InMotion Climber Review: cīnieties ar grūtākajiem maršrutiem un kalniem

The InMotion Climber sola pārvarēt kalnus, kas citādi izrādītos nepārvarami. Ar diviem motoriem, kas sola ātrumu un kāpšanas potenciālu, šķiet, ka tas ir viss, ko var vēlēties e-skūterī. Tomēr vai InMotion Climber var nodrošināt ikdienas braukšanas vajadzības ar šo papildu jaudu grūtos kāpumos kalnos?

Tiem, kas vēlas pārvarēt savas stāvākās nogāzes, InMotion Climber ir 31% atlaide (899 USD) līdz 9. aprīlim vietnē Amazon.

InMotion Climber tehniskās specifikācijas

Ja jūs kādreiz esat braucis tālāk InMotion S1 elektriskais skrejritenis, Climber aspekti izrādīsies gan pazīstami, gan diezgan sveši tandēmā.

Attiecībā uz savu svaru Climber izdodas svērt nedaudz mazāk, joprojām sverot 45,8 mārciņas (20,77 kg). Salīdzinoši, pārvarot salocītu stāvokli, kas ir aptuveni 45,9 x 20,1 x 23,2 collas (116,7 x 51,0 x 59,0 cm), tas ietaupa dažas vērtīgas collas. Taču pēc atvēršanas un lietošanas gatavības Climber elektriskā skrejriteņa izmēri ir aptuveni 45,9 x 20,1 x 47,1 collas (116,8 x 51,0 x 119,5 cm).

Praktiskā lietošanā tas rada ļoti pazīstamu sajūtu, transportējot skrejriteni. Tomēr citās jomās atšķirības kļūst daudz skaidrākas.

Atšķirībā no S1, InMotion Climber nav nekādas piekares sistēmas. Tā vietā galvenā uzmanība tiek pievērsta diviem 750 W motoriem, kas ļauj tam tikt galā ar nogāzēm un slīpumiem līdz pat 36%. Tāpat tas nodrošina ātru paātrinājumu, kas var nodrošināt ātrumu līdz 23,7 jūdzes stundā.

Tas var sasniegt potenciālu 35 jūdzes, taču tas ir daudz ideālākos, kontrolētos iestatījumos. Konkrēti, InMotion aprēķināja šo rezultātu, aptuveni 165 mārciņas smagajam braucējam, kurš kreisē ar 60% no maksimālā ātruma, vienlaikus saglabājot nemainīgu ātrumu uz līdzena ceļa. Smagāki braucēji, maksimālais ātrums un sarežģītāks reljefs samazinās jūsu paredzamo nobraukumu.

Smagākiem braucējiem, piemēram, es nekontrolējamos apstākļos lauku apvidū un parasti nelīdzenā apvidū, es parasti saņemu diapazonu no 15 līdz 20 jūdzēm. Maksimizējot droseļvārstu un braucot daudz kalnainās trasēs, bija nepieciešama lielāka jauda; Es sasniegtu zemāku diapazona slieksni.

InMotion Climber uzstādīšanas un apkopes apsvērumi

Ja nevēlaties veikt plašu montāžu, InMotion Climber lielākoties tiek piegādāts jau iepriekš samontēts. Nelielajai būvniecībai, kas nepieciešama, tas ir ļoti ātrs pasākums. Lai piestiprinātu statīvu, ir nepieciešams vienkārši izlīdzināt ar divām skrūvēm, lai to nostiprinātu.

Salīdzinājumam, stūres piestiprināšana pie kakla prasa nedaudz lielāku precizitāti. Veicot iestatīšanu, lai pievienotu elektronikas kabeli, ir jāpārliecinās, ka iepriekš uzstādītais bremžu kabelis ir pareizi novietots. Pretējā gadījumā, ja nepamanīsit, elektroniskais kabelis nofiksējas diezgan cieši, tāpēc to pielāgošana var izrādīties sarežģīta.

Pēc šī punkta jums būs jāpārbauda riepu spiediens, bet braucējiem, kas brauc pirmo reizi, tas ir jāatstāj nedaudz zemāks par ieteicamajiem 2,5–3,5 bāriem.

Izmantojot lietotni InMotion

Tāpat kā iepriekš, lietotne InMotion ne vienmēr būs stūrakmens braukšanas pieredzei ikvienam. Lai gan iepriekšējais lietotnes dizains pārāk lielā mērā balstījās uz nepietiekami izmantoto sociālo aspektu, jaunākais atjauninājums padara to vizuāli pārvaldāmāku. Ja vēlaties iespējot kruīza kontroli, bloķēt skrejriteni, iestatīt ātruma ierobežotāju vai pārbaudīt Climber skrejriteņa akumulatora stāvokli, tas viss ir diezgan viegli pieejams.

Ja vēlaties izsekot brauciena statistikai, tā var izrādīties vērtīga arī tur. Tomēr dažreiz tas atiestatīs jūsu ceļojuma laiku, ja bieži nereģistrēsities, izmantojot lietotni InMotion. Dažreiz var izrādīties lēni, lai atjauninātu kopējo nobraukumu.

Tiem, kuri nav īpaši ieinteresēti datu izsekošanas jomā, jūs, visticamāk, neizmantos lietotni InMotion ārpus Climber funkcionālo iestatījumu pielāgošanas. Nelielas kļūdas vai žagas, kas var rasties, parasti ir saistītas ar motorollera atkārtotu pievienošanu.

Iespēja pārslēgties starp vairākām ierīcēm ar skaidru nosaukumu un vizuālu attēlojumu arī nedaudz atvieglo vairāku motorolleru vai vienriteņu sagatavošanu grupai.

Alpīnistu riteņu un bremžu izmantošana

Izmantojot Inmotion Climber, liela uzmanība tiek pievērsta tā 10 collu pneimatiskajām riepām. Tie nodrošina nepieciešamo saķeri un jaudu dažādiem reljefiem. Bezceļa apstākļos Climber nebūs noderīgs, taču tas tomēr spēja tikt galā ar mazākiem nūjām, oļiem un citiem maziem zāles kušķiem.

Diemžēl Climber ir aprīkots ar S1 skrejriteņa dubulto triecienu absorbcijas sistēmu. Tas nozīmē, ka jūs sajutīsiet visu savā brauciena nelīdzenākajās daļās. Lai gan tas ir daudz mazāk problēmu, braucot pa līdzenām virsmām, jums vajadzētu būt uzmanīgākam par savu maršrutu.

Riepām InMotion ir iekļāvis arī divas brīvas kameras ar ieteikto desmit minūšu ātru riepu nomaiņu. Pārbaudes laikā šāda veida apkope nebija nepieciešama; komplektācijā iekļautās uzgriežņu atslēgas un ērta piekļuve, pateicoties to modulārajai konstrukcijai un sadalītajiem diskiem, nodrošina ātrāku noņemšanu.

Lai uzlabotu drošību, Climber abām riepām ir elektroniskās bremzes. Aizmugurējā riepā ir arī disku bremzes; Climber lepojas, ka bremzēšanas reakcijas laiks var būt 0,01 sekundes robežās. InMotion Climber nodrošina vienmērīgu bremzēšanas pieredzi, taču jaunākiem braucējiem elektroniskās bremzes joprojām var šķist nedaudz traucējošas.

Vairumā gadījumu pietiek ļaut Climber dabiski samazināt ātrumu, viegli nospiežot bremzes. Pateicoties motoru atsaucībai, tas ļauj bez piepūles regulēt ātrumu, vadot pagriezienus.

Pielāgojiet savu InMotion alpīnisma braukšanas pieredzi

Tāpat kā ar citiem InMotion elektroniskajiem skrejriteņiem, jūs vēlaties pārslēgties starp trim motorollera braukšanas režīmiem. To var izdarīt, divreiz pieskaroties vienai galvenajai pogai uz skrejriteņa vai kad tas ir savienots ar Climber, izmantojot lietotni InMotion. Katram no trim režīmiem ir iespējami ātruma ierobežojumi, lai tie būtu piemēroti dažādiem braucējiem.

Gājēju režīms piedāvā maksimālo ātrumu 4 jūdzes stundā un braukšanas laikā mirgo gan priekšējo lukturi, gan aizmugurējo bremžu gaismu. Jaunākiem braucējiem tas kalpo arī kā praktisks ieejas punkts, lai sāktu manevrēt ar skrejriteni un nokļūt izjust to, kāda ir jāšana, nebaidoties braukt pārāk ātri vai saskarties ar faktiskām kritiena briesmām izslēgts. Tiem, kas vēlas pārvietoties pa cilvēku pūļiem vai kā citādi nebrīdināt, ka kādam tuvojas e-skūteris, tas ir arī ērts režīms lietošanai publiskā vidē.

Standarta dinamiskais režīms nodrošina ātrumu līdz 15 jūdzes stundā. Lai gan tas piedāvā labi noapaļotu ātrumu tiem, kas nevēlas maksimāli izmantot Climber jaudīgos motorus, šim režīmam ir zināms kompromiss. Braucot uz stāvāku slīpumu ar lielāku kravnesību, ierobežotais ātrums padarītu to vairāk par cīņa, lai Climber paceltos zem manas kravnesības, un tas izraisītu daudz mazāku ātrumu kā slīpums izlīdzinājās.

Pieredzējuši braucēji, visticamāk, vēlēsies pārslēgties uz sporta režīmu, kas sasniedz ātrumu līdz 23 jūdzes stundā. Papildu jauda var ievērojami palielināt kāpšanas potenciālu smagākiem braucējiem, vienlaikus nodrošinot vienmērīgāku un vienmērīgāku braukšanu. Turklāt tiem, kas vēlas gūt labumu no ātrā paātrinājuma, lai patiesi sajustu dzinēju jaudu, tas ir diezgan aizraujoši, slīdot pa gludu ceļu.

Nakts vai krēslas braucējiem Climber ir viena spilgta gaisma. Tas nekad neapžilbina; tas ir pietiekami gaišs pat agrā krēslas laikā. To var aktivizēt arī ar vienu vadības pogu vai lietotni Inmotion.

Climber elektriskā skrejriteņa transportēšana

Apsverot Inmotion Climber lietošanas gadījumu, skrejritenim joprojām ir zināms svars. Lai gan to ir vieglāk nēsāt ar divām rokām, to var turēt ar vienu roku īsos attālumos, izmantojot motorollera mastu. Tomēr jūs vēlaties pareizi pacelt, lai izvairītos no iespējamiem muskuļu ievainojumiem.

Tāpat kā S1, to var viegli ievietot lielākajā daļā automašīnu bagāžnieku. Tomēr tas labi strādāja gan vidēja izmēra sedanā, gan kompaktās automašīnas aizmugurējā sēdeklī. Tāpēc atkarībā no tā, kur varat piedāvāt vietu, Climber var braukt ar jums gandrīz jebkur.

Inmotion Climber akumulatora darbības laiks un uzlāde

Tāpat kā ar jebkuru elektronisko skrejriteni, dažādi elementi ietekmēs jūsu kopējo akumulatora darbības laiku, piemēram, braucēja svars, apkārtējā temperatūra, ātrums un pārvietošanās virsma. InMotion Climber 533 Wh akumulatora ietilpība ir pietiekama īsiem braucieniem, taču jums ir jāveic dažas pārbaudes, lai pārliecinātos, ka tas nobrauks nepieciešamo attālumu garākiem braucieniem.

Lai pilnībā uzlādētu InMotion Climber, nepieciešamas astoņas līdz deviņas stundas; maiņstrāvas adapteris ļaus jums redzēt skrejriteņa uzlādes statusu, izmantojot vienkāršu sarkanu vai zaļu gaismu. Šajā laikā varat arī brīvi ieslēgt Climber, lai vadības paneļa ekrānā redzētu akumulatora joslas statusu.

Labākā prakse ir uzlādēt Inmotion Climber pēc jebkura garāka brauciena. Īsākiem braucieniem vai atpūtas ekskursijām parasti varat atteikties no uzlādes uz divām līdz trim dienām, vienlaikus saglabājot pietiekami ilgu akumulatora darbības laiku. Kā bonuss Climber skrejriteņa maiņstrāvas pieslēgvietai ir lietotājam draudzīgs gumijas atloks, kas padara pēcuzlādes pieredzi daudz drošāku, neuztraucoties par to, ka portu var ietekmēt neuzmanīgs blīvējums.

Vai jums vajadzētu iegādāties Inmotion Climber?

Tiem, kas atrodas nožogojumā, InMotion Climber piedāvā lielisku iespēju mazākiem braucējiem, kuri meklē jaudīgu e-skūteri, lai ikdienas gaitās varētu pārvarēt kalnaino reljefu. Lielākiem braucējiem var pietrūkt lielākas izjādes klāja vai pat garākas stūres ērtības. Lai gan citādi tas joprojām ir diezgan jaudīgs, tas, apvienojumā ar piekares sistēmas trūkumu, dažiem var būt šķērslis.

Tomēr InMotion Climber izmanto savu nišu. Tas piedāvā daudz jaudas, uzticamas drošības funkcijas un pietiekamu diapazonu īsākiem braucieniem. Ja paturat prātā tās piedāvājumus, varat atrast veidu, kā izmantot tā stiprās puses, īpaši pret šīm traucējošajām nosliecēm.