Elektriskie transportlīdzekļi daudzējādā ziņā ir līdzīgi parastajiem automobiļiem, taču tie arī atšķiras, un šīs atšķirības var ietekmēt to vērtību tālākpārdošanas laikā.

Ja domājat iegādāties elektrisko transportlīdzekli, kuru plānojat pārdot pēc dažiem gadiem, ir dažas lietas, kas jums jāzina par to, kas var ietekmēt tā tālākpārdošanas vērtību. EV novērtēšanas rādītāji nedaudz atšķiras no benzīna transportlīdzekļa, un jums tie ir jāzina, lai jūsu transportlīdzeklis saglabātu pēc iespējas lielāku vērtību.

Jautājums ir: kā tiks novērtēta jūsu elektriskā transportlīdzekļa atlikušā vērtība, kad vēlaties to pārdot? Nu, noskaidrosim!

1. Tirgus pieprasījums

Protams, ja ir lielāks pieprasījums pēc lietotiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, jūs, visticamāk, iegūsit augstāku tālākpārdošanas vērtību. Piemēram, globālais mikroshēmu trūkums palielināja lietotu elektrisko transportlīdzekļu cenu par 54%, jo ražotāji nevarēja izgatavot pietiekami daudz jaunu, lai apmierinātu tirgus pieprasījumu.

Jūsu transportlīdzekļa zīmols ir arī svarīgs, nosakot tā lietoto vērtību. Saskaņā ar pētījumu, ko veica

Enerģijas salvija, ja jums pieder Tesla, jūs, visticamāk, pārdosit to par augstāku cenu salīdzinājumā ar citu zīmolu transportlīdzekļiem. Tas ir tāpēc, ka Tesla ir vispopulārākais elektrisko transportlīdzekļu zīmols Amerikas Savienotajās Valstīs ar lielāko tirgus daļu un nepārspējamu zīmola atpazīstamību.

Patiesībā, Tesla saka, ka pēc trim gadiem jūs varētu pārdot savu modeli par garantētu tālākpārdošanas vērtību, kas nav mazāka par 50%. Taču ne tikai Tesla transportlīdzekļiem ir zema nolietojuma vērtība; citiem zīmoliem, piemēram, Chevrolet un Audi, arī ir pieprasīti EV ar augstu tālākpārdošanas vērtību saskaņā ar publicētajiem datiem CarEdge.

2. Akumulatora stāvoklis

Attēla kredīts: Volkswagen

Jūsu EV akumulatora stāvoklis un atlikušais kalpošanas laiks ietekmēs jūsu elektriskā transportlīdzekļa tālākpārdošanas vērtību. Tas ir tāpēc, ka EV akumulatoru nomaiņa ir dārga, un tie var maksāt gandrīz pusi no jūsu transportlīdzekļa vērtības. Piemēram, no USD 20 000 līdz USD 35 000 ir cik jums izmaksās Tesla akumulatora nomaiņa.

Par laimi, lielākā daļa EV akumulatoru ir no litija jonu tipa, un tiem vajadzētu darboties no 300 000 līdz 500 000 jūdzēm. Nemaz nerunājot par to, ka federālā valdība visiem ražotājiem pieprasa minimālo akumulatora garantiju, kas nav mazāka par astoņiem gadiem. Lielākā daļa ražotāju arī nomainīs jūsu akumulatoru, ja astoņu gadu laikā tas nesaglabās līdz 70% no sākotnējās jaudas.

Tomēr jūsu elektriskā transportlīdzekļa vērtība joprojām samazināsies atkarībā no nobraukuma, ko esat nobraucis ar akumulatoru. Potenciālie pircēji varētu arī pārbaudīt, cik ātri akumulators uzlādējas, lai uzzinātu tā stāvokli. Ja pārdodat savu EV ziemas laikā, tas jāpatur prātā akumulators izlādēsies ātrāk un uzlādēsies lēnāk, ja tiks pakļauts sasalšanas temperatūrai, kas var negatīvi ietekmēt automašīnas vērtību.

Ir zināms, ka EV ātrai līdzstrāvas uzlādei ir arī negatīva ietekme uz akumulatora ilgmūžību un to, cik daudz uzlādes tas spēj noturēt pēc gadiem ilgas lietošanas. EV, kas bieži izmanto ātro lādētāju, būs ievērojami mazāka jauda salīdzinājumā ar tiem, kas tika uzlādēti tikai lēni.

3. Nodokļu kredīts

Attēla kredīts: Fords

Pēc tika veiktas izmaiņas federālajā nodokļu atlaidē 2023. gada janvārī Amerikas Savienotajās Valstīs populārie EV modeļi vairs neatbilst šim stimulam. Atbildot uz to, Tesla samazināja cenas līdz pat 13 000 USD, lai vairāk tās EV versiju varētu pretendēt uz federālo nodokļu kredītu un palielinātu pieprasījumu lielākajos tirgos. Ford sekoja Tesla vadībā, samazinot Mustang Mach-E cenu līdz pat 5900 USD.

Tas nozīmē, ka, ja pagājušajā gadā iegādājāties Tesla vai Mustang Mach-E, tā atlikušā vērtība ir samazinājusies proporcionāli tās cenas samazinājumam. Tāpat, ja iegādājāties savu EV dažus mēnešus pirms nodokļu atlaides stāšanās spēkā 2023. gadā, tas, visticamāk, zaudēs vairāk atlikušās vērtības salīdzinājumā ar EV, kas kvalificējās nodokļu atlaidei.

No otras puses, ja pārdodat savu lietoto EV par mazāk nekā USD 25 000, jums var būt vieglāk atrast tam pircēju. Tas ir tāpēc, ka potenciālie pircēji varētu saņemt nodokļu atlaidi līdz 4000 USD, ja viņi pērk lietotus EV, kuru cena ir mazāka par USD 25 000. Dažas no populārākajām lietotajām automašīnām, kuras var pretendēt uz izlietoto EV kredītu, ir Nissan Leaf, 2017. gada Kia Soul EV, Volkswagen e-Golf un Ford Focus Electric.

4. Tehnoloģija

Attēla avots: Fords

Lietotiem elektriskiem transportlīdzekļiem ar progresīvām tehnoloģijām varētu būt augstāka tālākpārdošanas vērtība salīdzinājumā ar modeļiem, kuriem tādas nav. Ja jums pieder EV ar pašbraucošu tehnoloģiju vai uzlabotām drošības sistēmām, jūs, visticamāk, to pārdosit par lielāku atlikušo vērtību nekā to pašu EV modeli bez šīs funkcijas. Tesla tiek uzskatīta par autonomās braukšanas līderi, taču citi ražotāji, kas pārdod EV, piemēram, Ford, Lucid Motors, Rivian un Polestar, tuvojas.

EV ar divvirzienu uzlādi, tāpat kā Ford F150 Lightning, ir pieejami arī, un šī ir funkcija, kurai vajadzētu palielināt to vērtību pēc tālākpārdošanas. Tie ļauj izmantot jūsu elektriskā transportlīdzekļa akumulatoru kā rezerves iespēju, lai darbinātu māju elektrības tīkla atteices laikā vai pat uzlādētu citu EV. Citi elektriskie modeļi, piemēram, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 un Rivian R1T, ir aprīkoti ar maiņstrāvas kontaktligzdām, lai izveidotu savienojumu tieši ar jūsu mājas ierīcēm vai izmantotu kempingā.

5. Tehniskās apkopes vēsture

Attēla avots: Tesla

Elektrisko transportlīdzekļu uzturēšana ir lētāka nekā ar gāzi darbināmu automašīnu uzturēšana, jo tiem nav dzinēja. Tomēr jums joprojām ir jāuztur EV saskaņā ar īpašnieka rokasgrāmatu. Tas ietver salona gaisa filtra, bremžu šķidruma, gaisa kondicionētāja desikantu maisa un HEPA filtra apkopi, kā to pieprasa ražotājs.

Kad esat nobraucis vairāk nekā 150 000 jūdžu, atkarībā no jūsu EV modeļa, iespējams, būs jānomaina transmisijas un diferenciāļa šķidrums, kā arī akumulatora dzesēšanas šķidrums. Protams, jūsu lietotā EV atlikušā vērtība tiks aprēķināta, pamatojoties uz jūsu apkopes vēsturi, un, ja esat nokavējis kādu svarīgu apkopes grafiku, varat saņemt zemāku piedāvājumu.

Turklāt jūsu lietotais EV var zaudēt lielu daļu no savas vērtības, ja tas kādreiz ir bijis iesaistīts negadījumā, kas ietekmējis tā strukturālo integritāti vai akumulatoru.

Lietoto EV tirgu ir grūti paredzēt

Ja pārdodat savu lietotu elektrisko transportlīdzekli, tā atlikušo vērtību tieši ietekmēs tirgus pieprasījums, akumulatora stāvoklis, nodokļu atlaide, tehnoloģija un apkopes vēsture. Citi ārējie faktori, piemēram, globālais mikroshēmu trūkums, ir ietekmējis arī elektrisko transportlīdzekļu tālākpārdošanas vērtību, palielinot to cenas.

Tomēr lietoto EV tirgus joprojām ir sākuma stadijā. Tāpēc ir grūti precīzi paredzēt, kāda būs lietoto elektrisko transportlīdzekļu vērtība. Mēs zinām, ka nākamajā desmitgadē tiks laists klajā daudz vairāk EV, pateicoties nepārtraukti pieaugošajam pārdošanas apjomam, un tas noteikti palielinās pieprasījumu gan pēc jauniem, gan lietotiem transportlīdzekļiem.