Kāpēc elektrisko motociklu apdrošināšana ir tik dārga?

Elektriskā motocikla iegāde ir videi draudzīga un pieņemama automobiļa nomaiņa jūsu ikdienas braucieniem. Lai gan tie var ievērojami ietaupīt degvielu, apdrošināšana var maksāt daudz vairāk, salīdzinot ar līdzvērtīgu velosipēdu ar iekšdedzes dzinēju.

Mēs noskaidrojam, kāpēc elektrisko motociklu apdrošināšana ir tik dārga.

Elektriskie motocikli ir jauna tehnoloģija

Apdrošināšanas kompānijas novērtē risku, izlemjot, cik daudz jums jāmaksā par apdrošināšanu, un šim nolūkam ir nepieciešami dati.

Papildus šajā rakstā uzskaitītajiem EV specifiskajiem faktoriem apdrošināšanas pakalpojumu sniedzēji vēlas datus par to, cik bieži konkrētais transportlīdzekļa tips vai modelis ir iesaistīts negadījumos vai pretenzijās, pretaizdzīšanas pasākumu efektivitāti un jebkuru pretenzijas. Viņi arī ņems vērā jebkuru elektrisko motociklu piederumi, jo tie var palielināt jūsu motocikla vērtību.

Masveidā ražoti elektriskie motocikli ir jauna parādība, tāpēc tie veido tikai niecīgu motociklu daļu uz ceļiem.

Daudziem apdrošināšanas parakstītājiem elektrisko motociklu tirgus daļa vienkārši nav pietiekami liela, lai viņi apgrūtinātu pieejamo ierobežoto datu apkopošanu un riska novērtēšanu.

Tiem dažiem apdrošināšanas parakstītājiem, kuri piedāvās cenas par elektriskajiem velosipēdiem, konkurence ir ļoti maza, un viņi var uzskatīt par drošāku būt piesardzīgiem un tikai iekasēt no jums vairāk, lai viņi justos pārklāts.

Elektriskie motocikli ir īpaši pievilcīgi zagļiem

Ar motocikla zādzību ir saistītas dažas grūtības, taču lielākā no tām ir tā, ka tās ir skaļas. Protams, jūs varat ielavīties uz kāda piebraucamā ceļa, pārgriezt drošības ķēdi un veikt nepieciešamās elektroinstalācijas izmaiņas, lai iedarbinātu velosipēdu, taču tad visa mājsaimniecība pamostas.

Motocikli nav pazīstami ar savu smalko un maigo murrāšanu, kā arī skaļu modificētu izplūdes gāzi 3 collu ātrumā. rīts noteikti kaitinās kaimiņus, kuri pēc tam izsauks policiju, pirms jūs pat izkļūsit priekšpilsētas. Elektriskajiem motocikliem šīs problēmas nav, un, tiklīdz zagļiem izdodas iedarbināt jūsu lepnumu un prieku, viņi nemanot var braukt lielā ātrumā. Pat ja noziedznieki nevēlas vai nevar nozagt jūsu motociklu, viņi joprojām ir motivēti nozagt tā daļas.

Parastajā elektriskajā motociklā akumulators veido aptuveni pusi no pirkuma cenas. Lielākajai daļai elektrisko motociklu ir noņemami akumulatori, kas atrodas zem sēdekļa, un to izņemšana aizņem tikai dažas minūtes, izmantojot ziņkārīgo rīku. Tas, kas zagļiem to padara vēl vienkāršāku, ir fakts, ka, lai arī akumulatori ir smagi, tie ir paredzēti pārnēsāšanai, pateicoties pārnēsāšanas rokturiem. Tas tikai nozīmē, ka, visticamāk, jums būs jāiesniedz prasība par savu apdrošināšanu, un jūsu apdrošinātājs to labi apzinās.

Elektriskos motociklus var būt grūti salabot

Gadījumā, ja jūs sasitat velosipēdu vai atgūstat to pēc nozagšanas, jūsu apdrošināšanas sabiedrība maksās par remontu.

Izmantojot iekšdedzes velosipēdu, šos remontdarbus parasti veiks jūsu vietējais mehāniķis, kurš pēc vajadzības pasūtīs detaļas un izmantos tikai uzgriežņu atslēgas un citus parastos instrumentus, lai tos uzstādītu.

Tā kā elektriskie motocikli joprojām ir diezgan jauni salīdzinājumā ar ICE motocikliem, trūkst tehniķu ar atbilstošām zināšanām un pieredzi to labošanā.

Elektriskie motocikli balstās uz sarežģītām elektroniskām sistēmām, tostarp motora kontrolieriem, akumulatoru vadības sistēmasun sensori. Ir grūti zināt, kas ir nepareizi un kā to novērst, un potenciāli bīstamā augstā sprieguma dēļ daudzi nespeciālisti mehāniķi nelabprāt cenšas veikt remontdarbus. Cits jautājums ir detaļu pieejamība un to augstās izmaksas.

Atcerieties, ka, ja jūsu velosipēds nav drošā vai braukājamā stāvoklī, jums tas būs nepieciešams palīdzība uz ceļa lai to nogādātu garāžā.

Elektriskie motocikli var nodarīt lielus bojājumus

Apdrošināšana nesedz tikai bojājumus jums un jūsu velosipēdam; tai ir jāsedz iespējamie zaudējumi, ko jūs nodarāt citiem cilvēkiem un īpašumam.

Ja sadursities ar benzīna velosipēdu un sabojājat degvielas tvertni, pastāv iespēja, ka degviela var noplūst uz ceļa. Var izcelties pat ugunsgrēks, kas var sabojāt tuvumā esošos transportlīdzekļus.

Tomēr elektriskajam motociklam lielākais riska faktors ir akumulators. Kad litija jonu iepakojums aizdegas, liesma var būt neticami spēcīga un grūti nodzēsta. Šādi ugunsgrēki var pat no jauna uzliesmot un degt stundām vai pat dienām, bloķējot un sabojājot ceļus. The ātrākie elektriskie motocikli un elektriskie motocikli ar vislielāko attālumu parasti ir lielākas baterijas, tāpēc riska faktors ir palielināts.

Elektrisko motociklu apdrošināšana būs lētāka

Apdrošināšanas izmaksas elektriskajiem motocikliem ir augstas, taču, visticamāk, tās ievērojami samazināsies, jo uz tiem parādīsies vairāk velosipēdu ceļš, vairāk mehāniķu iemācās strādāt ar tiem, un vairāk apdrošinātāju ir gatavi uzņemties risku apdrošināties viņiem.

Izlemjot, kuru elektrisko motociklu iegādāties, noteikti jāņem vērā apdrošināšanas izmaksas, taču ir jāņem vērā arī vairāki citi svarīgi faktori.