Tādi lasītāji kā jūs palīdz atbalstīt MUO. Veicot pirkumu, izmantojot saites mūsu vietnē, mēs varam nopelnīt filiāles komisiju. Lasīt vairāk.

3D printeru uzplaukums ir ļāvis cilvēkiem izveidot automašīnu detaļas no nulles, sākot no maza mēroga apdares detaļām līdz lielākiem priekšmetiem, piemēram, buferiem. Tā kā tehnoloģijas vienīgie ierobežojumi ir budžets un lietotāju radošums, potenciālo darbu skaits ir gandrīz bezgalīgs. No 3D drukāšanas pamatiem līdz dažāda veida pavedieniem, lūk, kas jums jāzina par savu 3D drukāto automašīnu detaļu izgatavošanu.

3D printeri un to darbība

3D printeri piedāvā iespēju mainīt automašīnu detaļu izgatavošanas veidu. Viņi var radīt taustāmus objektus, veidojot tos slāni pa slānim. Izmantojot CAD programmatūru vai 3D skenerus, objektus var izveidot no jauna vai izveidot no jauna. Par laimi tiem, kuriem nav tik ērti izstrādāt savas automašīnu daļas, pieprasītie dizaini, visticamāk, jau ir pieejami internetā, izmantojot Thingiverse un citas vietnes, kas piedāvā bezmaksas 3D drukas failus.

instagram viewer

Kad esat izveidojis vai atradis failu 3D modelim, kuru vēlaties drukāt, tam ir jābūt apstrādāti, izmantojot 3D šķēlēja lietojumprogrammu piemēram, Cura, lai to sagatavotu 3D printerim. Sagriešana sniedz arī datus par kopējo kvēldiega daudzumu un drukāšanas laiku, kas nepieciešams konkrētajam failam.

No turienes iegūto G-koda, OBJ vai STL failu var eksportēt uz jūsu 3D printeri. Šeit kvēldiegs tiek nosūtīts caur ekstrūderi, kas atrodas uz divām vai trim asīm, ļaujot tam brīvi pārvietoties. Uzdrukāts uz gultas, tas veidojas no apakšas līdz galīgajam modelim. Var būt nepieciešama apsildāma gulta atkarībā no tā, kāda veida kvēldiegs tiek izmantots 3D drukāšanai.

Kvēldiega atšķirības

Attēla autors: Zeks Frīdmens/YouTube

Svarīgs 3D drukāšanas aspekts ir kvēldiegs, kuru izvēlaties izmantot. Dažādu veidu kvēldiegi ir labāki dažādiem mērķiem, tāpēc ir svarīgi izvēlēties savam priekšmetam piemērotāko. Daži parasti izmantotie kvēldiega materiāli ietver PLA un ABS, kā arī PETG, neilons, TPE un PC (polikarbonāts).

Visbiežāk izmantotais pavedienu materiāls ir PLA (polipienskābe), kas lielā mērā ir saistīts ar tā vienkāršoto drukāšanas procesu. PLA sastāv no atjaunojamiem resursiem, piemēram, kukurūzas cietes, pareizai drukāšanai nav nepieciešama augsta temperatūra, un tas praktiski bez smaržas. Zemāka darba temperatūra novērš nepieciešamību pēc apsildāmās gultas. Neskatoties uz vienkāršību, PLA kā primārā kvēldiega izmantošanai ir daži trūkumi. PLA ir izrādījies elastīgs un diezgan trausls, padarot to piemērotāku maziem modeļiem un prototipiem.

ABS (akrilnitrila butadiēna stirols) ir vēl viens plaši izmantots materiāls, ko galvenokārt izmanto priekšmetiem, kuriem ir nepieciešams izturēt lielu nodilumu vai stresu. Salīdzinot ar PLA, ABS ir nepieciešama augstāka drukāšanas temperatūra un sildīšanas gulta, padarot drukāšanas procesu nedaudz sarežģītāku. Pateicoties tā izturībai, ABS ir piemērots augsta nodiluma priekšmetiem un automobiļu apdares detaļām.

Polietilēntereftalāts (PET) ir pasaulē visbiežāk izmantotā plastmasa, un to dažreiz izmanto arī kā printera pavedienu, lai gan tā variants PETG ir daudz izplatītāks. “G” apzīmē “glikolu modificēts”, kas galu galā padara galīgo izdruku precīzāku, izturīgāku un lietojamāku.

Detaļu dizains un atpūta

Ir pieejams gandrīz bezgalīgs dažādu priekšmetu klāsts, ko var izdrukāt 3D formātā, tostarp automašīnu daļas vieglajam transportlīdzeklim. Tas bieži ir nepieciešams, ja konkrēta daļa vairs nav pieejama vai ir trauslāks priekšmets, kas drīz var nolietoties un ir jānomaina.

Daļas var skenēt ar 3D skeneriem vai izstrādāts ar AutoCAD vai līdzīgu programmatūru, kas ļauj atjaunot vai mainīt detaļu dizainu pēc saviem ieskatiem. 3D skeneri var būt jūsu mobilā tālruņa vai īpašas aparatūras veidā. Tik vienkārši priekšmeti kā viziera skavas un tik sarežģīti kā klaņi ir iespējas ar dažām dizaina prasmēm un 3D printera palīdzību.

Tādas daļas kā klaņi ir jāizgatavo no izturīgākiem materiāliem, piemēram, oglekļa kompozītmateriāla. Tomēr lielākā daļa 3D printeru nespēs apstrādāt šo materiālu, jo tie nevar sasniegt nepieciešamo augsto ekstrūzijas temperatūru. Materiāla abrazivitāte ir problēma arī lielākajai daļai 3D printeru, kam nepieciešama īpaša šim nolūkam paredzēta sprausla.

Pielāgotas automašīnu daļas, kad vēlaties

Ar 3D printeri un nedaudz iztēles iespējamo darbu saraksts ir bezgalīgs. Tas var krasi samazināt kopējās rezerves daļu izmaksas un nodrošināt ātrāku piekļuvi tām, kad tās ir vajadzīgas.

Tā kā daudzi automašīnu entuziasti cīnās par to, lai uz ceļiem noturētu vecākus transportlīdzekļus, grūti atrodamas un vairs nepieejamas detaļas var izveidot no jauna, padarot jebkuru restaurācijas procesu praktiskāku.