Vai Tesla Roadster pārspēs Rimac Nevera?

Tesla Roadster solās būt vislabākās veiktspējas elektriskais transportlīdzeklis, kad tas nonāks tirgū. Problēma ir tā, ka otrās paaudzes Roadster ir ļoti aizkavējies, un nav skaidrs, kad tas debitēs. Neatkarīgi no tā, Tesla dārdoņa liecina, ka Roadster 2.0 būs labāki veiktspējas rādītāji nekā skaitļi, kas sākotnēji tika izlaisti automašīnas 2017. gada atklāšanas laikā.

Bet vai jums jāgaida Roadster? Rimac Nevera patiešām pastāv un ir neticami elektrisks hiperauto. Paturot to prātā, salīdzināšana veiktspējas automašīnu pasaulē vienmēr ir jautra. Apskatīsim, kā Roadster 2.0 oficiālie veiktspējas rādītāji sakrīt ar Horvātijas hiperauto.

Jaudas salīdzinājums

Tesla nav izlaidusi rodstera zirgspēku rādītāju, taču var droši teikt, ka rodstera jauda, ​​visticamāk, būs lielāka par 1000 zirgspēkiem. Engineering Explained vietnē YouTube (skatīt iepriekš) prognozē, ka Roadster, iespējams, sasniegs aptuveni 1400 zirgspēkus, lai sasniegtu Teslas norādītos veiktspējas rādītājus.

Rimac Nevera jauda ir 1914 zirgspēki, kas padara to daudz jaudīgāku nekā Roadster aplēses. Maz ticams, ka Tesla Roadster nonāks tirgū bez būtiskām izmaiņām tomēr veiktspējas rādītāji, tāpēc pieņemsim, ka Roadster būs iepakots papildus ierodas.

Paātrinājuma salīdzinājums no 0 līdz 60 jūdzes stundā

Tesla saka, ka tā otrais Roadster spēs sprintu līdz 60 jūdzēm stundā 1,9 sekundēs, kas ir apžilbinoši ātri, taču ar to nepietiek, lai pārspētu horvātu sāncensi. Rimac Nevera ir paātrinājuma briesmonis, un tas lieliski izkliedē izplatīti EV mīti. Nevera sprintu no 0 līdz 60 jūdzēm stundā var veikt 1,85 sekundēs, kas to ierindo savā līgā, kad runa ir par sērijveida transportlīdzekļiem.

Pastāv maldīgs priekšstats, ka elektriskais transportlīdzeklis nevar būt jautrs sporta auto; Rimac apgriež šo ideju ar pārsteidzošiem veiktspējas rādītājiem un izcilu vadāmību. Tomēr tas vēl nav stāsta beigas, jo Īlons Masks apstiprināja, ka Roadster būs spējīgs lai sasniegtu 60 jūdzes stundā ātrumu 1,1 sekundē, izmantojot īpašu papildu veiktspējas paketi, kas sastāv no raķetes dzinēji.

Ja Muska solījumi izrādīsies patiesi, rodstera sniegums nekam nelīdzināsies veiktspējas EV segments jebkad ir bijis liecinieks. Model S Plaid paātrinājums jau ir pietiekams, lai jūs pielīmētu pie sēdekļa un radītu diskomfortu, tāpēc iedomājieties, kāda būs 60 jūdzes stundā sasniegšana no vietas tikai nedaudz vairāk nekā sekundē!

Paātrinājuma salīdzinājums no 0 līdz 100 jūdzes stundā

Lai gan Tesla Roadster ir noņemams jumts, iespējams, nebūtu laba ideja braukt ar to bez tā augšdaļas, ja vēlaties piedzīvot 4,2 sekunžu sprintu no 0 līdz 100 jūdzes stundā. Tas ir mazāk nekā daudzām sporta automašīnām, lai sasniegtu 60 jūdzes stundā, kas parāda, cik ātrs ir Rodsters.

Rimac hiperauto spēj paātrināties no 0 līdz 100 mph 4,3 sekundēs. Iespējams, tas neizklausās pēc lielas atšķirības, taču segmentā, kur lielīšanās ir viss, šķiet, ka Roadster pārspēj Neveru. Būs interesanti redzēt cīņu starp mūsdienu Nevera pēcteci un Tesla Roadster ar SpaceX dzinēju komplektu.

Ceturkšņa jūdzes laika salīdzinājums

Ceturtdaļjūdze ātri kļūst par sfēru, kurā valda elektriskie transportlīdzekļi. Ar tūlītēju griezes momentu un uzlabotajām visu riteņu piedziņas sistēmām iekšdedzes transportlīdzekļiem ir maz iespēju tikt līdzi EV, kad tas eksplodē ārpus līnijas.

Roadster var veikt 1/4 jūdzes sprintu 8,8 sekundēs, kas ir laiks, kas liktu nosarkt daudzām īpašām sacīkšu automašīnām. Lai nepārspētu, Nevera pārspēj Teslu 1/4 jūdzi zibens ātrumā 8,6 sekundēs.

Abi šie transportlīdzekļi ir tik ātri, ka jebkura niecīga vadītāja kļūda automātiski nodrošinās otras automašīnas uzvaru, tāpēc sacensība starp šiem diviem transportlīdzekļiem joprojām būtu neticami cieša.

Augstākā ātruma salīdzinājums

Tesla Roadster solīja, ka tas varētu sasniegt ātrumu, kas pārsniedz 250 jūdzes stundā, kas ir nedzirdēts EV maksimālais ātrums, kad tas debitēja. Būs interesanti redzēt, kāds būs Roadster reālās pasaules ierobežojums, taču šobrīd EV ļoti labi attēlo Nevera maksimālais ātrums 258 jūdzes stundā.

Tieši kā ātrais Lucid Air Sapphire Šķiet, ka tas ir mērķējis uz visiem Model S Plaid veiktspējas rādītājiem (un pārspējis to), šķiet, ka Rimac tika izgatavots tikai ar mērķi pārspēt Roadster veiktspējas aplēses. Patiesais uzvarētājs ir elektrisko sporta automašīnu žanrs kopumā, jo šie divi veiktspējas monstri atspoguļo superauto nākotni.

Diapazona salīdzinājums

Efektivitāte nav pirmā lieta, par ko cilvēki domā, apsverot sporta auto, bet gan pasaulē elektriskajiem transportlīdzekļiem, tas ir cieši saistīts ar vissvarīgāko diapazona rādītāju, tāpēc tas joprojām ir prioritāte. Maz ticams, ka Roadster kādreiz iekļūs sarakstā visefektīvākie elektriskie transportlīdzekļi, bet Roadster to sagrauj diapazona nodaļā ar apgalvoto spēju nobraukt 620 jūdzes ar vienu uzlādi. Tādējādi tas ir augstāks par tādiem tālsatiksmes līderiem kā Lucid Air.

Saskaņā ar Rimac teikto, Nevera ar vienu uzlādi var nobraukt 490 km (aptuveni 304 jūdzes). Tas ir pieklājīgs skaitlis, taču tas krietni atpaliek no Roadster norādītā rādītāja. 300 jūdžu darbības rādiuss ir slavējams elektriskajam hiperautomobilim, taču, ja Tesla spēs izpildīt solījumu, proti, vairāk nekā 600 jūdžu darbības rādiuss, automobiļu rūpniecībai ir jāsāk uztraukties.

Cenu salīdzinājums

Roadster oficiālajā vietnē nav norādīta bāzes cena, taču tās rezervēšanas maksa ir 50 000 USD. Tas varētu izklausīties daudz, taču Rimac Nevera maksā 2 200 000 USD ekvivalentu. Tas ir gandrīz droši, ka Tesla Roadster netuvosies šādām stratosfēras cenām, tāpēc var droši teikt, ka Tesla patiešām ir vērtības piedāvājums, salīdzinot ar Rimac Nevera.

Tas jo īpaši attiecas uz to, ka Roadster provizoriskie skaitļi nav tik tālu no Nevera, un jūs varat būt pārliecināts, ka Tesla smagi strādās, lai uzlabotu šos skaitļus, kad Roadster izdosies ierašanās. Rodsters varētu būt lielākais veiktspējas darījums autobūves vēsturē ikreiz, kad tas debitē, it īpaši, ja tiek izvirzīta prasība par 0 līdz 60 jūdzēm stundā 1,1 sekundē.

Roadster 2.0 sola no jauna definēt, ko spēj veikt jaudīgs transportlīdzeklis

Ikreiz, kad otrais Roadster debitēs, ja tas kādreiz notiks, tas, iespējams, iznīcinās visas veiktspējas latiņas, kas jebkad ir uzstādītas. Modelis S Plaid jau tagad var nodrošināt Nevera naudu noteiktos rādītājos un zinot, kā Konkurētspējīga Tesla ir, Roadster noteikti apdraud katru elektrisko sporta automašīnu tirgus.