Elektriskie transportlīdzekļi agrāk bija dīvainības, kuras jūs reti pamanījāt uz koplietošanas ceļiem, taču tagad tie šķiet visur. Tesla vairs netiek uzskatīta par retu automašīnu zīmolu, un vairums lielāko autoražotāju ir izlaiduši EV vai jau ir izstrādājuši.
Tomēr joprojām ir daži EV, kas ASV tirgū tiek uzskatīti par aizliegtiem augļiem. Vissvarīgākais ir tas, ka NIO ir autoražotājs, kas vēl nav ievedis nevienu no saviem modeļiem uz ASV. Tomēr NIO nav viens, jo diezgan daudziem autoražotājiem ir EV, kas rūpējas tikai par starptautiskajiem tirgiem.
1. NIO ET7
NIO ET7 ir pievilcīgs luksusa sedans, kas nedaudz atgādina Tesla Model S. Priekšējā daļa, kurai pilnībā nav tradicionāla režģa, īpaši atgādina Tesla sedanu, taču kopumā NIO patiesībā izskatās labāk nekā Model S.
Tesla jau sāk izskatīties garā zobā, bet NIO izskatās augsto tehnoloģiju un svaiga. Vienīgā dīvainā lieta NIO stilā ir integrācija, ko NIO sauc par "autonomu braukšanas sensoru vienībām", kas atrodas uz automašīnas jumta tieši virs priekšējā vējstikla.
Dažiem cilvēkiem varētu patikt futūristiskie izvirzījumi, taču tie izskatās nepabeigti un liek automašīnai izskatīties kā autonomam taksometram. Pārējā mašīna ir skaista, ar gludām līnijām, kas padara Teslu kaunā.
Nio arī izstrādāja lielisku interjeru, kas ietver neparastu personīgo asistentu, kas sarunājas ar vadītāju. Tomēr tā informācijas un izklaides sistēma ir tīra Tesla kopija, it īpaši klimata kontrole. Vienīgais šī lieliskā EV trūkums ir tas, ka tas netiek pārdots ASV.
2. Honda e
Honda e izskatās kā mazs Rivian Amazon Delivery furgons, kas nozīmē, ka tam ir ļoti simpātiska priekšpuse. Patiesībā viss automašīnas dizains ir ārkārtīgi pievilcīgs un pārdomāts. Tas ir pilsētas auto, kas nozīmē, ka 137 jūdžu diapazons nav nekas, ar ko lepoties, taču nelieliem attālumiem tas ir ideāls.
Arī interjers ir gaumīgs un futūristisks, īpaši katrai atpakaļskata kamerai paredzētie ekrāni. Viens no stilīgākajiem Honda e pieskārieniem ir kameru ieviešana, kas aizstāj katru atpakaļskata spoguli. Tas padara ārpusi īpaši gludu un modernu.
Honda e netiek pārdots ASV, un, ņemot vērā tā ierobežoto klāstu, tas, iespējams, nekad netiks piedāvāts. Taču tirgiem, kuros tiek vērtētas pilsētas automašīnas, šis transportlīdzeklis ir ļoti pievilcīgs.
3. Mercedes-Benz EQA
Mercedes būvē dažus no tiem labākie elektriskie SUV tirgū, un EQA nav izņēmums. Šis ir sākuma līmeņa piedāvājums no Mercedes EQ elektrisko transportlīdzekļu līnijas, un tas ir pārsteidzošs. Izskats neapšaubāmi ir izskatīgāks par garlaicīgo EQS sedanu, kā arī tā EQS SUV līdzinieku. EQA ir daudz mazāks, tāpēc pēc noklusējuma tas šķiet sportiskāks.
EQA interjers ir absolūti krāšņs, un visapkārt salonā ir zili akcenti, kas kliedz pasaulei, ka esat iegādājies elektrisko Mercedes-Benz. Šī konkrētā EQ līnijas transportlīdzekļa interjers ir daudz atturīgāks nekā EQS flagmaņos, kas ir laba lieta cilvēkiem, kuri ne vienmēr vēlas milzīgo Hyperscreen.
EQA ir lielisks kandidāts ASV tirgum, jo īpaši tāpēc, ka ar gāzi darbināmais GLA jau tiek pārdots ASV, un tas tiek pārdots pārsteidzoši. Būtībā viss, kam ir SUV formas faktors un premium nozīmīte, labi tiks pārdots ASV tirgū. Būs interesanti redzēt, vai elektrisko transportlīdzekļu sektorā turpinās dominēt apvidus automobiļi, jo arvien vairāk dažādu ražotāju elektromobiļu turpina izlaist.
4. NIO ES8
ES8 ir vēl viens lielisks NIO produkts, kas nav pieejams ASV. Šis konkrētais NIO ir SUV un ļoti izskatīgs. Interjers ir tipisks NIO, kas nozīmē, ka tas ir lieliski, un klāt ir arī gudrais (bet nedaudz dīvainais) NOMI personīgais asistents.
Ja jūs to lūdzat, NOMI veic dažus uzdevumus, taču vislielākā uzmanība ir personīgā asistenta anime līdzīgais izskats, īpaši tas, kā tas rotaļīgi mijiedarbojas ar vadītāju. Iespējams, NOMI šobrīd ir triks. Tomēr šķiet, ka tam ir daudz funkcionalitātes, un šķiet, ka tā noteikti ir automobiļu personīgo asistentu nākotne.
Tas noteikti ir pāri tradicionālajiem ar balsi aktivizējamiem personīgajiem asistentiem, kas šķiet garlaicīgi un robotiski. ES8 ir arī ērtas sēdvietas sešiem cilvēkiem, kā arī NIO lielākais jauninājums, bateriju maiņa. Par to, vai šī sistēma kādreiz aizstās ātro lādētāju, var diskutēt, taču noteikti ir vieta akumulatora nomaiņai, it īpaši, ja nepieciešams nekavējoties uzlādēt.
NIO ir izstrādājis visu pieredzi tā, lai tā būtu nevainojama, lai gan diapazons ir lielisks no 360 līdz 360 jūdzēm, tāpēc attāluma trauksmei nevajadzētu jūs uztraukties. NIO ir izcili transportlīdzekļi, kas noteikti šķiet gatavi pārdošanai ASV tirgū, un ikreiz, kad tā nolems pārcelt savus lieliskos EV, konkurence noteikti tiks paziņota.
5. VW ID.3
Volkswagen ir absolūtā plīsumā ar savu elektrisko transportlīdzekļu klāstu. VW EV klāsts ASV ietver lielisko ID.4, taču tas nepiedāvā krāšņo ID.3 štatu.
ID.3 ir viens no visu laiku izskatīgākajiem EV, un tas nav pārsteigums, jo stils ir ļoti golfam raksturīgs. Ja vēlaties automašīnas dizainu, kas izturēs laika pārbaudi un turpinās izskatīties svaigs, VW Golf ir lielisks dizains, ko atdarināt.
ID.3 varētu izskatīties kā Golf, taču tas nepārprotami ir elektromobilis. Eksterjeram ir raksturīgs EV gludums, un aizmugure izskatās draudīgi ar aptumšoto apdari. ID.3 iekšpuse ļoti atgādina EV, it īpaši ar priekšnoteikumu, ka iekšpusē ir baltas apdares virsmas.
Tesla arī veido skaistus baltus interjerus, taču ir vērts padomāt par to, cik grūti varētu būt uzturēt tīrību, pirms dodaties uz soli. Diapazons ir diezgan labs arī no 58 kWh akumulatora, kas ar vienu uzlādi nodrošina aptuveni 265 jūdzes.
ID.3 ne vienmēr ir tas automašīnas veids, kas būtu īpaši populārs Amerikas Savienotajās Valstīs, taču VW tomēr vajadzētu apsvērt iespēju to izmantot kā elektrisku alternatīvu Golf entuziastiem.
ASV EV tirgū ir vieta vairākiem modeļiem
Elektriskie transportlīdzekļi ir lielākā traka automobiļu segmentā, un daudzveidīgāks automašīnu piedāvājums ASV var nākt tikai par labu patērētājam. Pašlaik ASV tiek pārdoti lieliski elektriskie transportlīdzekļi, taču daži no labākajiem EV pasaulē pašlaik netiek piedāvāti Amerikas Savienotajās Valstīs.
