Braukšana skarbos laikapstākļos var būt sarežģīta bez atbilstoša aprīkojuma. No riepām līdz borta sistēmām ir dažas lietas, kas var palīdzēt justies drošākai braukšanai, un viena no tām ir vilces kontrole. Šī elektroniskā sistēma ir noderīgs rīks, kas pēdējo desmit gadu laikā ir kļuvis par prasību visiem pasažieru transportlīdzekļiem.
Vilces kontroles ikona bieži tiek parādīta jūsu informācijas panelī kā automašīna ar divām rindiņām zem tās. Izskaidrojot vilces kontroles un dažādu stabilitātes sistēmu nozīmi, lūk, kā tās darbojas un kāpēc tās ir svarīgas visos transportlīdzekļos.
Kas ir vilces kontrole?
Vilces kontrole ir īpaša sistēma, kas izveidota 1985. gadā, lai palīdzētu vadītājiem noturēties uz ceļa. Šī sistēma izmanto signālus no jūsu riteņu ātruma sensoriem, lai noteiktu riteņu ātruma izmaiņas. Kad dzinēja vadības bloks sajūt, ka ritenis griežas ātrāk nekā tā kolēģi, tas automātiski samazinās riteņa ātrumu. Vilces kontrole izrādās nepieciešama, lai vadītāji nezaudētu kontroli pār saviem transportlīdzekļiem.
Tādējādi vilces kontrole kļuva par prasību vieglajiem transportlīdzekļiem pēc 2012. gada. Ja jums pieder jaunāka automašīna, iespējams, tā ir aprīkota ar to. Šī sistēma ir īpaši noderīga, ja spēcīga paātrinājuma apstākļos vilce nav viegli pieejama.
Tas nenozīmē, ka vilces kontroli nedrīkst sajaukt ar ESP (elektroniskā stabilitātes programma) vai ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēma). Lai gan tie kalpo līdzīgiem mērķiem un funkcijām, izmantojot līdzīgus komponentus, katra iekārta specializējas dažādās braukšanas programmās. Gan ESP, gan ABS sistēmas krasi samazina iespēju bloķēt jūsu riteņus, lai gan ESP sistēmas mēdz būt smalkāk pilnveidotas to iespēju ziņā. Lai gan ESP var veikt tādus pašus uzdevumus kā vilces kontrole, tas nenotiek otrādi. ESP parasti dēvē arī par ESC, kas apzīmē elektronisko stabilitātes kontroli.
Kā darbojas vilces kontrole?
Lai gan tā pilda līdzīgus pienākumus kā ABS sistēmai, vilces kontrole tiek iedarbināta, izmantojot dažādus sensorus. Vilces kontrole izmanto jūsu transportlīdzekļa ātruma sensorus (VSS), kas ir atbildīgi par riteņu ātruma izmaiņu uztveršanu un signāla izvadīšanu jūsu spidometrā.
Kad ECU konstatē saķeres zudumu, tas pārņem vadību un dara visu nepieciešamo, lai automašīna būtu taisna. ECU apstrādātā informācija iedarbina automātisko bremzēšanu, izmantojot automātisko vilces kontroles vārstu izmantojot borta ABS.
Vilces kontrole un ABS ir divas dažādas sistēmas, kuras nav savstarpēji aizvietojamas. Lai gan abas sistēmas vadītājam nodrošina lielāku drošību, katra sistēma risina dažādus braukšanas apstākļus, padarot katru sistēmu tikpat svarīgu kā otru.
Kāpēc vilces kontrole ir svarīga?
Vilces kontrole ir obligāta sliktos laikapstākļos, jo vilce ne vienmēr ir pieejama. Palīdzot pat vispieredzējušākajiem autovadītājiem, piekļuve šai funkcijai samazinās risku, ka jūs noslīdīsit akvaplanēšanai un/vai noslīdīsit no ceļa. Pat ar vislabākajām stabilitātes sistēmām labs riepas protektors joprojām ir prioritāte, jo tas ir savienojošais šķērslis no automašīnas un ceļa.
Retos gadījumos, kad vēlaties pavērst savu automašīnu uz sāniem, izslēdzot vilces kontroli, vadītājs varēs slīdēt automašīnu, kā vēlas. Motora radītā jauda vienmērīgi pāries uz katru riteni. Ja tas tiek pareizi novilkts, var veikt dažus nopietnus manevrus, lai gan tas prasa neticami daudz prasmju, un to nevajadzētu mēģināt uz koplietošanas ceļiem.
Drošības sistēmas ir būtiskas vadītāja drošībai
Ar pētījumu un tehnoloģiju sasniegumu palīdzību automobiļu ražotāji cenšas nodrošināt savu klientu drošību. Ar bremžu pretbloķēšanas sistēmu un vilces kontroles kombināciju pasažieru avāriju skaits ir krasi samazinājies, vēl vairāk attaisnojot šo stabilitātes sistēmu nepieciešamību. Tomēr, neskatoties uz visiem drošības tehnoloģiju sasniegumiem, regulāru riepu maiņas un izlīdzināšanas trūkums var apdraudēt borta sistēmas.
