Ar oglekļa siksnas piedziņu un izcilu komfortu Tenways CGO600 Pro ir lieliska izvēle jūsu pilsētas braucieniem.

Key Takeaways

  • Tenways CGO600 Pro ir augstas kvalitātes fiksētā pārnesuma motocikls, kas paredzēts braukšanai pilsētā ar spēcīgu pedāļa palīdzību un iespaidīgu diapazonu.
  • Ar oglekļa piedziņas siksnu un augstas kvalitātes celtniecības materiāliem šis gludais un stilīgais ebike piedāvā patīkamu braukšanu, kas ir veidota tā, lai tā būtu ilgstoša.
  • To ir viegli salikt, un tajā ir iekļauta ērta lietotne braucienu izsekošanai un piekļuvei klientu atbalstam, padarot to par labāko izvēli pilsētas braucējiem.

1799 USD vērtais Tenways CGO600 Pro ir fiksētā pārnesuma motocikls, kas paredzēts lietošanai pilsētās un apdzīvotās vietās. Pateicoties plašajam funkciju klāstam, tā ir lieliska izvēle, pērkot savu jauno riteņu komplektu.

Tātad, vēlaties uzzināt, kāpēc Tenways CGO600 Pro vajadzētu būt jūsu izvēlētajam pilsētas braucienam? Tad lasi tālāk...

Tenways CGO600 Pro

Redaktora izvēle

9.5 / 10

instagram viewer

Tenways CGO600 Pro ar iespaidīgu diapazonu, jaudīgu pedāļa palīgsistēmu un oglekļa piedziņas siksnu ir fiksētā pārnesuma piepilsētas velosipēds, kas tos visus pārvalda. Par USD 1799 tas ir fantastisks ieguldījums, kas sniegs jums patīkamus braucienus daudzus gadus. Dizains ir kvalitatīvs, tāpat kā būvmateriāli, un Tenways meistarība spīd ar šo jauko ebike.

Zīmols
Tenways
Akumulators
36V, 10Ah litija jonu akumulators ar LG šūnām
Svars
16/18 kg
Maksimālais ātrums
25 km/h (16 jūdzes stundā)
Bremžu stils
Hidrauliskais disks
Rāmja materiāls
Alumīnijs
Riteņa izmērs
28 collas
Motors (W)
Mivice M070 250W aizmugures rumbas motors
Diapazons
100 km (62 jūdzes)
Elektroniskais barošanas palīgs
Savienojamība
Bluetooth
Ūdensizturības vērtējums
IP65
Braucēja augstums
165-195 (pieejami 4 izmēri)
Pārnesums
Fiksēts
Sensors
Mivice S200 griezes momenta sensors
Pastaigas režīms
Pros
  • Pieejami dažādi izmēri
  • Regulējama stūre
  • Lielisks diapazons
  • Jaudīga pedāļa palīdzība
  • Gates CDX oglekļa šķiedras piedziņas siksna
Mīnusi
  • Varētu būt nedaudz augstāks IP vērtējums
Skatīt Tenway

Tenways CGO600 Pro izņemšana no kastes

Jūs droši vien domājat, ka, runājot par velosipēdu, jums nav jāzina, kas ir kastītē, taču ebike ir aprīkots ar dažiem papildu uzgaļiem un uzgaļiem:

  • Nesalikts Tenways CGO600 Pro ebike
  • Uzlādes ķieģelis
  • Kompakts riepu sūknis
  • Celtniecības instrumenti
  • Akumulatora izņemšanas atslēga
  • Ierīču literatūra
  • Aizmugurējais lukturis

Un tas arī viss! Tad par izskatu.

Skaists Velosipēds

CGO600 Pro ir patiešām jauks velosipēds. Dizains ir gluds un nevainojams; tā izskatās kā velosipēds, ar kuru brauksiet ar lepnumu. Daži e-bikes kadrā var izskatīties neveikli, vai arī akumulators ir milzīgs, šķietami briesmīgs. Ne ar Tenways jaunākajiem centieniem; šis ir brīnišķīgs velosipēds!

Mūsu testa brauciens ir matēts melns variants ar izcili spīdīgu melnu un zaļu akcentu Tenways logotipam uz augšējās caurules. Šis ir vienīgais acīmredzamais zīmols uz velosipēda, kas saglabā to jauku un smalku. Šajā plakātā nav dīvainu motivējošu frāžu (kā ar ADO velosipēds, kuru mēs pārskatījām). Vienīgais logotips ir atrodams uz priekšējā dubļusarga, mazā baltā fontā.

Papildus tam, ka stūre izskatās kā vairums velosipēdu (tas nozīmē, ka man tas nav jāapraksta pārāk detalizēti), kreisajā pusē ir galvenā saskarne (vai braukšanas dators). Tam ir barošanas poga, funkciju poga un divas vadības pogas. Vairāk par braukšanas datoru vēlāk.

Akumulators atrodas apakšējā caurulē, un jūs to izņemat ar vienu no komplektā iekļautajiem taustiņiem. Akumulatora uzlādes pieslēgvieta atrodas zem gumijas spraudņa, tāpēc varat būt drošs, ka tas nekļūs slapjš, ja jūs pārsteigs pēkšņa lietusgāze. Visām elektroniskajām sastāvdaļām ir IP65 kategorija, kas nozīmē, ka gadījumā, ja jūs nokļūstat lietū, jums nebūs pārāk jāuztraucas (bet jebkurā gadījumā nosusiniet velosipēdu, kad nonāksit galamērķī).

Velosipēdam nav ķēdes. Tā vietā tam ir Gates CDX oglekļa piedziņas siksna, kas ir ievērojami ilgāk izturīgāka salīdzinājumā ar tradicionālo piedziņas ķēdi. Šī ir funkcija, kas man ļoti patīk CGO600 Pro, un es nolaižu savu vāciņu Tenways par šī dizaina pieņemšanu. Bez rūsas un smērvielām, to ir viegli kopt, un tas nobrauks 30 000 km, pirms tam būs nepieciešama apkope.

Tam ir 40 mm riepas, kas ir ideāli piemērotas braucieniem uz darbu un mājām un braukšanai pa ceļu garākos attālumos. Tomēr tas nav piemērots bezceļam, tāpēc pat nedomājiet par to. Visticamāk, tas varētu tikt galā ar smalku grants ceļu cauri mežam, taču būtībā nelieciet takās. Uz aizmugurējā riteņa atrodas 250 W motors. Abiem riteņiem ir TEKTRO hidrauliskās disku bremzes.

Visbeidzot, uzbūvētais velosipēds sver no 16 līdz 18 kg (tas mainās atkarībā no izvēlētā rāmja izmēra). Tātad, tas ir jauks un viegls, ļaujot viegli pacelt pakāpienus un tā tālāk.

Tenways CGO600 Pro salikšana

Izmantojot CGO600 Pro, montāža ir diezgan vienkārša. Saliekot to kopā, izmantojiet šo iespēju, lai uzlādētu akumulatoru, izmantojot komplektācijā iekļauto uzlādes bloku. Tenway to ievietoja apakšējā caurulē, tāpēc izmantojiet taustiņus, lai to izņemtu un pievienotu, lai iegūtu sulu, kamēr veidojat velosipēdu.

Vispirms piestipriniet priekšējo dubļusargu, ja vēlaties to ievietot vietā. Es izvēlējos to izmantot, jo Apvienotajā Karalistē ir diezgan lietains laiks, un jūs varat viegli kļūt netīri un slapji no ceļa virsmas ūdens.

Pēc tam jums būs jāpievieno priekšējais ritenis (pārliecinoties, ka disku bremzes disks ir pareizā stāvoklī) un jānofiksē vietā, izmantojot ātrās atbrīvošanas fiksatoru.

Jums būs arī jāpiestiprina stūre, izmantojot sešstūra atslēgas, ko iegūstat kopā ar celtniecības instrumentiem. Šeit var būt nepieciešama neliela pārbaude un kļūda, jo stūre ir horizontāli regulējama virzienā uz sēdekli un prom no tā, nodrošinot optimālu novietojumu, lai nodrošinātu komfortu brauciena laikā.

Pēdiņas arī jāpiestiprina pie kloķiem, citādi nekur netiksi! Visbeidzot, jums ir jāaprīko aizmugurējais lukturis (Tenway ir integrējis priekšējo gaismu rāmī).

Kad akumulators ir pilnībā uzlādēts, esat gatavs braukt... gandrīz.

Iestatiet galveno interfeisu

Tāpat kā visiem eBike, arī CGO600 Pro uz stūres ir neliels braukšanas dators. Tam ir vairāki mērķi: velosipēda kontrole, brauciena datu ierakstīšana, velosipēda statusa datu parādīšana, kā arī Bluetooth raidītājs/uztvērējs lietotņu savienojumam.

Interfeisam ir galvenais ekrāns ar četrām pogām, kā aprakstīts iepriekš. Ieslēdzot to, vispirms būs jāievada noklusējuma parole, kuru vienreiz varat mainīt iestatījumu izvēlnē.

Galvenais displejs parādīs sekojošo:

  • Pedāļa palīdzības līmenis (0-3, kā arī pastaigas režīms, kad nebraucat ar velosipēdu)
  • Spidometrs km/h
  • Brauciena attālums
  • Akumulatora jaudas indikators
  • Priekšējā gaismas indikators
  • Bluetooth indikators

Tātad ir diezgan daudz svarīgas informācijas. Varat arī pārslēgties caur dažādiem funkciju ekrāniem. Šie rāda:

  • 1. funkciju ekrāns — vidējais braukšanas ātrums, maksimālais braukšanas ātrums, brauciena attālums.
  • 2. funkcijas ekrāns — atlikušais akumulatora darbības rādiuss, kopējais nobraukuma attālums.
  • 3. funkciju ekrāns — iestatījumu saskarne, kas kontrolē ātruma un distances mērvienības, riteņa informāciju, paroli maiņa, automātiskās izslēgšanās taimeris, ātruma ierobežojuma informācija, informācija par akumulatoru, aparatūras informācija un rūpnīca atiestatīt.

Tagad jums ir bijusi ekskursija pa displeju, iespējams, jums vajadzētu iestatīt lietotni.

Tenways lietotne

Mēs parasti apspriestu ar ierīci saistīto lietotni vēlāk pārskatā, taču ir lietderīgi to darīt tagad, jo jums ir jāsavieno velosipēds ar viedtālruni, lai reģistrētu brauciena datus un parādītu maršruta karti utt. Tas ir vienkāršs process.

Izveidojiet kontu, un pēc tam varat reģistrēt savu velosipēdu. Lejas caurules apakšpusē ir neliels QR kods; lietotne liks jums to skenēt, un pēc tam tā reģistrēs velosipēdu lietotnē. Vienkārši!

Kad lietotne ir izveidota un darbojas, tagad varat izsekot saviem braucieniem, kā arī uzzināt, cik daudz kaloriju sadedzinājāt, atrodoties ārpus mājas. Jo mazāk pedāļa palīgierīces izmantosiet, jo vairāk kaloriju sadedzināsiet. Īpaši uz fiksa! Varat arī redzēt savu iepriekšējo braucienu kartes un savu braucienu vēsturi. Klientu atbalstam varat piekļūt arī, izmantojot tērzēšanas moduli.

Izņemot to, lietotne ļauj jums redzēt visu to pašu informāciju, ko varat atrast braukšanas datora dažādos funkciju ekrānos.

Kad velosipēds ir samontēts un lietotne ir reģistrēta, jūs esat gatavs labākajai daļai: braukt ar savu jauno velosipēdu! Un kas tas par braucienu.

Tenways CGO600 Pro: lielisks brauciens pa ceļu

Tātad, ko mēs domājam par CGO600 Pro? Personīgi es domāju, ka tas ir viens no labākajiem šosejas velosipēdiem, ar kādu esmu braucis. Pēdējo desmit gadu laikā man ir bijuši vairāki velosipēdi, galvenokārt šosejas velosipēdi (vai hibrīdi), un Tenways eBike atstāj manus bijušos velosipēdus putekļos.

Tam nav piekares (tāpēc jūs nebraucat uz tām takām, kuras es iepriekš minēju), tomēr gaita ir ļoti gluda. Pat uz sliktā stāvoklī esošiem ceļiem es nebiju pārāk informēts par izciļņiem un izciļņiem, kas parādījās. Sēdeklis ir arī ļoti ērts, kas, izņemts no kastes, dažreiz ir satriekts ar citiem man piederošajiem velosipēdiem.

Pedāļa palīgierīce ir lieliska, un, ja to lieto pareizi, tā atbrīvos no sāpēm, cīnoties ar slīpumiem, ja jūsu kājas kļūst pārāk nogurušas. Tas ir tas, par ko jūs pērkat pilsētas ebike; tam nevajadzētu būt saspringtam ceļojumam, lai nokļūtu darbā un atpakaļ vai dotos uz pārtikas veikalu, lai pēdējā brīdī iepirktos pārtiku.

Es atklāju, ka pedāļa palīgierīces izmantošana patiešām palīdzēja, braucot lejup pa Mersijas upes krastiem Liverpūlē, Apvienotajā Karalistē, kur es dzīvoju. Pie Īrijas jūras šeit var būt ļoti vējains, brāzmas, taču CGO600 Pro to paveica viegli pat stiprā pretvējā. Es arī dzīvoju netālu no diezgan stāva slīpuma, un pedāļa palīgs to atvieglo.

Kopumā esmu apmierināts ar pedāļa palīdzību, un ar maksimālo ātrumu 25 km/h (16 jūdzes stundā) velosipēds neliek jums justies pārāk ātri. Protams, jūs varat braukt ātrāk par maksimālo pedāļa palīgdarbības ātrumu, taču šim nolūkam jums būs jāizmanto kāju muskuļi! Pat tad, pateicoties oglekļa piedziņas siksnas vienmērīgai darbībai, brauciens ir sviestains.

Bremzēšana ir atsaucīga, kas vienmēr ir laba lieta. Es varētu plūstoši, bet ātri nobremzēt līdz apstāšanās brīdim no pilna ātruma, tas ir nepieciešams, ja uz ceļiem ir neapdomīgi automašīnu vadītāji. Bremzēšana nejūtas saraustīta, un es nejūtu aizķeršanos, kad man ir pēkšņi jābremzē, tāpēc jūs nejūtat, ka jūs tūlīt pārmetīs pāri stūrei.

Tā kā braukšanas dators atrodas īkšķa attālumā no kreisās rokas, varat ātri pārslēgties starp pedāļa palīglīdzekļiem vai ieslēgt apgaismojumu. Tas ir svarīgi, jo pareizi izmantojot pedāļa palīgierīci, jūs varat saglabāt akumulatora uzlādes līmeni, izspiežot no tā vairāk attāluma.

Akumulators ir ilgmūžīgs, un tā reklamētā ietilpība ir 100 km (62 jūdzes). Es uzskatu, ka tas atbilst vārdam, lai gan atzīstu, ka bieži izmantoju augšējo pedāļa palīdzības līmeni braucot ar Pro, kas nozīmē, ka akumulators nedarbosies tik ilgi, cik tas būtu tad, ja es izmantotu pedāļa palīgierīci pareizi. Ko es varu teikt? Man patīk iet pēc iespējas ātrāk ar minimālu piepūli!

Man ļoti patika izmēģināt Tenways CGO600 Pro, un es domāju, ka ikviens, kurš iesēdīsies braukšanas sēdeklī, jutīsies tāpat; tas ir lielisks brauciens.

Iesakām Tenways CGO600 Pro

Vai meklējat fantastisku braucienu ar piepilsētu? Tad tas ir Tenways CGO600. Tas ir perfekti izstrādāts, estētiski pievilcīgs un piedāvā izcilu braukšanu, kas jūtas gluda un droša. Ko vēl jūs varētu lūgt?

Es ļoti atzinīgi vērtēju Tenways par fantastisku braukšanas pieredzi ar CGO600 Pro. Tā kā velosipēds ir piemērots visu līmeņu braucējiem, es nešaubos to ieteikt ikvienam, kas meklē savu nākamo pilsētas motociklu.

Vai šis ir labākais fiksētā ātruma pilsētas eBike? Jums būs grūti atrast sev līdzvērtīgu cenu šajā cenu kategorijā.

Tagad, ja jūs neiebilstat, es braucu!