Elektriskā transportlīdzekļa (EV) uzlāde nav tik vienkārša, kā uzpildīt automašīnas degvielas tvertni un apstāties, kad tā ir pilna. Bet, pateicoties Tesla kompresoru tīklam, process tagad kļūst ātrāks un ērtāks.
Tesla plašais kompresoru tīkls mēģina izārstēt EV īpašnieku lielākās bailes: akumulatora iztukšošanos. Bet kā tieši darbojas kompresors, cik tas maksā un kas to var izmantot?
Kas ir Tesla kompresors?
Tesla kompresors ir 480 V ātrās uzlādes tehnoloģija, ko Tesla ir izstrādājusi elektriskajiem transportlīdzekļiem. Vienkāršāk sakot, tas ir tikai ļoti ātrs EV akumulatoru lādētājs, kas izmanto līdzstrāvu (DC), atšķirībā no parastajiem lādētājiem.
Tesla kompresoru tīkls pirmo reizi tika ieviests 2012. gada septembrī, un tagad tas ir paplašināts līdz vairāk nekā 35 000 lādētāju un gandrīz 4000 staciju visā pasaulē.
Kā darbojas Tesla kompresors?
Tesla automašīnas akumulators ir aprīkots ar kaut ko, ko sauc par "iebūvētu lādētāju", kas pārveido maiņstrāvu no tipiskās enerģijas sadales sistēmas līdzstrāvas enerģijā.
Taču atšķirībā no tradicionālajiem lādētājiem Tesla kompresors apiet iebūvēto lādētāju, nodrošinot līdzstrāvas enerģiju tieši EV akumulatoram. Tā kā elektrība nonāk tieši akumulatorā, EV var uzlādēt ātrāk, neizmantojot iebūvēto lādētāju.
Saskaņā ar Tesla, kompresors var palielināt 200 jūdžu attālumu ar 15 minūšu uzlādi. Tas nozīmē, ka jūs varat uzlādēt EV akumulatoru no nulles līdz 80% aptuveni 40 minūtēs. Pēc tam uzlādes ātrums palēninās, lai aizsargātu akumulatora veselību, līdz tas ir pilnībā uzlādēts.
Laiks, kas nepieciešams EV uzlādēšanai, izmantojot kompresoru, ir atkarīgs no pašreizējā uzlādes statusa un stacijā izmantoto kompresoru skaita. Taču kopumā, iespējams, būs nepieciešamas aptuveni 70 minūtes, lai pilnībā uzlādētu EV akumulatoru no nulles procentiem.
Cik maksā Tesla kompresora izmantošana?
Izmantojot kompresoru, jums nav jāuztraucas par skaidras naudas vai kredītkaršu nēsāšanu. Tā kā katra Tesla automašīna ir saistīta ar noteiktu kontu, maksas maksa tiks automātiski iekasēta no jūsu Tesla konta.
Maksas par uzlādi ir atkarīgas no uzlādes iekārtas atrašanās vietas, pārsūtītās elektroenerģijas daudzuma un diennakts laika, kad veicat uzlādi (sastāva un ārpus maksimuma).
Dažos apgabalos Tesla īpašnieki iekasē maksu par minūti un citos apgabalos pēc vienību skaita (kWh), ko viņi izmanto no tīkla. Kompresori, kas tiek uzlādēti minūtē, izmanto vienu no četriem līmeņiem atkarībā no uzlādes ātruma.
- 1 līmenis: Lētākais variants un attiecas uz uzlādes ātrumu zem 60KW
- 2. līmenis: Šis līmenis aptver uzlādes ātrumu no 60 kW līdz 100 kW
- 3. līmenis: Attiecas uz 100kW-180kW uzlādes ātrumu
- 4. līmenis: Dārgākais līmenis un aptver uzlādes ātrumu virs 180 kW.
Atkarībā no modeļa un akumulatora lieluma, lai pilnībā uzlādētu savu Tesla, vidēji jums būtu jāmaksā aptuveni 25 USD. Uzlādes stacijai, kas tiek uzlādēta ar minūti, tarifi varētu būt no 0,84 USD līdz 1,34 USD minūtē. Turpretim, tarifs 150kW Electrify America uzlādei Pass+ dalībniekiem ir USD 0,32 minūtē un USD 0,24 minūtē.
Dīkstāves maksas
Tesla iekasē "dīkstāves maksu" no EV, kas aizņem kompresoru pēc pilnīgas uzlādes sesijas. Mērķis ir nodrošināt, ka klienti izmanto objektu ātri un efektīvi.
Maksa par dīkstāvi tiek iekasēta par minūti un dažādās vietās atšķiras. Ja automašīna paliek stāvvietā pēc tam, kad tā ir pilnībā uzlādēta, tai ir jāmaksā dīkstāves maksa 0,50 ASV dolāru minūtē, ja stacija ir mazāka par 50%, un 1 dolārs minūtē, ja tā ir 100% pilna.
Par laimi jūs varat izmantot savu Tesla lietotni, lai pārraudzītu automašīnas akumulatora stāvokli un saņemtu brīdinājumus, kad tas ir pilnībā uzlādēts. Ja pārvietojat savu transportlīdzekli piecu minūšu laikā pēc uzlādes sesijas pabeigšanas, jums nav jāmaksā.
Kas var izmantot Tesla kompresorus?
Tesla kompresori sākotnēji bija paredzēti tikai Tesla transportlīdzekļu uzlādēšanai. Bet Tesla plāno atvērt kompresorus ikvienam tagad.
Saskaņā ar Baltā nama faktu lapa, Tesla līdz 2022. gada beigām padarīs savu kompresoru tīklu pieejamu tiem, kas nav Tesla EV autovadītāji.
Tas veic šo soli, lai iegūtu daļu no 7,5 miljardiem ASV dolāru, ko Baidena administrācija piešķīrusi, lai palīdzētu paplašināt EV uzlādes tīklu ASV.
Izmantojiet kompresorus taupīgi
Lai gan kompresors var ātri uzlādēt akumulatoru, jums vajadzētu paļauties uz to tikai nepieciešamības gadījumā. Tā kā uzlāde ir spēcīga, tas var sabojāt akumulatoru, ja to bieži lietojat.
Vienmēr ir labāk uzlādēt automašīnas akumulatoru, izmantojot mājas elektromobiļa lādētāju vai Tesla nodrošināto spraudni. Ja jūsu lādētājam ir pievienota lietotne, varat pat ieplānot uzlādi nakti un ietaupīt dažas elektroenerģijas izmaksas.
