General Motors paziņoja, ka, sākot ar 2024. gadu, tas pārtrauks Android Auto un Apple CarPlay atbalstu, iespējams, paziņojot par nozares tendenci.
Lielākajai daļai automašīnu, ko varat iegādāties 2023. gadā, ir informācijas un izklaides sistēma, kas ļauj atspoguļot viedtālruņa displeju, izmantojot Apple CarPlay vai Android Auto. Šī ir ērta iespēja, ņemot vērā, ka lielākā daļa cilvēku izmanto iPhone vai Android tālruni, un viņiem patīk piekļūt operētājsistēmai, kā arī tās dažādajām lietotnēm un funkcijām savā automašīnā displejs.
Tomēr General Motors (GM) nesen paziņoja, ka plāno pārtraukt Android Auto un Apple CarPlay atbalsta piedāvājumu. tās automašīnas sāks darboties 2024. gadā, tādējādi liekot lietotājiem paļauties uz tās patentēto programmatūru, nevis tālruņa darbību. sistēma. Bet kāpēc? Vai citi automašīnu ražotāji pieņems tādu pašu lēmumu? Noskaidrosim!
Kāpēc GM neatbalsta Apple CarPlay un Android Auto
Saskaņā ar GM teikto, tā koncentrēsies uz savu sākotnējo programmatūru, lai nodrošinātu labāk integrētas funkcijas saviem gaidāmajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. Piemēram, tā sākotnējā programmatūra precīzi apstrādās reāllaika datus no transportlīdzekļa sensoriem prognozējiet paredzamo diapazonu atkarībā no akumulatora uzlādes līmeņa, riepu spiediena, dzīvās satiksmes un ārpuses temperatūra. GM saka, ka tā arī optimizēs navigācijas maršrutus savai vadītāja palīga tehnoloģijai un atvieglos tuvāko uzlādes staciju atrašanu, izmantojot reāllaika datus.
Tomēr GM integrētās funkcijas joprojām var būt pieejamas tās informācijas un izklaides sistēmā ar iespēju piekļūt Apple CarPlay un Android Auto pār vietējo programmatūru. Pašreizējie GM modeļi ir aprīkoti ar informācijas un izklaides sistēmu, ko var savienot ar Android Auto un Apple CarPlay, lai atspoguļotu viedtālruņa ekrānu. Tātad, kāds ir patiesais iemesls, kāpēc GM pārtrauc Apple CarPlay un Android Auto atbalstu?
Viena atbilde slēpjas faktā, ka GM patentētā informācijas un izklaides programmatūra faktiski tiek izstrādāta kopā ar Google. Tas sākās 2019. gadā, un interneta gigants veic lielāko daļu darba pie sistēmas. Jūs jau varat redzēt līdzīgus Google informācijas un izklaides risinājumus, kas darbojas cita starpā Volvo, Polestar un Renault automašīnās, un tam vajadzētu sniegt priekšstatu par to, ko sagaidīt no GM risinājuma.
Reuters citē General Motors izpilddirektori Mēriju Baru, kura paziņojusi, ka autoražotājs plāno palielināt savus abonementu ieņēmumus līdz vismaz 20 miljardiem dolāru līdz 2030. gadam. Ja GM atteiksies no Apple CarPlay un Android Auto, tam būs iespēja palielināt savus abonementu ieņēmumus, ieviešot dažādu pakalpojumu abonementus, izmantojot savu vietējo programmatūru.
Vai citi autoražotāji sekos GM, lai atteiktos no Android Auto un Apple Car Play?
Ne tikai GM plāno palielināt savus ieņēmumus, izmantojot savus ekskluzīvos programmatūras pakalpojumus – arī citi automašīnu uzņēmumi cīnās pretī abonēšanas modelis. Konkrēts gadījums? BMW pārbaudīja ūdeņus 2022. gadā, pieprasot 18 $ ikmēneša abonementu, lai jūs varētu izbaudīt apsildāmos sēdekļus. Pat Mercedes-Benz EQ modeļiem ir 1200 USD gadā abonementu, lai atbrīvotu visu savu jaudu, un tas notiek pēc tam, kad esat iegādājies tos par vairāk nekā 100 000 ASV dolāru dārgāku modeļu gadījumā.
Tomēr citi lielākie autoražotāji nav parādījuši nekādas norādes, ka viņi sekos GM stratēģijai, atsakoties no Android Auto un Apple CarPlay. Faktiski varētu būt otrādi, ņemot vērā, ka lielākā daļa autoražotāju nevēlas zaudēt klientus konkurentam, kas piedāvā Android Auto vai Apple Car Play. Faktiski, kad Ford izpilddirektoram jautāja The Wall Street Journal ja uzņēmums sekotu GM ceļam, lai atteiktos no Apple CarPlay, viņš teica, ka viņi "zaudēja šo cīņu pirms 10 gadiem", un tam nav jēgas, jo lielākajai daļai tā klientu ir iPhone.
Turklāt EV zīmoli, piemēram, Tesla un Rivian, neatbalsta Apple CarPlay vai Android Auto. Tesla iet soli tālāk, pieprasot saviem klientiem ar 2018. gada vai vecākiem modeļiem maksāt 2250 USD, lai uzlabotu informācijas un izklaides sistēmu, lai atvērtu jaunas funkcijas. Iespējams, ka GM sekos Tesla rokasgrāmatai, pievienojot informācijas un izklaides sistēmā mikrotransakcijas.
Tā kā Google izstrādā GM informācijas un izklaides programmatūru, iespējams, ka tā izmantos pielāgotu Android Automotive, piemēram, Rivian, neatbalstot Apple CarPlay vai Android Auto. Šeit ir atšķirība starp Android Auto un Android Automotive.
Lielākā daļa klientu vēlas Apple CarPlay un Android Auto
Lielākā daļa klientu vēlas automašīnu ar Apple CarPlay un Android Auto, jo gandrīz ikvienam ir iPhone vai Android viedtālrunis. No otras puses, tādi autoražotāji kā GM vēlas palielināt savus ieņēmumus, ne tikai pārdodot automašīnas. Lielais jautājums ir, kurš pirmais mirkšķinās?
