Tādi lasītāji kā jūs palīdz atbalstīt MUO. Veicot pirkumu, izmantojot saites mūsu vietnē, mēs varam nopelnīt filiāles komisiju. Lasīt vairāk.

Jūs, iespējams, vēl nepārvietojaties lidojošā automašīnā, piemēram, Jetsons, bet jūs varat iekāpt automašīnā, kas pati brauc; kaut kas tāds, kas vēl nesen šķita tikai zinātniskajai fantastikai.

Mūsdienās ir izveidojušies vairāki transporta pakalpojumu uzņēmumi, kas jau piedāvā pakalpojumus sabiedrībai. Viens no šiem uzņēmumiem ir Cruise, un tas virzās uz priekšu pārvadājumos bez vadītājiem. Lūk, kas jums jāzina par kruīzu un tā pašbraucošo automašīnu servisu.

Kas ir Kruīzs?

Attēla kredīts: kruīza automatizācija/Wikipedia Commons

Kruīzs ir autonoms braucienu pakalpojums, kas atrodas Sanfrancisko, Kalifornijā. Uzņēmumu 2013. gadā izveidoja līdzdibinātāji Kails Vogs un Dens Kans, kuri joprojām vada uzņēmumu.

Atšķirībā no saviem līdziniekiem, kas piedāvā kopbraukšanas pakalpojumus Uber un Lyft, Cruise automašīnām vadītāja sēdeklī nav personas. Saskaņā ar Kruīza LinkedIn lapa

instagram viewer
, tā misija ir izveidot "pasaulē vismodernākos pašpiedziņas transportlīdzekļus, lai droši savienotu cilvēkus ar vietām, lietām un pieredzi, kas viņiem rūp."

Kruīza sadarbība ar General Motors un Honda

Jūs droši vien atpazīstat nosaukumus General Motors (GM) un Honda. Automobiļu giganti ir atbildīgi par daudzu ikonisku parasto automašīnu radīšanu, ko šodien redzat uz ceļiem. Kopā ar Cruise, GM un Honda pievērš uzmanību transporta nākotnei ārpus cilvēku vadītām automašīnām.

Saskaņā ar GM, autoražotājs iegādājās Cruise 2016. gadā, un Honda pievienojās 2018. gadā, lai palīdzētu finansēt un izstrādāt īpaši konstruētu autonomu transportlīdzekli. GM un Honda jau ir ieguldījuši vairākus miljardus dolāru Krūza darbībā. Savukārt šī partnerība ir ļāvusi uzņēmumam Cruise palielināt savas ražošanas iespējas un balstīties uz gandrīz gadsimtu ilgām zināšanām automašīnu ražošanā.

Pirmie Cruise autonomo transportlīdzekļu piemēri ir balstīti uz modificētām Chevy Bolts. Lai gan transportlīdzeklis izskatās kā parasta skrūve, tas ir aprīkots ar dažādām tehnoloģijām, piemēram, LiDAR, radaru un kamerām, lai nodrošinātu darbību bez vadītāja. Skatiet mūsu sadalījumu kā pašbraucošās automašīnas zina, kur tās atrodas un kas ir LiDAR lai iegūtu vairāk informācijas.

Kā darbojas kruīzs?

Jūs varētu pārsteigt, uzzinot, ka automašīnas lietošana bez vadītāja ir salīdzinoši vienkārša; vismaz jātniekam. Radīt automašīnu, kas spēj pati braukt, ir pavisam cits stāsts. Kā braucējam pieredze ar autonoma transportlīdzekļa izsūtīšanu ir līdzīga Uber vai Lyft lietošanas pieredzei.

Saskaņā ar Kruīza braucienu lapa, braucējiem vispirms ir jāreģistrējas, lai pievienotos uzņēmuma gaidīšanas sarakstam, lai tas varētu nosūtīt uzaicinājuma kodu lietotnes aktivizēšanai. Uzņēmums robotaxi saka, ka pagaidām tas ir tikai ielūguma pakalpojums, līdz kļūs pieejams vairāk automašīnu. Lejupielādējot lietotni, braucējiem tiek lūgts izveidot kontu vai pierakstīties savā esošajā kontā.

3 attēli

Pēc maksājuma informācijas pievienošanas braucējiem tiek piedāvāts pievienot savu galamērķi. Braucēji pēc tam gaida savā savākšanas vietā, līdz ierodas automašīna bez vadītāja. Atkarībā no atrašanās vietas transportlīdzeklim, iespējams, būs jāatrod alternatīvs saņemšanas punkts tuvumā, un pēc tam tiks nosūtītas norādes, kur satikties. Pēc tam braucēja tālrunis tiek izmantots, lai atbloķētu automašīnu, un tad brauciens var sākties.

Kur var izmantot kruīzu?

Tātad, jūs zināt mazliet par Cruise un kā to izmantot, bet kur jūs varat to izmantot? Diemžēl pakalpojumu apgabals, kurā izmantot kruīzu, ir ierobežots ar noteiktām vietām Amerikas Savienotajās Valstīs.

Saskaņā ar CBS ziņas, Cruise pašlaik darbojas Sanfrancisko, Kalifornijas štata ziemeļrietumu trešdaļā. Pilsētas blīvais un sarežģītais pilsētvides izkārtojums kalpo kā ideāls izmēģinājuma laukums bezvadītāja automašīnām, lai iemācītos darboties.

Sākotnēji pakalpojums publiskajiem lietotājiem bija bezmaksas un ierobežots līdz nakts stundām. No šī gada jūnija uzņēmums no klientiem sāka iekasēt maksu par braucieniem ar automašīnu. Ģenerāldirektors Kails Vogs nesen tviterī ierakstīja, ka Kruīzs sāka piedāvāt dienas braucienus bez vadītāja Sanfrancisko un drīzumā tas tiks piedāvāts sabiedrībai.

Vogs arī paziņoja, izmantojot Twitter braucienu pakalpojums tiks paplašināts uz Ostinu, Teksasā un Fīniksā, Arizonā dažkārt šajā laikā gadā, bet nav iekļāvis sīkāku informāciju par konkrētajām jomām tajās pilsētās, kurās pakalpojums būs pieejams.

Vai kruīzu ir droši lietot?

Lai novērtētu Cruise lietošanas drošību, jāņem vērā vairāki elementi. Pirmais ir pats transportlīdzeklis. Saskaņā ar Valsts autoceļu satiksmes drošības administrācija, Chevy Bolt ir saņēmis piecu zvaigžņu kopējo drošības novērtējumu katram modeļa gadam kopš 2018. gada. Standarta Bolt ir vairākas automatizētas transportlīdzekļu drošības tehnoloģijas, ieskaitot automātisko avārijas bremzēšanu, brīdinājumu par sadursmi uz priekšu un brīdinājumu par joslu ievērošanu.

Otrkārt, autonomā tehnoloģija, ko izmanto Cruise pašbraucošo automašīnu vadīšanai, pārsniedz Chevy Bolt standarta drošības funkcijas. Kruīzs saka, ka katrai automašīnai vienmēr ir 360 grādu redzamības lauks, un tā var aprēķināt savu pašreizējo un turpmāko ceļu sev un citiem 10 reizes sekundē. Arī Cruise drošības sistēmas ir izstrādātas ar pilnīgu dublēšanu, kas ļauj katram transportlīdzeklim atklāt sistēmas kļūdas un droši apstāties vienā mirklī.

Visbeidzot, apsveriet sevi. Kā braucējs jūs varat būt vienīgais cilvēks automašīnā, taču joprojām ir lietas, ko varat darīt, lai jūsu brauciens būtu drošs. Mēs apkopojām a stratēģiju saraksts, kā nodrošināt jūsu drošību, izmantojot kopbraukšanas pakalpojumu, kas var noderēt arī tādam autonomam pakalpojumam kā Kruīzs. Piemēram, vienkāršs padoms ir vienmēr piesprādzēties.

Kruīzs lepojas ar to, ka pirms produkta atjauninājuma izlaišanas pabeidz gandrīz 250 000 simulāciju. Tas ir lieliski. Taču no 2021. gada NHTSA norāda, ka tā sāka pieprasīt automatizēto braukšanas sistēmu ražotājiem un operatoriem ziņot aģentūrai par avārijām. Ārējā uzraudzība turpinās attīstīties, lai nodrošinātu braucēju drošību un aizsardzību.

Kāda izskatās kruīza nākotne?

Attēla kredīts: Wikipedia Commons

Kamēr Cruise strādā, lai paplašinātos uz jaunām pilsētām visā ASV, tas jau strādā pie nākamās paaudzes transportlīdzekļiem. 2020. gadā, Atklāts kruīzs tā pirmais mērķtiecīgi uzbūvētais autonomais transportlīdzeklis ar nosaukumu Origin. Lai gan Cruise Origin nav daudz lielāks par tradicionālo automašīnu, tas noņem visas tradicionālās automašīnas sastāvdaļas, piemēram, stūri un instrumentu paneli.

Saskaņā ar pašpiedziņas automašīnu ražotāja teikto, Origin tika izstrādāts, lai maksimāli palielinātu vietu pasažieriem un padarītu pieejamību universālu visiem pasažieriem ar zemo ieejas punktu. Saskaņā ar Detroitas birojs, Cruise Origin ielās iznāks 2023. gada janvārī.

2021. gadā Kruīzs paziņoja, ka ir parakstījis līgumu ar Dubaijas ceļu un transporta pārvaldi, lai būt ekskluzīvam pašbraucošu taksometru un braucienu pakalpojumu sniedzējam, sākot no 2023. gada līdz 2029. gadam (per CNBC).

Turklāt uzņēmums strādā, lai samazinātu izmaksas par jūdzi zem 2 USD, izmantojot ražošanas uzlabojumus un miljonu jūdžu transportlīdzekļa kalpošanas laiku (par Forbes).

Kruīzs uzlabo transportu

Transporta vienlīdzība ir bijusi pastāvīga problēma pilsētām visā pasaulē. Pat labākajām sabiedriskā transporta sistēmām ir savi ierobežojumi. Kruīzs strādā, lai novērstu pēdējo jūdzi (attālums starp sabiedrisko transportu līdz galamērķim), piedāvājot visiem pieejamu, pieejamu un drošu transportu.

Ja joprojām neesat pārliecināts, ka kruīzs ir pievilcīga transporta alternatīva, apsveriet nākamo kad iekāpjat kopbraukšanas transportlīdzeklī un jūtat pienākumu pajautāt: "Cik ilgi jūs darāt šo?"