Jūsu transportlīdzekļa degvielas efektivitāti ietekmē daudzi faktori, tostarp marka, modelis, pretestības koeficients un dzinēja veids.
Tomēr tikpat svarīgs ir ātrums, ar kādu jūs braucat ar automašīnu. Nevienam nepatīk uzpildīt degvielas tvertni, jo īpaši ņemot vērā pieaugošās degvielas izmaksas.
Bet vai zinājāt, ka patiesībā ir optimāls ātrums, ar kādu jūs varētu braukt ar savu automašīnu un sasniegt maksimālu degvielas patēriņa efektivitāti?
Kāds ir visefektīvākais braukšanas ātrums un kāpēc?
Šis jautājums parasti ir subjektīvs, jo mazākas, aerodinamiskākas automašīnas ir efektīvākas, braucot ar lielāku ātrumu, salīdzinot ar kravas automašīnām vai lielākiem transportlīdzekļiem.
Bet kopumā visefektīvākais braukšanas ātrums ir no 40 līdz 55 jūdzēm stundā. Ir svarīgi saprast, ka dzinēji patērē degvielu pat tukšgaitā.
Tātad, ja jūsu automašīnas ātrums ir 1 jūdze stundā, tas patiesībā ir diezgan neefektīvs, jo jūsu automašīna neveic nekādu ievērojamu attālumu, kamēr tā joprojām patērē gāzi.
Automašīnai sasniedzot ātrumu 40 jūdzes stundā, katram 1 jūdzes stundā pieaugumam ir nepieciešams ievērojami vairāk jaudas nekā dzinēja efektivitātes uzlabošanai. Vienkārši sakot, jaudas pieaugums no 45 līdz 46 jūdzēm stundā ir daudz lielāks nekā, piemēram, no 3 līdz 4 jūdzēm stundā.
Braucot ātrāk, vēja pretestība un riepu kompresija kļūst par svarīgiem faktoriem. Galu galā pat neliels ātruma pieaugums izraisa daudz ātrāku degvielas sadegšanu.
Šī iemesla dēļ lielākajai daļai vieglo automašīnu optimālais ātrums parasti ir no 40 līdz 55 jūdzes stundā, savukārt lielākas automašīnas, piemēram, apvidus auto un kravas automašīnas, ir efektīvākas ar nedaudz mazāku ātrumu.
Elektriskās automašīnas ar motoriem iekšā parasti ir jaudīgākas, paātrinot. To zemākās ekspluatācijas un uzturēšanas izmaksas ir tikai dažas citas iemesli, kāpēc elektrisko automašīnu pārdošanas apjomi strauji pieaug.
Kad degvielas efektivitāte sāk samazināties?
Saskaņā ar Amerikas Savienoto Valstu Enerģētikas departaments, degvielas ekonomija ir visaugstākā, ja braucat ar ātrumu no 35 līdz 60 jūdzēm stundā.
Braucot vairāk nekā 60 jūdzes stundā, degvielas efektivitāte samazinās, un tas jums izmaksā papildu USD 0,24 par galonu. Iemesls tam ir diezgan vienkāršs: jo ātrāk jūs braucat, jo lielāka vēja pretestība ir jūsu automašīnai un jo lielāka ir riepu berze.
Pēc oficiālajiem datiem, vislielākais degvielas daudzums tiek patērēts, lai automašīna ripotu no nekustīgas pozīcijas, īpaši, ja paātrinās agresīvi.
Kā paātrinājums un palēninājums ietekmē degvielas patēriņu
Ja vēlaties maksimāli palielināt degvielas efektivitāti, jūs droši vien jau zināt, cik svarīgi ir saglabāt savu automašīnu vienmērīgā ātruma diapazonā.
Pārāk agresīvi paātrinot vai palēninot ātrumu, cietīs degvielas ekonomija. Braukšanas veids ir svarīgs faktors, kas ietekmē degvielas ekonomiju, tāpēc ir svarīgi izmantot degvielu taupošas braukšanas metodes.
Nospiežot pedāli līdz grīdai, degvielas sprauslas sāk sūknēt vairāk degvielas, kas palielina dzinēja sadegšanas ātrumu, kā rezultātā palielinās paātrinājums.
Vecākās automašīnās tas nozīmēja iegūt visbagātīgāko degvielas maisījumu, kas nodrošina vislielāko apdegumu. Tomēr jaunākos transportlīdzekļos degviela netiek iesmidzināta ar lineāru ātrumu; to regulē borta dators.
Tomēr, ja paātrinās agresīvi, dzinējs rada lielāku griezes momentu, liekot automašīnai ātrāk kustēties uz priekšu, vienlaikus pārvarot pretestību un berzi. Lai nodrošinātu maksimālu degvielas ekonomiju, ieteicams lēnām paātrināt. Veltiet vismaz piecas sekundes, lai paātrinātu līdz 15 jūdzes stundā, un mēģiniet saglabāt ātrumu optimālā diapazonā. Līdzi nāk arī daudzas automašīnas Intelligent Speed Assist (ISA), kas var palīdzēt maksimāli palielināt degvielas ekonomiju.
Tāpat, ja jūs paātrināsit līdz lielākam ātrumam un pēc tam noņemat kāju no pedāļa, jūsu automašīna sāks samazināt ātrumu. Bremzējot jūs zaudējat virzību uz priekšu, kas ietekmē arī degvielas patēriņu. Lai gan jūs varat lasīt, ka brīvgaitas režīms ietaupīs degvielu, mūsdienu automašīnās ar ECU tas tā nav. Turklāt jums ir mazāka kontrole pār automašīnu, kas tiek bremzēta, ja braucat brīvā braukšanā (īpaši, ja braucat lejup, nevis uz līdzenuma), tāpēc mēs to neiesakām.
Kā vislabāk pārvaldīt ātrumu uz ceļa, nodrošinot maksimālu degvielas ekonomiju
Ir vairāki dažādi padomi, kas jums jāievēro ceļā, ja vēlaties maksimāli palielināt degvielas efektivitāti.
Izvairieties no tukšgaitas
Viens no labākajiem veidiem, kā nodrošināt, ka jūsu transportlīdzeklis nepatērē vairāk degvielas, ir izvairīties no tukšgaitas. Tas ir neticami neefektīvs, jo jūsu automašīna patērē degvielu, nekustoties. Tas ir viens no iemesliem, kāpēc pilsētā ir slikta degvielas ekonomija, jo bieži nākas apstāties pie sarkanās gaismas.
Izmantojiet kruīza kontroli, kad vien iespējams
Straujas transportlīdzekļa ātruma izmaiņas ietekmē arī degvielas ekonomiju. Jaunākos transportlīdzekļos parasti ir iekļauta kruīza kontrole, kas saglabā iestatīto ātrumu atklātos ceļa posmos.
Tas mazina pārmērīgu paātrinājumu un palēninājumu un galu galā uzlabo degvielas ekonomiju. Labākais veids, kā to mazināt, ir zināt, kā paredzēt satiksmi jums priekšā. Tas sniegs labāku priekšstatu par to, kad bremzēt un cik daudz paātrināties, lai vajadzības gadījumā varētu apstāties.
Tomēr neļaujiet sevi apmānīt, pastāvīgi izmantojot kruīza kontroli. Tas ir vislabāk piemērots līdzenām virsmām, piemēram, šosejas, nevis tad, ja atrodaties kaut kur ar dažādiem ceļa slīpumiem.
Pareizi pārslēdziet manuālās pārnesumkārbas pārnesumus
Tahometrs parādīs jūsu dzinēja ātrumu (apgr./min). Jo augstāks ir apgriezienu skaits, jo vairāk degvielas patērē jūsu automašīna.
Parasti jums vajadzētu ātrāk pārslēgt zemākos pārnesumus un pēc tam turpināt palielināt ātrumu, pirms pārslēdzat augstākos pārnesumus.
Jūsu automašīnas degvielas ekonomiju ietekmē daudzi mainīgie
Pat ja saglabājat savu automašīnu optimālā ātruma diapazonā, jums jāzina, ka degvielas ekonomiju ietekmē vairāki citi faktori, no kuriem daži var būt ārpus jūsu kontroles.
Piemēram, satiksmes apjoms, ceļu stāvoklis, slīpums, pa kuru braucat, un vispārējais dzinēja stāvoklis ir svarīgi faktori.
