Tādi lasītāji kā jūs palīdz atbalstīt MUO. Veicot pirkumu, izmantojot saites mūsu vietnē, mēs varam nopelnīt filiāles komisiju. Lasīt vairāk.

CES 2023 nesen beidza savu nākamās paaudzes ierīču, sīkrīku un cilvēku pārvietošanas izstādi Lasvegasā. 2023. gada izdevumā bija vērojams milzīgs EV produktu skaita pieaugums, tostarp jaunu EV, uzlādes ierīču, automašīnā iebūvētu izklaides sistēmu, drošības sistēmu un daudz ko citu.

Paturot to prātā, šeit ir labākie jaunie EV produkti no CES 2023.

1. BMW i Vision Dee savieno fizisko un virtuālo pasauli

Attēla kredīts: BMW grupa

Viens no mežonīgākajiem CES 2023 atklājumiem bija BMW i Vision Dee. Saskaņā ar BMW grupa, Dee nozīmē "digitālā emocionālā pieredze", kas ir priekšskatījums tam, kas gaidāms BMW Neue Klasse EV platformai. I Vision Dee ir futūristisks vidēja izmēra sedans, kas izkrauj autoražotāja pagājušo dizaina valodu un nodrošina tā pielāgošanas jaunu līmeni automašīnas.

BMW cenšas stiprināt attiecības starp cilvēkiem un viņu automašīnām. Kā tā? i Vision Dee ir aprīkots ar ārējo krāsu maiņas tehnoloģiju, ko nodrošina tā 240 E tintes segmenti, kas nodrošina pilnībā mainīgu un individuāli konfigurējamu ārpusi.

instagram viewer

Turklāt BMW jauktās realitātes slīdnis darbojas ar uzlabotu priekšpuses displeju (HUD), kas ļauj vadītājiem izlemt, cik daudz digitālā satura viņi vēlas redzēt. Iespējas ir no analogajiem displejiem līdz paplašinātās realitātes projekcijai līdz pilnīgai ieiešanai virtuālajās pasaulēs, kuras var projicēt visā vējstikla platumā.

i Vision Dee ir aprīkots ar "fiziskām" (fiziskām un digitālām) ikonām, kas ļauj automašīnai piedāvāt personalizētu sagaidīšanu, runāt ar cilvēkiem un izteikt noskaņojumu. Kamēr BMW joprojām ir tālu no tā, lai pilnībā realizētu i Vision Dee, autoražotājs sāks pievienot pilna vējstikla HUD saviem Neue Klasse transportlīdzekļiem 2025. gadā.

2. Mercedes izveidos savu uzlādes tīklu

Attēla kredīts: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CES 2023 paziņoja, ka uzsāk globālu lieljaudas uzlādes tīklu. Mercedes saka, ka tā sāks veidot savu tīklu Ziemeļamerikā 2023. gadā. Autoražotājs cer, ka līdz 2027. gadam reģionā būs vismaz 400 centrmezglu ar vairāk nekā 2500 lieljaudas lādētājiem.

Mercedes sadarbojas ar diviem EV līderiem: MN8 energy, saules enerģijas un akumulatoru uzglabāšanas uzņēmumu un ChargePoint, uzlādes tīklu tehnoloģiju uzņēmumu. Atkarībā no atrašanās vietas katrā uzlādes centrmezglā var būt pat 30 lieljaudas lādētāji ar uzlādes jaudu līdz 350 kW.

Vācijas autoražotājs atzīmēja, ka tā uzlādes centri būs stratēģiski izvietoti netālu no galvenajiem apdzīvotības centriem, netālu no ērtībām un ceļiem, lai palielinātu ērtības. Mercedes-Benz klienti iegūs preferenciālu piekļuvi iepriekšējas rezervācijas funkcijām, kā arī citām priekšrocībām. Arī citu zīmolu draiveri ar saderīgām tehnoloģijām varēs piekļūt šim jaunajam tīklam.

Uzņēmuma mērķis ir līdz šīs desmitgades beigām visā pasaulē nodrošināt 10 000 lādētāju un līdz 2039. gadam nodrošināt, lai tā tīkls būtu pilnībā ilgtspējīgs, izmantojot zaļo elektroenerģiju.

3. Sony un Honda atklāj pavisam jaunu EV konceptu

No Sony nometnes CES 2023 jūs, iespējams, sagaidāt tikai PlayStation un izklaidi vērstu palaišanu. Tomēr tehnoloģiju konglomerāts paziņoja par sadarbību ar Honda, lai izstrādātu jaunu EV mobilitātes uzņēmumu AFEELA. Saskaņā ar Sony-Honda, tās misija ir "[m]kustināt cilvēkus, tiecoties pēc inovācijām ar dažādu iedvesmu".

Uzņēmums Lasvegasā atklāja sava jaunā zīmola "AFEELA" automašīnas prototipu. Prototipam ir sedanam līdzīgs dizains, kas aprīkots ar 45 kamerām un sensoriem transportlīdzekļa iekšpusē un ārpusē. Turklāt tā elektroniskā vadības bloks spēj veikt 800 triljonus darbību sekundē ar maksimālo skaitļošanas jaudu, lai atbalstītu paplašinātās realitātes un pašbraukšanas iespējas.

Paredzams, ka AFEELA piegādes sāks 2026. gadā, un priekšpasūtījumi sāksies 2025. gadā. Tomēr šobrīd informācija par cenām nav pieejama.

4. Ram demonstrē savu pirmo elektrisko pikapu

Attēla kredīts: Stellantis Ziemeļamerika

Lai gan Rivian, Ford un HUMMER ir starp labākie EV pikapi pārdošanā, Stellantis (Ram mātesuzņēmums) beidzot izceļas ar Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) koncepciju. Saskaņā ar Stellantis, Ram piedāvās pilnībā elektrificētu risinājumu portfeli, sākot no 2024. gada.

Autoražotājs saka, ka koncepcijas ultramodernā dizaina valoda atspoguļo Ram kravas automašīnu nākotni. Lielās salona stila durvis atveras uz lielu interjeru, kurā ir elektriski vidus vārti ar atlaižamiem sēdekļiem un sliedi stiprinājuma/grīdas sliežu sistēma, kas tehniski padara konceptu par trīs rindu pikapu un elastīgi konfigurējamu viens.

Tehniskā ziņā Ram 1500 Revolution BEV Concept piedāvā daudz progresīvu tehnoloģiju. Tas ietver, bet ne tikai, 28 collas ekrāna vietas, viedo rezerves kameru 360 grādu skatiem, skaļruņi un uztvērēji, kas ir saderīgi ar balss asistentiem, digitālajiem sānskata spoguļiem un paplašinātās realitātes uztvērēju displejs.

5. Alexa ievieš jaunu balss komandu EVgo lādētājiem

Amazon atkal cenšas uzlabot klientu ērtības, izmantojot balss iniciētu EV uzlādes un maksājumu iespējas. EVgo Inc. CES 2023 pasākumā paziņoja par sadarbību ar Amazon. Saskaņā ar EVgo, tā sadarbība ļaus autovadītājiem lūgt Alexa palīdzēt viņiem nemanāmi atrast EV uzlādes stacijas un samaksāt par uzlādi EVgo stacijās.

Uzņēmumi apgalvo, ka plāno vēlāk šogad ieviest transportlīdzekļa funkcionalitāti transportlīdzekļos, kuros ir iespējota Alexa. Šī funkcija būs pieejama arī citos Amazon Alexa auto tehnoloģija, piemēram, Echo Auto.

6. Volkswagen atklāj savu jauno ID EV

Attēla kredīts: Volkswagen of America, Inc.

ID.4 krosovers ir Pašlaik vienīgais VW EV ir pieejams ASV, bet vācu autoražotājs CES 2023 izstādē prezentēja savu nākamo ID transportlīdzekli: sedanu VW ID.7. ID.7 piedāvā viedo maskēšanās krāsu shēmu, kas saskaņā ar VW, izmanto tehnoloģiju un daudzslāņu krāsojumu, lai radītu unikālu apgaismojuma efektu visā transportlīdzeklī.

VW izceļ ID.7 jauninājumus, tostarp jauno 15 collu ekrāna formātu ir aprīkots ar paplašinātās realitātes augšējo displeju, digitāli kontrolētām ventilācijas atverēm un apgaismotu pieskārienu slīdņus. Turklāt autoražotājs saka, ka ID.7 var iepriekš uzkarst un atdzist, autovadītājiem tuvojoties ar atslēgu. Tiek lēsts, ka ID.7 kopējais darbības rādiuss pārsniedz 400 jūdzes.

7. ZF jaunā siltuma lente paplašina EV diapazonu

Apsildāmi sēdekļi un stūres ir vecas ziņas, pateicoties detaļu ražotājam ZF. CES demonstrēs nākamās paaudzes drošības jostas, ZF saka, ka tā siltuma josta var nodrošināt tuvu ķermenim siltumu tūlīt pēc tam, kad vadītājs sāk braukt. Savukārt siltuma siksnai paredzēts samazināt transportlīdzekļa sildīšanai nepieciešamo jaudu, kas, pēc ZF domām, var palielināties līdz pat 15 procentiem.

Siltuma vadi ir ieausti pašā siltuma joslā, bet siltuma josta ir veidota tā, lai netraucētu normālu drošības jostas darbību un tādējādi neapdraudētu pasažieru drošību.

8. Lightyear atver ar saules enerģiju darbināmu automašīnu pasūtījumus

Attēla kredīts: Gaismas gads

Mēs esam daudz runājuši par EV, bet mēs neesam runājuši par ar saules enerģiju darbināmiem EV. CES 2023, Nīderlandes tehnoloģiju uzņēmums Gaismas gads paziņoja, ka tagad ir atvērts tās ar saules enerģiju darbināmās automašīnas Lightyear 2 gaidīšanas saraksts. Uzņēmums saka, ka tā Lightyear 2 padara elektrisko braukšanu pieejamu un ērtu par pieejamāku cenu nekā citi EV.

Tiek lēsts, ka ar saules paneļa jumtu un optimizēto aerodinamiku Lightyear 2 piedāvās gandrīz 500 jūdzes. ikdienas braukšanas diapazons, kas galu galā samazinās elektrotīkla noslogojumu un spēs nodrošināt tīru enerģiju atpakaļ režģis. Gaidāms, ka Lightyear 2 ražošana tiks uzsākta 2025. gada beigās ar sākuma MSRP zem 50 000 USD.

CES 2023 pierāda, ka EV tirgus uzkarst

No jauniem EV un ar saules enerģiju darbināmiem EV līdz jauniem uzlādes tīkliem un apsildāmām drošības jostām, kas palielina darbības rādiusu. Vēl viena CES noslēgums pierāda, ka EV nākotne ir tagad.