Volvo ar savu jauno EX30 cenšas izjaukt spēku līdzsvaru mazo premium klases elektrisko krosoveru kategorijā.
Pirmais Volvo EX30 var būt ražotāja mazākais un pieejamākais elektriskais transportlīdzeklis, taču tajā ir daudz inovācijas un unikālas funkcijas, lai padarītu to par ļoti vilinošu pirkumu tiem, kas vēlas iegādāties nelielu ar akumulatoru darbināmu premium krosovers.
Tam ir tāds pats ģimenes dizains, kādu Volvo izmantojis citiem modeļiem savā EX pilnībā elektrisko transportlīdzekļu sērijā, taču tas ir zemāks un sportiskāks. Šis sportiskākais dizains faktiski ir pamatots ar reāliem veiktspējas skaitļiem, jo tā jaudīgākajā divu motoru izskatā EX30 ir visu laiku visātrāk paātrinātais sērijveida Volvo.
Šeit ir visas lietas, kas liek jums pievērst uzmanību šim jaunajam elektriskajam Volvo.
1. Tas ir Volvo vispieejamākais EV
EX30 viena motora paplašinātais diapazons, kura sākuma cena ASV ir 34 950 $, ir vispieejamākais veids, kā sēsties pie pilnīgi jauna elektriskā Volvo stūres, un tas ir arī zemāks par
ļoti populāri EV, piemēram, Tesla Model 3. Šai versijai ir tikai viens 268 zirgspēku motors, kas darbina aizmugurējos riteņus, un 64 kWh akumulatoru bloks, kas ir vienīgais, ko varat iegūt Ziemeļamerikā.Volvo arī vēlas norādīt, ka, lai gan EX30 ir pilnībā elektrisks un tam ir liels un dārgs akumulators, tā cena ir salīdzināma ar līdzīga izmēra iekšdedzes dzinēju krosovers.
2. Tas ir mazākais Volvo
Lai gan fotoattēlos tas var neizskatīties pārāk atšķirīgi no EX90, ko Volvo demonstrēja 2022. gada beigās, EX30 patiesībā ir ievērojami mazāks. Tas ir tikai 166,6 collas garš, un tas ir nedaudz īsāks nekā astotās paaudzes Volkswagen Golf, lai gan tas ir nedaudz platāks un garāks par vienu.
Tas padara to par mazāko Volvo, ko šobrīd varat iegādāties neatkarīgi no spēkstacijas izvēles. Tā mazie izmēri padarīs to pievilcīgu cilvēkiem, kuri lielāko daļu braukšanas vada pilsētā.
3. Tas var paātrināties līdz 60 mph mazāk nekā 4 sekundēs
Ticiet vai nē, šis mazais krosovers ir visu laiku visstraujāk paātrinājošā Volvo sērijveida automašīna. Jaudīgākajā EX30 Twin Motor Performance konfigurācijā tā divi motori kopā rada 422 zirgspēkus, kas ir pietiekami, lai šo mazo krosoveru paātrinātu līdz 60 jūdzēm stundā ievērojamās 3,4 sekundēs.
4. Tā darbības rādiuss ir līdz 275 jūdzēm
Paredzams, ka ar 64 kWh akumulatoru EX30 EPA testa ciklā tā visefektīvākajā viena motora konfigurācijā sasniegs 275 jūdzes. Divmotoru veiktspējas modelis nespēs tam līdzināties, taču tas piedāvā tik iespaidīgu paātrinājumu, ka pircēji noteikti varēs nepamanīt zemāko diapazonu.
Lielāko EX30 akumulatoru var uzlādēt ar jaudu līdz 153 kW, kas ir pietiekami, lai uzlādes stāvokli no 10 līdz 80 procentiem sasniegtu mazāk nekā 27 minūtēs. Citos tirgos Volvo piedāvās arī EX30 ar mazāku 49 kWh akumulatoru bloku, kuram arī būs zemāks uzlādes ātrums – 134 kW.
5. Tās interjers ir unikāls un ļoti pielāgojams
Volvo tiek uzskatīts par ražotāju, kas augstu vērtē vienkāršu, minimālistisku interjera dizainu, taču, ja esat izmantojis modeli, kas būvēts pēc 2015. gada, noteikti būsiet pamanījis dažas spēcīgākas dizaina izvēles. Autoražotājs vēlas piesaistīt tādus cilvēkus, kuri iegādātos tādus transportlīdzekļus kā EX30, tāpēc tas nepiedāvā mazāk nekā četras dažādas salona apdares iespējas, kā arī pieci garastāvokļa apgaismojuma stili, kas aprīkoti ar unikālu vidi skaņu ainavas.
EX30 ir arī faktiska skaņas josla, kas iebūvēta informācijas panelī tieši zem vējstikla. Šis ir pirmais pasaulē, un Volvo saka, ka tas patiešām uzlabo mūzikas klausīšanās pieredzi automašīnā.
Par EX30 interjeru ir vērts pieminēt arī to, ka tam ir tikai centrālais informācijas un izklaides ekrāns. Nav atsevišķa vadītāja displeja, taču Volvo saka, ka tas ir smagi strādājis ar tehnoloģiju uzņēmumiem, piemēram, Google, Apple un mikroshēmojumu ražotāju Qualcomm, lai padarītu lietotāja pieredzi par izcilu.
Īstais transportlīdzeklis īstajā laikā
Pirms EX30 Volvo nebija ienācēja karsti strīdīgajā kompakto elektrisko krosoveru segmentā, kas ir viens no visstraujāk augošajiem nozarē. Pateicoties patīkamā zviedru dizaina, veiktspējas un tehnikas apvienojumam, Volvo cer, ka šis mazais augstas klases braucējs vilinās pircējus prom no mazākiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, ko ražo Lexus, Genesis, BMW vai Mercedes-Benz plašais īpašo EV klāsts.
Volvo EX30 sāks ražot vēlāk 2023. gadā Ķīnā, un tam vajadzētu sākt sasniegt īpašniekus visā pasaulē 2024. gada sākumā.
