Tikai pirms dažiem gadiem motocikla iegāde ietvēra tikai divus galvenos lēmumus: velosipēda veida noteikšanu (tourer, cruiser vai supersport) un vēlamo CC skaitu. Tomēr laiks noteikti ir mainījies, pievienojot EV. Stingrajiem iekšdedzes dzinēju (ICE) braucējiem beigas ir klāt.
Mūsdienās Harley-Davidson dīlera veikalā varat atrast līdzās gan Harley-Davidson pilnībā elektrisko LiveWire, gan Harley-Davidson 883 Iron. Bet kāpēc lai kāds izvēlētos elektrisko motociklu, nevis tradicionālo velosipēdu?
1. Elektrisko motociklu tehnoloģijas neizmantotais potenciāls
Atšķirībā no iekšdedzes motocikliem, elektriskajiem motocikliem trūkst dziļa rūkoņa no izplūdes, kad pagriežat gāzi, un dārdoņa, ko jūtat no dzinēja, apstājoties pie luksofora.
Bet, neskatoties uz jūsu viedokļiem par elektriskajiem velosipēdiem, jums jāatzīst, ka tie ir motociklu tehnoloģiju līderi. Pēdējo desmit gadu laikā elektriskie velosipēdi ir piedzīvojuši milzīgu izpēti un attīstību. Rezultātu var redzēt mūsdienu velosipēdos, kas ir gludi un izsmalcinātāki. Tādi ieguvumi
lai elektriskos motociklus būtu vērts iegādāties.Ņemot vērā, ka elektriskie motocikli ir sākumstadijā, vēl ir daudz ko atklāt un attīstīt. Iekšdedzes motocikli pastāv kopš 1885. gada, kad izgudrotāji Gotlībs Deimlers un Vilhelms Meibahs uzbūvēja Daimler Reitwagen Kannštatē, Vācijā. To ilgās vēstures dēļ nav daudz ko citu atklāt.
2. Vairāk griezes momenta
Patiesi motociklu entuziasti dod priekšroku griezes momentam, nevis zirgspēkam. Griezes moments ir pievilkšanās spēks, ko jūtat paātrinājuma laikā, un tā ir labākā daļa no jebkura motocikla brauciena. Elektriskajiem motocikliem ir griezes moments dienām ilgi. Ikviens, kurš ir braucis ar Teslu, var apliecināt, kā jūtas EV palaišana un paātrinājums.
Piemēram, apskatīsim Yamaha WR250R pret Nulle XFS elektriskais motocikls. Salīdzinājumam, WR250R ir 30 zirgspēki un 18 pēdu mārciņas griezes moments, savukārt Zero XFS ir 27 zirgspēki un 78 pēdu mārciņas griezes moments. No vietas, FSX jutīsies ātrāk, pat ja Yamaha ir vairāk zirgspēku.
Nulles paātrinājums būs radikāli atšķirīgs un daudz jautrāks nekā Yamaha lielākie zirgspēki. Ar šo kvalitāti vien pietiek, lai lielākā daļa braucēju pārslēgtos uz elektriskajiem motocikliem.
3. Smooth Ride
Ja kādreiz esat braucis ar motociklu, jūs nekavējoties pamanīsit velosipēda dzinēja radīto vibrāciju. Dažiem var patikt sajūta, ka dzinējs dārd un atbalsojas caur sēdekli un ķermeni, bet citiem tas var nepatikt. Neskatoties uz neticamo griezes momentu, elektriskie motocikli ir klusi gludi.
Lai gan motoram praktiski nav vibrāciju, jauda vienmēr ir pieejama, kad tas tiek pieprasīts. Ja ir tikai viens pārnesums, tas nozīmē, ka nav droseles aizkavēšanās vai paātrinājuma krituma, ir tikai vienmērīga un momentāna jauda, kur un kad tas nepieciešams.
4. Vienkārša pielāgota veiktspēja
Lielāko daļu motociklu var mainīt, lai palielinātu jaudu un veiktspēju, taču elektriskie motocikli ir nedaudz vieglāki un efektīvāki. Ar iekšdedzes dzinēju motocikliem to parasti veic vietējā garāžā vai veiktspējas un remontdarbnīcā.
Elektriskie motocikli to ir padarījuši tik vienkāršu. Faktiski to var izdarīt, izmantojot mobilo ierīci. Motocikla mobilā lietotne var mainīt tādas lietas kā droseles reakcija, vilces kontrole, jūdzes uz galonu un maksimālais ātrums. Mainot šīs opcijas, tiks pilnībā mainīta velosipēda veiktspēja uz ceļa.
Neatkarīgi no tā, vai vēlaties lielāku jaudu, griezes momentu apakšā, ekonomiju, sporta velosipēda raksturlielumus vai kreiseram līdzīgu veiktspēju, to visu var sasniegt ar viena pirksta pieskārienu. Iespēja pielāgot motocikla veiktspēju tieši no tālruņa praktiski jebkurai vēlamajai specifikācijai ir patiešām lieliska funkcija. Tas ir tāpat kā ar vairākiem velosipēdiem vienā. Jūsu nauda tiks labi iztērēta.
5. Uzticamība
Elektrisko motociklu uzticamība joprojām tiek novērtēta, taču var droši teikt, ka tie ir ļoti uzticami. Varētu pat secināt, ka tie ir uzticamāki par iekšdedzes dzinēju motocikliem, jo tajos ir mazāk detaļu. ICE motociklos ir daudz sarežģītu detaļu, kuru remonts var neizdoties un prasa lielu darbu. Salīdzinājumam, elektriskie motocikli ir ļoti vienkārši.
Agrīnas bērnības dēļ būs acīmredzamas problēmas, kas jānovērš, taču tas ir sagaidāms, un apkalpošana nav tik darbietilpīga. Ņemiet, piemēram, Tesla, kas bez problēmām nobrauc tūkstošiem jūdžu. Jo nobriedušāka ir tehnoloģija, jo uzticamāka tā būs — kas tā arī ir kāpēc cilvēki tik ļoti mīl Teslu.
6. Servisa un uzturēšanas izmaksas
Lai tradicionālais iekšdedzes motocikls būtu ilgmūžīgs, ir jāņem vērā vairākas prasības pēc iegādes. Pirmkārt, apkope jāveic regulāri. Šie apkopes elementi ietver eļļas, eļļas filtra un dzesēšanas šķidruma nomaiņu.
Kā minēts iepriekš, ICE motocikliem ir daudz kustīgu daļu. Ar visām šīm daļām pastāv lielāks atteices potenciāls un lielākas izmaksas. Neatkarīgi no tā, vai tie ir regulēšanas vārsti, sadales vārpstas nospriegošana, sajūga un transmisijas remonts, standarta motocikliem ir daudz ko uztraukties. Nedod Dievs izpūst virzuļa gredzenu vai galvas blīvi.
Šāds remonts varētu maksāt no 500 līdz 1000 USD vai pat vairāk. Par laimi elektriskajos motociklos neviena no šīm lietām nepastāv. Parasti jums būs jāuztraucas tikai par riepu un bremžu nodilumu. Reģeneratīvās bremzēšanas dēļ bremžu kluči nodilst lēnāk nekā ICE motocikli. Vēl viena priekšrocība ir tā, ka vairums elektrisko motociklu ir ar siksnu piedziņu, kas nozīmē, ka jums pat nebūs jāuztraucas par ķēdes nospriegošanu, atstājot riepas kā vienīgo regulāro lietu, kas jāmaina, kad nēsāts.
7. Ietaupījumi aizmugurē
Lai gan elektrisko motociklu tehnoloģija vēl ir tikai sākumstadijā, tās nākotne ir ļoti gaiša. To veiktspējas, vienmērīgas gaitas, pielāgošanas, uzticamības un pēcpārdošanas ietaupījumu dēļ tie ir augstākas pirkuma cenas vērti. Turklāt jūs varat ietaupīt uzreiz, jo jums nebūs nepieciešams benzīns, liels apkopes darbs vai rezerves daļas.
Ir pienācis laiks iegādāties elektrisko motociklu
Izmantojot elektriskos motociklus, jūs faktiski varat sabojāt pat dažu gadu laikā, ietaupot tikai uzturēšanas izmaksas. Ar tradicionālajiem velosipēdiem tas nav iespējams. Ja ņemat vērā izplatītāja sniegto garantiju, cenas un kvalitātes attiecība turpina pieaugt. Nekas nav labāks par savu grūti nopelnīto naudu, un pāreja uz elektrisko motociklu to darīs.
