Reklāma
Atkarībā no tā, kur dzīvojat, domuzīme ir patīkama ērtības vai pilnīga nepieciešamība. Atsevišķās pasaules daļās apdrošināšanas krāpšana ir reāla problēma, un, lai pārliecinātos, ka jūs neietilpst šajos krāpšanās gadījumos, diezgan daudz ir nepieciešams domuzīme. Citiem ir patīkami zināt, ka jums ir videoieraksti par notikušo nelaimes gadījumā, kad esat nokļuvis negadījumā.
Jebkurā gadījumā domuzīme ir izcila autovadītāja uzmanības centrā, un šodien mēs to aplūkojam Vantrue R1 Pro. Tas pastāv ārkārtīgi konkurētspējīgā tirgū, kas piepildīts ar iespējām. Vantrue R1 Pro atrodas iepakojuma vidū ar cenu USD 120 vērtībā, taču ierobežotu laiku, Jūs varat izmantot kodu VANTRu20 par papildu 20 USD atlaidi!
Tuvākais konkurents Vantrue, šķiet, ir Falcon Zero F170, kurai ir līdzīga funkciju kopa, bet par 140 ASV dolāriem. Vēl viens populārs modelis ir KDLINKS X1 (170 USD), kas ietver nelielu SD karti un uzlabotu nakts redzamības režīmu. Lieta ir tāda: jums ir iespējas. Tur ir daudz domuzīme kameru par USD 100 līdz $ 200, un pat dažas virs un zem šīs cenas. Tātad, vai Vantrue R1 Pro ir viens jums? To mēs šodien noskaidrosim.
Šī pārskata beigās mums ir Vantrue R1 Pro, ko atdot vienam laimīgam lasītājam! Tas ir pareizi, jūs varat paņemt šo domu kameru mājās bez maksas!
Kas atrodas kastē?
Kastītes iekšpusē atradīsit arī piesūcekņa stiprinājumu, līdzstrāvas adapteri un garu USB kabeli. Gandrīz viss, kas nepieciešams kameras izmantošanai, atrodas kastē. Gandrīz.
Diemžēl nav iekļauta microSD karte, kas nepieciešama, lai faktiski saglabātu ievērojamu daudzumu video. Tas nozīmē, ka jums patiešām ir jānovieto karte, kas sēž no citas ierīces, vai arī jādodas uz to iegādāties, pirms reāli kaut ko varat ierakstīt ar jauno kameru. Lielākā daļa citu tirgū esošo kameru vismaz ir iekļautas ar nelielu karti, tāpēc šķiet, ka tādu iekļaušana ir diezgan liela uzraudzība.
Aparatūras dizains
Pirms mēs faktiski sākam izmantot domuzīme, lai ierakstītu jūsu braukšanas piedzīvojumus, runāsim par ierīces aparatūru un specifikāciju.
Sākot ar objektīvu, jūs atradīsit uzstādītu Ambarella A7L50 + OV4689 īpaši platleņķa objektīvu. Tam ir 170 grādu skata leņķis, kas ir plašāks nekā vidējais salīdzinājumā ar dažām citām kamerām tirgū. Ja jūs to izmantojat savā automašīnā, vēlaties pārliecināties, ka tas redz pēc iespējas vairāk, un tas noteikti uztver visu.
Kamera var ierakstīt ar daudzām izšķirtspējām, ieskaitot 2560X1080 @ 30 kadri / s, 2304X1296 @ 30 kadri / sek, 1080P @ 30 kadri / sek un 720P @ 30FPS. Neatkarīgi no tā, vai jums nepieciešama augstāka kvalitāte vai vēlaties atmiņas kartē ierakstīt vairāk kadru, šī kamera ir pietiekami elastīga, lai ar to rīkotos.
Kā jūs varētu gaidīt, ierīcē ir ekrāns, kas ļauj pielāgot iestatījumus un redzēt ierakstīto. Tā kā fotokamera ir maza, ir arī ekrāns, un tas nāk 2,7 collas. Ir arī divi LED lukturi. Tomēr šie gaismas diodes ir mazas, un tās patiešām nedara daudz, lai patiesībā apgaismotu kadru. Jūsu automašīnai ir priekšējie lukturi, un no tā tiks iegūta lielākā daļa redzamības, braucot naktī.
Akumulatoram ir salīdzinoši mazs iebūvētais 250 mAh. Akumulatora enerģijas patēriņš daudz neveicina, taču pietiek ar nelielu ierakstīšanu vai automātisku ierakstīšanu, kad jūsu stāvošā automašīna tiek piesēdināta bez strāvas līdzstrāvas portam.
Iestatīšana un pirmā lietošana
Par laimi šīs kameras iestatīšanas process ir diezgan viegls. Tas tiek piestiprināts pie jūsu automašīnas vējstikla ar piesūcekni, kas slīd pašas kameras augšpusē.
Iestatīšana kļūst nedaudz sarežģītāka ar kabeli. Tas nāk ar 11,8 pēdu kabeli, un, ja vēlaties, varat to vienkārši iespraust automašīnas līdzstrāvas kontaktligzdā un doties. Bet iemesls, kāpēc viņi jums piešķir tik garu, ir tāds, ka jūs varat to vadīt ar savu automašīnu tā, lai neizskatās briesmīgi. Tas, protams, prasīs mazliet laika, bet ilgtermiņā tas ir tā vērts.
Tagad tas mulsina, jo tas iesaka kameru pie paneļa piestiprināt augstu pie atpakaļskata spoguļa. To darot, garais kabelis karājas loga vidusdaļā, kamēr ierīce ir pievienota, un tas atsauc visu glīto kabeli, kuru jūs izmantojāt, jo jūs tikko pavadījāt ķekars laika.
Lai izvairītos no šīs problēmas, es vienkārši uzstādīju kameru zemāk. Lai gan tas rada attēlu, kurā redzat automašīnas pārsegu, tas arī elektroinstalācijas situāciju padara daudz labāku un padara automašīnas iekšpusi labāku.
Ierakstīšanas opcijas
Ierakstīšanas elastības ziņā šai kamerai ir visu veidu iespējas. Jūs varat likt to nepārtraukti ierakstīt, līdz atmiņas karte ir pilna, kas ir noderīgi, ja vēlaties tikai iegūt visa sava diska kadrus. Ja dodaties uz valsti gleznainā maršrutā, šī būtu jūsu izmantotā opcija. Tomēr viena lieta, kas jāpatur prātā, ir tāda, ka tā neaptver un neieraksta vecākos kadrus, tāpēc, kad tas ir pilns, jums ir jādzēš video vai jāpārtrauc ierakstīšana.
Ja jūs izmantojat kameru, lai reģistrētu negadījumus vai visu, kas notiek ar jūsu automašīnu ikdienā, jūs vēlēsities izmantot kādu no cilpas ierakstīšanas iespējām. Kameru var iestatīt ierakstīšanai 1, 3 vai 5 minūšu laikā, kad tā izdzēš vecāko kadru, kad karte ir pilna. Ja kaut kas notiek, kamerā esošais kustības sensors automātiski bloķē kadrus, ja tas atklāj negadījumu, vai arī varat nospiest pogu, lai to manuāli bloķētu. Šī funkcija darbojas, kā reklamēts, un, lai gan man (par laimi) testēšanas laikā nebija negadījumu, bloķēšanas poga patiešām neļāva izdzēst kadrus. Šādā veidā bloķētie materiāli tiek atdalīti no pārējiem SD kartes mapē ar nosaukumu “Notikumi”.
Papildus šiem galvenajiem režīmiem ir arī daudz citu iespēju, kas ļauj precīzi pielāgot pieredzi. Ir kustības sensori, kas automātiski sāk ierakstīšanu, kamēr jūsu automašīna ir novietota, ja kāds tai sit. Tā kā cilvēki reti atstāj pierakstus, kad kaut kas notiek, jums būs kadri no notikuma sekām, kas var palīdzēt jums noskaidrot, vai jūsu automašīna cieta un kurš to izdarīja.
Iekāpjot automašīnā, jums nav manuāli jānospiež poga, lai sāktu ierakstīšanu, ja tā ir pievienota, jo tā noteiks, ka motors ir ieslēgts, un sāks ierakstīšanu automātiski. Tas ir ērti, un tas darbojas kā reklamēts.
Ir arī tāda opcija, ka ierakstīšana tiks sākta un pārtraukta, kad tiks konstatēta kustība, taču es atklāju, ka šo iespēju labāk atstāt, jo tā apstāsies, sēžot pie luksofora. Ja kāds novietotu mani aizmugurē, kamēr tas tiek novietots stāvvietā, tas ieslēgtos no Negadījumu automātiskās noteikšanas funkcijas, taču tas uztvertu tikai pēcspēku, nevis sākotnējo triecienu.
Pastāv arī iepriekš minētās izšķirtspējas opcijas, kas ļaus jums precīzi pielāgot video kvalitāti. Ja video tiek rādīts, izmantojot cilpu, labāk izmantot augstāko video kvalitāti, jo tas to sniegs jūs iegūsit sīkāku informāciju, kas ļaus vieglāk lasīt tādas lietas kā ielu zīmes un numura zīmes video.
Video un audio kvalitāte
Esmu patiesi pārsteigts par to, cik labi izskatās šie video. Krāsas ir spilgtas, attēli - asi, un tas lieliski palīdz ar fokusa pārvaldīšanu. Jāatzīst, ka man nebija visaugstākās cerības, jo daudzi no dash cam video, ko redzat internetā mēdz izskatīties pēc miskastes, bet Vanture R1 videomateriāli ir viegli salīdzināmi ar dārgākām darbības kamerām.
Faktiski ir mikrofons, kas reģistrē pienācīgas kvalitātes līmeni. Ja jūs nonākat negadījumā un otra persona atzīst vainu vai draud jums, tā skaņu ierakstīs pietiekami labi, lai to varētu izmantot.
Citas lietas, kas jāņem vērā
Videoklipā var uzdrukāt datumu, laiku un draivera ID, kas var būt noderīgi, ja jums ir nepieciešams izmantot video jebkāda veida pierādījumiem. Tas arī parāda ātrumu, bet šobrīd tas nedarbojas. Uzņēmumam ir izveidots GPS adapteris, ierīcē ir ports, kas to var pievienot, taču testēšanas laikā tas nav pieejams.
Kaut arī šī kamera ir skaidri veidota video, jums ir arī iespēja uzņemt 16MP nekustīgus attēlus, un tāpat kā ar video, tie izskatās diezgan labi. Tas var būt noderīgi, fotografējot konkrētas lietas negadījumā, vai vienkārši uzņemot skaistus dabas skatus. Ņemiet vērā, ka, izmantojot kameru, ir nepieciešams nospiest pogu, tāpēc, iespējams, vēlēsities, lai pasažieris to izdarītu, lai nenovērstu acis no ceļa.
Viena problēma, ko es pamanīju, izmantojot kameru, ir tā, ka skriešanas laikā tā kļūst diezgan karsta, un, kad ir saulains laiks, tā kļūst vēl karstāka. Manā testēšanā tā nekad neizslēdzās pārkaršanas dēļ (un ārā tas bija aptuveni 90F), taču jutās, ka tas nokļūst vietā, kur siltums kaitēs ierīces ilgtermiņa labsajūtai.
Iesaiņošana
Vantrue R1 Pro ir ciets svītru aizgrieznis. Tam ir pieņemama cena, plašs iespēju klāsts gan ieraksta un izšķirtspējas, gan video kvalitātes ziņā. Skriešanas laikā tas kļūst nedaudz karsts, un interfeiss ir nedaudz neveiklā pusē - bet tas kļūst paveiktais darbs, un, kad iestatījumus iegūsit tā, kā vēlaties, jums tas nevajadzēs sajaukt daudz.
Ja jums ir nepieciešama domuzīme un vēlaties tādu, kas ierakstītu augstā kvalitātē, Vantrue R1 Pro piedāvā uzmanīgu prātu rūpīgam autovadītājam. Izmantojiet kodu VANTRU20 uz ierobežotu laiku - par USD 20 810
Vantrue R1 Pro Dash Cam Giveaway
Nosūtiet savus produktus pārskatīšanai. Sazinieties Džeimss Brūss lai iegūtu sīkāku informāciju.
Deivs LeKlairs mīl spēles konsolē, personālajā datorā, mobilajā, portatīvajā datorā un visās elektroniskajās ierīcēs, kuras spēj tās spēlēt! Viņš pārvalda sadaļu Darījumi, raksta rakstus un daudz aizkulisēs strādā vietnē MakeUseOf.
