Tādi lasītāji kā jūs palīdz atbalstīt MUO. Veicot pirkumu, izmantojot saites mūsu vietnē, mēs varam nopelnīt filiāles komisiju.
Tesla ir ne tikai vislabāk pārdotais EV zīmols Ziemeļamerikā, bet arī piedāvā vienu no vismodernākajām autonomajām tehnoloģijām automobiļu rūpniecībā. Katrs pārdotais Tesla transportlīdzeklis ir aprīkots ar Autopilota funkciju, kas ļauj droši braukt pašam ar vadītāja uzraudzību.
Tomēr Tesla Autopilots ir vairākkārt izmeklēts par avāriju izraisīšanu. Vai apgalvojumiem ir ūdens? Un vai Tesla varētu avarēt ar autopilotu? Iedziļināsimies izmeklēšanā.
Vai Tesla var avarēt ar autopilotu?
Saskaņā ar NHTSAKopš 2021. gada jūlija, kamēr bija ieslēgts autopilots, negadījumos ir iesaistīti 439 Tesla transportlīdzekļi. Faktiski, salīdzinot ar citiem autoražotājiem, Tesla ir visvairāk ziņots par avārijām, braucot ar autonomo sistēmu tehnoloģija, taču tas varētu būt tāpēc, ka Tesla pārdod vairāk pašbraucošu transportlīdzekļu nekā jebkurš cits automašīnu uzņēmums Ziemeļos Amerika.
Rezultātā Tesla Autopilots ir vairākkārt pārbaudīts pēc smagiem negadījumiem. Piemēram, 2018. gadā Tesla Model X avarēja, kamēr vadītājs izmantoja Autopilotu – saskaņā ar NTSB izmeklēšanas ziņojums.
Tāpat pastāv aizdomas, ka citu letālu negadījumu 2022. gada 12. maijā, kurā bija iesaistīts Tesla Model S, izraisījis Autopilots (izmantojot Reuters). Izmeklēšana turpina pieaugt, un NHTSA ir uzsākusi vismaz 35 lietas, kas saistītas ar Tesla Autopilotu.
Turklāt daudzi Tesla vadītāji, kas izmanto Autopilotu, ir sūdzējušies fantoma bremzēšana— daži no viņiem pat iesūdz Teslu. Tomēr par avārijām, kas saistītas ar fantoma bremzēšanu, vēl nav ziņots.
Kurš ir vainīgs, ja Tesla avarē autopilotā?
Teslas autopilots ir 2. līmeņa autonomā tehnoloģija. Īsāk sakot, tas var automātiski stūrēt un iedarbināt bremzes, taču vadītājam ir jāiejaucas, kad situācija to prasa. Tas nozīmē, ka, ja esat iesaistīts autoavārijā, vadītājs ir atbildīgs saskaņā ar likumu, pat ja Teslas autopilots bija aktīvs.
Konkrēts gadījums? The Nacionālais sabiedriskais radio ziņoja, ka pret Tesla šoferi tika izvirzīta apsūdzība par slepkavību pēc avārijas izraisīšanas autopilota režīmā un nogalinot divus cilvēkus. Turklāt, izmeklējot letālu avāriju, kas notika, Teslas Autopilotam vadot transportlīdzekli, Nacionālā transporta drošības padome paskaidroja, ka vainīgs ir vadītājs, jo viņš pirms negadījuma bija novērsis uzmanību.
NTSB arī ieteica autoražotājiem izstrādāt sistēmas, kas uzrauga vadītājus, vienlaikus izmantojot vadītāja palīga tehnoloģiju — ja vadītāja uzmanība tiek novērsta, sistēmai jāaktivizē brīdinājums.
Pēc NTSB ieteikumiem Tesla atjaunināja savu programmatūru, lai aktivizētu uzraudzību automašīnā lai atklātu autovadītājus, kuri ir neuzmanīgi uz ceļa, paļaujoties uz Autopilotu. Tesla uzraudzības sistēma izmanto kameras, lai uzraudzītu vadītāju un uzlabotu drošību.
Saskaņā ar NTSB datiem, nav nevienas automašīnas ar 5. vai 6. līmeņa vadītāju automatizācijas tehnoloģija tas neprasa vadītāja iejaukšanos. Pat Teslas pilnīga pašbraukšana beta versija ir 2. līmeņa autonoma tehnoloģija, kurai nepieciešama vadītāja ievade.
Tesla Autopilots padara braukšanu drošāku
Lai gan, autovadītājiem izmantojot Teslas Autopilotu, var notikt negadījumi, vadītāja palīga programmatūra padara braukšanu drošāku. Saskaņā ar NHTSA, 94% autoavāriju Amerikas Savienotajās Valstīs izraisa cilvēka kļūdas.
Bez tam, Tesla transportlīdzekļu drošības ziņojums katru gadu atklāj Teslas autoavāriju datus, tostarp avārijas, kas notika, autovadītājiem izmantojot Autopilota tehnoloģiju.
Savos jaunākajos 2021. gada 4. ceturkšņa datos Tesla ziņoja, ka viena avārija notika ik pēc 1,59 miljoniem jūdžu, kad Autopilots nebija aktīvs. Tomēr, kad tika ieslēgts Autopilots, tikai viena autoavārija notika ik pēc 4,31 miljona jūdžu.
Uzlabojiet drošību, saglabājot modrību, kad ir ieslēgts autopilots
Kamēr 5. līmeņa pašbraukšana kļūst par realitāti, jums vajadzētu pievērst uzmanību uz ceļa, pat ja izmantojat Autopilotu. Ja Tesla autopilots lēni reaģē uz potenciālu apdraudējumu, varat manuāli pārņemt vadību pār stūri vai, ja tas atslēdzas, varat ātri pārņemt vadību.
Īsāk sakot, Teslas autopilots nav ideāls, taču ar to ir drošāk braukt, ja vien uz ceļa esat uzmanīgs.