Tesla Model Y ir universāla elektriskā SUV radze, taču konkurence šajā segmentā ir sīva. Par modeļa Y cenu un vēl mazāku naudu jūs varat iegūt lielisku elektromobili no dažiem izciliem konkurentiem.
Laiks negaida nevienu, un, lai gan Tesla kādu laiku pilnībā dominēja elektrisko automašīnu tirgū, uz skatuves parādās daudzi ievērības cienīgi elektriskie SUV. Lielākā daļa šo elektrisko SUV piedāvā labāku vērtību nekā cienījamais Tesla SUV, un tie ir gatavi ļaut Teslai par savu naudu.
Tātad, kādi citi EV būtu jāapsver, ja vēlaties iegūt Tesla Model Y?
1. VW ID.4
Volkswagen ID.4 nav aizraujošākais elektriskais SUV pasaulē, taču tas noteikti ir lieliska alternatīva Y modelim. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad nevēlaties salauzt banku.
ID.4 piedāvā daudz no EV labumiem, ko piedāvā Tesla, taču tā cena ir smieklīgi zemāka par Y modeli. Teslas mazākā apvidus auto cena ir no 65 990 USD, bet Volkswagen ID.4 — no 37 495 USD.
Tā ir milzīga atšķirība, un potenciālajiem pircējiem tā var būt galvenais noteicošais faktors. Ja vēlaties atmaksāt vairāk naudas par ID.4 divu motoru versiju, jūs joprojām maksāsit tikai 46 295 USD. Tā ir milzīga atšķirība, un gandrīz 20 000 USD starpību nevar patiesi attaisnot, ja vien jūs neesat liels Tesla fans.
ID.4 divu motoru konfigurācijā ir aptuveni 255 jūdzes no tā 82 kWh akumulatora. Ar to vajadzētu būt vairāk nekā pietiekami lielai daļai cilvēku ikdienas braucieniem, un ID.4 standarta aprīkojumā ietilpst arī trīs gadu bezmaksas EV uzlāde, izmantojot Electrify America. Ja ID.4 ir kāda norāde uz ko VW EV klāsts nākotnei, perspektīva ir ļoti pozitīva.
2. Hyundai IONIQ 5
Hyundai ar savu IONIQ 5 elektrisko SUV ir izveidojis tūlītēju klasiku. Šis ir viens no stilīgākajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem uz ceļa, un tas nav pat tuvu. IONIQ 5 dizains aptver garlaicīgo Y modeli, īpaši retro-modernās pieskārienus, kas ir plaši izplatītas visā IONIQ 5 lokšņu metālā.
Tas ir traki, ka SUV, kura iedarbināšana maksā 41 450 USD, var piedāvāt daudz vairāk pievilcības nekā 65 999 USD vērts luksusa SUV no pazīstama EV ražotāja. Diapazona ziņā IONIQ 5 spēj nobraukt līdz 303 jūdzēm. Tas nozīmē, ka IONIQ 5 var sadarboties ar dažiem labākajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem tirgū, kad runa ir par diapazonu.
Arī IONIQ 5 interjers ir lieliska vieta, kur atrasties. Ja dodat priekšroku dzīvīgākam interjeram, tā noteikti ir labāka alternatīva Modeļa Y mājīgajam interjeram.
Hyundai ir uzbūvējis vienu no iekārojamākajiem EV tirgū, un fakts, ka cena ir tik pievilcīga salīdzinājumā ar Tesla alternatīvām, ir tikai milzīgs bonuss. IONIQ 5 sniedz ieskatu nākotnē Hyundai elektrisko transportlīdzekļu klāsts un vēl gaidāmie produkti.
3. Audi e-Tron
Audi ir daži no šobrīd tirgū labākajiem transportlīdzekļu dizainiem, un tā e-Tron SUV nav izņēmums. e-Tron, iespējams, ir otrs izskatīgākais elektriskais SUV tieši aiz IONIQ 5.
Ja Tesla interjers to nedara jūsu vietā, e-Tron ir klasisks, silts Audi salons ar augstākās kvalitātes materiāliem. e-Tron neatspoguļo milzīgo kopējo vērtību, kāda ir IONIQ 5, it īpaši ņemot vērā tā sākuma cenu 70 800 USD. Taču Audi to kompensē ar savu apbrīnojamo uzbūves kvalitāti, īpaši jau pieminēto interjeru.
Tomēr diapazons ir lielākā problēma. Citas izvēles šajā sarakstā ir zemākas par Y modeļa cenu un var nedaudz tuvoties tā diapazona aprēķiniem. Taču, lai gan e-Tron ir dārgāks par Y modeli, maksimālais diapazons ir nieka 226.
Godīgi sakot, diapazons ir briesmīgs par cenu. Lētāka Tesla pārvalda 330 jūdžu diapazonu, kas pamatīgi samulsina Audi. Audi ir piemērots universālam EV, taču acīmredzamā problēma ir tā neoptimālais diapazons. Ja ikdienā nebraucat pārāk tālu, Audi joprojām varētu būt labs risinājums.
4. Mustang Mach-E
Mach-E ir Ford pirmais elektriskais SUV, un ASV uzņēmums ir paveicis izcilu darbu. Ar drosmīgu stilu un izcilu veiktspēju Mach-E izceļas no parka lielākajā daļā kategoriju.
Šo Ford elektrisko SUV var konfigurēt daudzos veidos, sākot no divu motoru līdz viena motora konstrukcijai un standarta vai paplašināta diapazona akumulatoriem. Izvēles iespējas var šķist milzīgas, taču ir lieliski, ja, konfigurējot jaunu automašīnu, ir daudz iespēju.
Mach-E cena ir no 46 895 USD, taču cena strauji palielinās, ja izvēlēsities GT modeli. Mach-E varētu būt ideāls, ja meklējat sportisku SUV, kas nav modeļa Y veiktspējas variants.
Iekšpusē Mach-E ir moderns un elegants, ja arī mazliet garlaicīgs. Vienīgais atmiņā paliekošais elements interjerā ir lielais informācijas un izklaides ekrāns, taču, izņemot to, interjers šķiet diezgan standarta Ford.
Mach-E ir lieliska izvēle, ja esat Ford zīmola cienītājs vai meklējat sportisku apvidus auto, kas GT gadījumā var sasniegt satriecoši ātrus ātrumus no 0 līdz 60 jūdzes stundā. GT cena 69 895 ASV dolāru apmērā šķiet nedaudz pārmērīga, ņemot vērā, ka Y modeļa cena ir aptuveni tāda pati un vairums lietu darbojas labāk.
5. Kia EV6
Kia EV6 ir ļoti interesants dizains, taču tas nav tik pievilcīgs kā IONIQ 5. Neskatoties uz to, Kia spēja izveidot automašīnu ar drosmīgu estētiku, kas nav aizņemta no neviena cita transportlīdzekļa, un viņi ir pelnījuši rekvizītus. EV6 ir arī lieliska vērtība, piedāvājot 310 jūdžu diapazonu par sākuma cenu 48 500 USD.
Salīdziniet to ar Tesla Model Y, un jūs ātri sapratīsit, ka Kia nozīmē biznesu. EV6 un IONIQ 5 ir lieliskas automašīnas, kas parāda, ka jums nav jāpārmaksā, lai iegūtu kompetentu EV, kas spēj nobraukt attālumu.
Iekšpusē Kia ir interjers, kas ne visai sakrīt ar agresīvo ārpusi. Tas izskatās nedaudz lēts salīdzinājumā ar modeli Y, bet atkal tas ir lētāks.
Interjers ir vienīgā EV6 paketes daļa, kurai varētu būt nepieciešama atsvaidzināšana. Taču, izņemot to, EV6 ir ārkārtīgi kompetents transportlīdzeklis, kuram nevajadzētu būt grūtībām pārdot kā karstmaizes.
Elektrisko SUV segments uzsilst
Segments, ko šķietami radīja Tesla, tagad uzkarst vairāk nekā jebkad agrāk. Modelis Y acīmredzot ir milzīgs pionieris šajā automobiļu nišā, taču konkurence tuvojas, un daudzos gadījumos tas faktiski piedāvā labāku cenas un vērtības attiecību.
Modelis Y joprojām ir lieliska iespēja; Neviens, kas to pērk, nejutīsies kā garām. Taču ir lieliski, ka ir arī citi elektriskie SUV, no kuriem izvēlēties, ja nevēlaties Teslu.
