Kas ir Tesla drošības rādītājs un kāpēc tas ir svarīgi?

Tesla pilnās pašbraucošās (FSD) beta versija tika ieviesta Ziemeļamerikā 2020. gada oktobrī, taču tās pieejamība bija ierobežota. 2022. gada novembrī Tesla atvēra FSD Beta versiju visiem klientiem, kuri maksāja par šīs funkcijas aktivizēšanu, iezīmējot svarīgu soli ceļā uz pilnībā autonomu elektromobiļu nākotni.

Tomēr uzticēties automašīnai pašam vadīt automašīnu nav mazsvarīgs, tāpēc FSD programmā reģistrētajiem vadītājiem ir jābūt gataviem jebkurā laikā pārņemt transportlīdzekļa vadību. Tāpēc Tesla savus klientus novērtē ar drošības rādītāju, nodrošinot, ka tikai drošākie autovadītāji var piekļūt jaunākajām funkcijām, piemēram, FSD, beta testēšanas programmām.

Paskaidrots Teslas drošības rādītājs

Drošības rādītājs tika ieviests 2021. gada septembrī, un tas ir jūsu braukšanas veiktspējas novērtējums, pamatojoties uz noteiktiem rādītājiem, ko uzņēmums labprāt dēvē par "drošības faktoriem". The punktu skaits ir paredzēts, lai novērtētu iespējamību, ka autovadītājs varētu tikt iesaistīts turpmākā sadursmē, jo vadītāji, kuriem ir augstāks drošības līmenis, ir mazāk pakļauti avārijām un netikumiem. otrādi. Katrs vadītājs tiek novērtēts skalā no 0 līdz 100.

Jūsu vērtējumā ir iekļauti šādi drošības faktori:

• Brīdinājumi par sadursmi uz priekšu: Jūsu Tesla brīdinās jūs, ja jūs varētu sadurties ar objektu priekšā. Lai aprēķinātu drošības rādītāju, notikumi tiek tverti ar vidēju brīdinājuma jutību par sadursmi uz priekšu neatkarīgi no jūsu transportlīdzekļa iestatījumiem uz 1000 jūdzēm, kas nav autopilots.
• Spēcīga bremzēšana: Jūsu Tesla izmērītais atpakaļgaitas paātrinājums, kas pārsniedz 0,3 g, tas pats, kas transportlīdzekļa ātruma samazinājums pārsniedz 6,7 jūdzes stundā. Drošības rādītāja formulā vērtība ir ierobežota līdz 5,8%.
• Agresīva pagriešana: Paātrinājums pa kreisi vai pa labi, ko mēra jūsu Tesla, kas pārsniedz 0,3 g, tas pats, kas transportlīdzekļa ātruma palielinājums, kas pārsniedz 8,9 jūdzes sekundē pa kreisi vai pa labi. Drošības rādītāja formulā vērtība ir ierobežota līdz 15,7%.
• Nedroši šādi: Laika proporcija, kurā jūsu transportlīdzekļa virziens ir mazāks par vienu sekundi, salīdzinot ar laiku, kurā jūsu transportlīdzekļa virziens ir mazāks par trim sekundēm (ar virzību, kas attiecas uz laiku, kas jums būtu nepieciešams, lai apstāties, ja priekšā braucošais transportlīdzeklis pēkšņi apstātos.) To mēra tikai tad, ja brauc vismaz 50 mph. Drošības rādītāja formulā vērtība ir ierobežota līdz 64,2%.
• Piespiedu autopilota izslēgšana: Jūsu Teslas autopilots automātiski atslēdzas pēc trim brīdinājumiem. Ja tas notiek ar jums braukšanas laikā, tas ietekmē jūsu drošības rādītāju.
• Braukšana vēlā vakarā: Laiks, ko pavadāt no 22:00 līdz 4:00, dalīts ar kopējo braukšanas laiku. Drošības rādītāja formulā vērtība ir ierobežota līdz 15,2%.
• Braukšana ar atsprādzi: Laika daļa, kas pavadīta, braucot vairāk nekā 10 jūdzes stundā, ja nav piesprādzētas drošības jostas. Drošības rādītāja formulā vērtība ir ierobežota līdz 4,1%.
• Pārmērīga ātruma pārsniegšana: Braukšanai vairāk nekā 85 jūdzes stundā pavadītā laika daļa procentos no kopējā braukšanas laika. Drošības rādītāja formulā vērtība ir ierobežota līdz 7,6%.

Tos tieši mēra jūsu Tesla, izmantojot dažādus automašīnas sensorus un Autopilota programmatūru. Mērījumi arī atšķiras dažādās drošības rādītāja versijās.

Drošības rādītājs 2.0, kas tika izlaists 2023. gada marta beigās, kā jaunus drošības faktorus pievienoja nepiesprādzētu braukšanu un pārmērīgu ātruma pārsniegšanu. Tas arī atjaunināja stingras bremzēšanas drošības koeficientu, lai izslēgtu bremzēšanas notikumus, kas notiek, kad transportlīdzeklis nosaka dzeltenu luksoforu, lai gan tas attiecas tikai uz transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar Autopilota aparatūru versija 3.0.

Versijā 2.0 ir atjaunināta arī braukšana vēlā vakarā, lai riska svērums būtu precīzi noteikts, kad jūs braucat laikā no pulksten 22:00 līdz 4:00. Ietekme uz jūsu drošības rādītāju tagad ir atkarīga no braukšanas laika proporcijas katrā iepriekšminētā loga stundā. Turklāt nakts gaitā ietekme palielinās.

Kā un ko redz Tesla Autopilots ir liela ietekme uz to, kā automašīna mēra šos drošības faktorus. Ņemiet vērā arī to, ka šie drošības faktori netiek ņemti vērā, kad jūsu automašīna darbojas Autopilotā (ieskaitot piecus sekundes, kas nepieciešamas, lai to izslēgtu), vienīgie izņēmumi ir braukšana vēlā vakarā un piespiedu autopilots atslēgšanās. Tomēr nobraukto jūdžu skaits ir iekļauts.

Kā Tesla aprēķina savu drošības rādītāju?

Rezultāts tiek aprēķināts, apvienojot ikdienas drošības rādītāju maksimāli 30 dienas. Rezultāts tiek parādīts galvenajā ekrānā Drošības rādītājs ekrāns lietotnē Tesla. Konkrētu informāciju par ikdienas drošības rādītājiem var atrast, atlasot Ikdienas detaļas lapas apakšā.

Savukārt dienas rezultāts tiek aprēķināts, izmantojot paredzamās sadursmes biežuma (PCF) formulu. Tas paredz, cik daudz sadursmju jūs saskarsities uz vienu miljonu nobrauktu jūdžu, un ir balstīts uz statistisko modelēšanu, kas izmanto gandrīz astoņus miljardus jūdžu flotes datu. Paredzams, ka nākotnē tas mainīsies, jo uzņēmums savāc vairāk datu no savām automašīnām.

Šeit ir PCF formula, kā parādīts attēlā Teslas vietne:

Pēc tam šis PCF tiek pārveidots par drošības rādītāju, ko redzat, izmantojot šādu formulu:

Drošības rādītājs = 112,29263237–14,77121589 x PCF

Tā kā automašīnas ar aparatūru, kas vecāka par Autopilot 2.0, nemēra sekošanas attālumu, sadursme uz priekšu brīdinājumi un nedrošs sekošanas laiks tiek aizstāti ar noklusējuma vērtībām attiecīgi 15,6% un 22,2%. Tas pats attiecas uz drošības rādītāja aprēķināšanu, jo drošības rādītāja formulā vērtība 112,29263237 tiek aizstāta ar 115,76503741.

Vai jums vajadzētu uztraukties par savu Tesla drošības rādītāju?

Sākotnēji, lai piekļūtu FSD beta versijai (un līdz ar to arī pilnām pašbraukšanas iespējām), bija jāsasniedz minimālais slieksnis uzņēmuma drošības rādītājs un 100 jūdžu reģistrēšana, izmantojot Autopilotu (uzlabotā vadītāja palīgfunkcija, kas būtībā ir mazāk uzlabota versija no FSD.)

Tomēr šī prasība ir atcelta par labu tūlītējai jaunināšanai, pērkot automašīnu ar iepriekšēju vienreizēju maksu 15 000 USD vai 99 USD abonementu mēnesī. Tas nozīmē, ka jums joprojām vajadzētu mēģināt uzlabojiet savu Tesla drošības rādītāju cik vien iespējams.

Tesla piedāvā arī apdrošināšanu, kuras pamatā ir reāllaika braukšanas uzvedība. Tas ir pieejams visiem Model S, Model 3, Model X un Model Y īpašniekiem 11 ASV štatos, un laika gaitā ir paredzēts, ka tie tiks pievienoti vēl vairāk.

Jūsu Tesla apdrošināšanas prēmija tiek aprēķināta, pamatojoties uz jūsu vadīto transportlīdzekli, cik daudz jūs braucat, kādu segumu izvēlaties, jūsu adresi un jūsu drošības rādītāju. Uzņēmums pieņem, ka jūsu drošības rādītājs ir 90, kad pirmo reizi reģistrējaties, un pēc tam jūsu prēmija var palielināties vai samazināties atkarībā no jūsu drošības rādītāja izmaiņām.

Drošas pašbraucošas automašīnas ir ceļā

Tesla drošības rādītājs ir ērts veids, kā uzņēmums var izsekot, kā katrs klients brauc pa ceļu, un diezgan precīzi noteikt savu braukšanas drošību. Lai gan vairs nav nepieciešams jaunināt uz pilnās pašbraukšanas beta versiju, tas joprojām ir svarīgs rādītājs, it īpaši, ja vēlaties iegūt Tesla apdrošināšanu.