, Āfrikā, Āzijā un Okeānijā.

Turpretī Lyft tradicionāli ir bijis pieejams tikai Amerikas Savienotajās Valstīs. Tas izvērsās Kanādā 2017. gada decembrī, bet tā ir vienīgā valsts, kurā tā darbojas.

Pat vietējā Amerikas tirgū, kur specializējas Lyft, Uber ērti uzvar. Tas veido vairāk nekā 250 tirgus, turpretī Lyft gandrīz darbojas 100.

Rezultāts: Uber 1-0 Lyft

2. Pakalpojumi

Protams, Uber sāka dzīvi kā pagodināts taksometra pakalpojums, taču šodien uzņēmums ir ievērojami paplašinājis savu darbību.

Lai arī ne visi pakalpojumi ir pieejami katrā pilsētā, Uber piedāvā 17 atsevišķus produktus. Tie svārstās no plaši pazīstamajiem piedāvājumus, piemēram, UberEATS Labākais pārtikas piegādes pakalpojums: UberEats vs. DoordashMēs salīdzinājām divu šobrīd lielāko tirgū pieejamo pārtikas piegādes pakalpojumu - DoorDash un UberEats - ātrumu un kvalitāti. Lasīt vairāk cauri neskaidram.

Piemēram, vai esat kādreiz dzirdējis par UberAUTO (rikša pakalpojums Pakistānā), UberBOAT (ūdens taksometra pakalpojums Stambulā) vai UberAIR (gaisa kuģu pakalpojums, kas uzsāks darbību 2020. gadā)?

Lyft pakalpojumi ir daudz ierobežotāki.

Jā, uzņēmums ir eksperimentējis ar pašbraucošām automašīnām, un tas piedāvā tādus pakalpojumus kā braucamrīki un sešu cilvēku transporta līdzekļi, taču tam trūkst Uber dažādošanas. Vienā reizē Lyft attīstīja konkurentu UberEATS, taču plāns saskārās ar pretestību uzņēmuma iekšienē un tika pamests.

Rezultāts: Uber 2-0 Lyft

3. Cena

uber vai left, kurš no tiem ir labāks

Daudziem nav svarīgi, vai braukt ar visaugstāko luksusa transportlīdzekli vai tas, vai kāds autovadītājs jums piedāvā ūdens pudeli. Viņi vienkārši vēlas nokļūt no A līdz B par pēc iespējas mazāk naudas.

Diemžēl nav viegli izveidot līdzīgu cenu salīdzinājums starp Uber un Lyft Vai Uber vai Lyft ir lētāki? Noskaidrosim!Vai Uber vai Lyft ir lētāki? Gan Uber, gan Lyft ir savi plusi un mīnusi, taču lielākajai daļai tas ir šā jautājuma jautājums. Lasīt vairāk . Tādi faktori kā cenu pieaugums, diennakts laiks un pat pilsēta, kurā atrodaties, ietekmē to, cik daudz jūs maksāsit, un ir grūti noteikt, vai Uber vai Lyft ir lētāks. Lietas ātri kļūst mulsinošas.

Tomēr ir dažas plašas līdzības. Ja izmantojat kādu no uzņēmumiem, jūs varat sagaidīt, ka par brauciena sākšanu maksās apmēram USD 1, vidēji USD 1,50 par jūdzi un vidēji 25 centus minūtē. Kopumā jūs varat sagaidīt, ka maksāsiet apmēram USD 2 par jūdzi katrā uzņēmumā.

Mēs piešķirsim punktu Lyft tikai tāpēc, ka tā lētāka pārsprieguma cenu sistēma. Lyft bieži pāries uz x2, savukārt x8 nav retums Uber.

Rezultāts: Uber 2-1 Lyft

4. Lietošanas ērtums

Ja esat izmantojis Uber un Lyft, jūs zināt, ka abas lietotnes darbojas līdzīgi. Jūs norādāt lietotnei, kurp vēlaties doties, un redzēsit tuvumā esošās automašīnas un cenu aprēķinu. Abas lietotnes to arī ļauj padomi savam autovadītājam Tagad jūs varat ieteikt savam Uber draiverim... Visbeidzot!Uber beidzot ļauj braucējiem aplaist savus autovadītājus. Šīs politikas izmaiņas nepatiks visiem, kas lieto Uber, taču vairums cilvēku saprot, ka tas jau sen ir nokavēts. Lasīt vairāk un pievienojiet savam braucienam vairākas pieturvietas Kā pieprasīt vairākus galamērķus pilsētā LyftPasūtot Lyft, jūs faktiski varat savlaicīgi paziņot savam braucienam, ka jums vajadzēs doties uz divām vietām. Lasīt vairāk .

Tomēr, tā kā Uber ir palielinājis savus papildu pakalpojumus, piemēram, UberEATS, galvenā Uber lietotne ir kļuvusi par vienu no uzņēmuma galvenajiem reklāmas rīkiem. Kas agrāk bija slidena un profesionāla lietotne, tā ir kļuvusi arvien uzpūstāka un grūti orientējama.

Lyft mēdza Uberu izsekot profesionalitātes likmēm; tas aicināja “hipiju” pūli. Bet pēc slaveno ūsu aiziešanas pirms pāris gadiem tas ir pieaudzis un kļūst nopietnāks.

Atkal mēs piešķirsim punktu Lyft. Mūsdienās uzņēmuma lietotne jūtas kā lietotne Uber, ko tā darīja pirms trim gadiem, kad tā darbojās.

Rezultāts: Uber 2-2 Lyft

5. Pretrunas un kultūra

Kritiķi ir apsūdzējuši gan Uber, gan Lyft par iznīcinot tradicionālo taksometru nozari Kas ir Uber un kāpēc tas apdraud tradicionālos taksometra pakalpojumus?Uber ir piezemējies, un tas būtiski maina pilsētas iekšējo tranzītu. Un daži varētu teikt, ne tikai uz labo pusi. Lasīt vairāk ar viņu nesaudzīgo pieeju. Parasti uzņēmumu modus operandi redz, ka tie ienāk jaunā tirgū bez nepieciešamajām atļaujām, pēc tam izmanto lobistus, lai radītu politisku vētru, ja varas iestādes nepiešķir uzņēmējdarbības licenci.

Bet neatkarīgi no tā, kā jūtaties par taktiku, tā tehniski nepārkāpj nevienu likumu. Ir daudz nopietnāki strīdi; Uber ir uzlādēšanas lapa tik ilgi, kamēr jūsu roka. Apskatīsim dažus no uzņēmuma bēdīgi slavenākajiem incidentiem:

  • Visu 2014. gadu: Uzņēmums izmantoja iekšēju rīku, ko sauc par Greyball, lai izvairītos no tā, ka tiek doti braucieni likumsargiem vietās, kur tā apkalpošana ir nelikumīga. 2017. gada maijā Amerikas Savienoto Valstu Tieslietu departaments sāka kriminālizmeklēšanu par šo jautājumu.
  • 2016. gada februāris: Uber vadītājs Džeisons Daltons Mičiganā strādājot nošāva sešus cilvēkus. Viņš turpināja braukt un pieņemt cenas, kamēr policisti veica septiņas stundas ilgas cilvēku medības.
  • 2016. gada februāris: Bijušajam Uber darba devējam, kurš paziņoja par seksuālu uzmākšanos saviem priekšniekiem, draudēja maiss, ja viņa nepametīs prasību.
  • 2016. gada vidus: Uber cieta datu pārkāpumu. Tika ietekmēti 600 000 autovadītāju un 57 miljoni klientu. Tā vietā, lai ziņotu par zaudējumiem, Uber samaksāja hakeriem 100 000 USD izpirkuma maksu.
  • 2017. gada janvāris: Uber bija spiests samaksāt USD 20 miljonus ASV valdībai pēc tam, kad autovadītājiem meloja par iespējamiem ienākumiem.
  • 2017. gada novembris: Paradise Papers atklāja, ka Uber izmantoja ārzonu kontus, lai samazinātu nodokļus.

Iepriekš uzskaitītie punkti pat nesaskrāpē Uber problēmu virsmu. Protams, Lyft nav ideāls, bet tas lepojas ar to, ka ir daudz mazāk strīdīgs nekā Uber.

Lūk, kā Lyft prezidents Džons Zimmers skaidroja atšķirību starp diviem uzņēmumiem Žurnāls Laiks:

“Mēs neesam jaukie puiši; mēs esam labāki draugi. […] Mūsuprāt, vērtībās ir bijis pretstats, mūsu veidotajā biznesā ir bijis kontrasts. […] Mēs esam pamodies. Mūsu kopiena ir pamodusies, un ASV iedzīvotāji ir nomodā. Mums ir svarīga izvēle, kurā vietā mēs atrodamies. ”

Rezultāts: Uber 2-3 Lyft

Uber vs. Lyft: kuru jums vajadzētu izmantot?

Kā jūs redzēsit no mūsu sacensību rezultāta, mēs esam uzdevuši Lyft. Bet patiesībā Lyft pamāj tikai ar Uber indīgā korporatīvā tēla dēļ.

No braucēja viedokļa neviens īpaši neizceļas ar Uber vs. Lyft kaujas. Protams, atšķirība ir daudz mazāk pamanāma nekā tā bija pirms dažiem gadiem.

Dažiem lietotājiem nerūpēsies par Uber korporatīvo nekontroli. Ja jūs to darāt, jums katru reizi vajadzētu izvēlēties Lyft. Bet, ja jums tā nav, jums būs jāizlemj, kas jums ir svarīgāks: pieejamība un pakalpojumi vai izmaksas un lietošanas ērtums.

Dan ir Lielbritānijas emigrants, kurš dzīvo Meksikā. Viņš ir MUO māsas vietnes Blocks Decoded galvenais redaktors. Dažādos laikos viņš ir bijis MUO sociālais redaktors, radošais redaktors un finanšu redaktors. Jūs varat atrast, ka viņš katru gadu klejo pa izstāžu zāli CES Lasvegasā (PR cilvēki, sazinieties!), Un viņš veic daudz aizkulišu vietas…