Kas ir Formula E un kā tā atšķiras no Formula 1?

Formula E Gen 3 sacīkšu automašīna ir paaugstinājusi priekšnoteikumus, kad runa ir par veiktspēju. Tagad transportlīdzekļi spēj sasniegt ātrumu līdz 200 jūdzēm stundā, un tiem ir arī pārsteidzoša reģeneratīvās bremzēšanas tehnoloģija.

Tomēr, lai arī Formula E ir nogājusi garu ceļu, Formula 1 joprojām tiek uzskatīta par autosacīkšu virsotni. Bet kā Formula E atšķiras no Formula 1, un kāda ir atšķirība starp tām? Noskaidrosim!

Kas ir Formula E?

Formula E ir sacīkšu sērija, kurā ir vienvietīgas pilnībā elektriskas sacīkšu automašīnas, kas pēc izskata ir līdzīgas tradicionālajām Formula 1 automašīnām, taču ar daudzām mehāniskām atšķirībām, jo ​​īpaši elektriskajām spēka agregāts.

Formula E tiek vadīta pa ielu trasēm, kas nozīmē, ka parastās pilsētas ielas tiek pārvērstas par sacīkšu vietām, kur šīs automašīnas var redzēt ātrumā pie vietējām ēkām. Tas padara sacīkstes aizraujošākas un, iespējams, grūtākas braucējiem. Sacensības tradicionālajā sacīkšu trasē parasti dod braucējiem vairāk iespēju kļūdīties, un trases apguve ir vienkāršāka. Ielu trašu neparedzamā būtība noteikti piešķir Formulai E unikālu noskaņu.

Formula E tika uzskatīta par aizraujošu elektrisko transportlīdzekļu sacensībām, taču tai ir arī skaidras saistības attiecībā uz vidi, un to ir lieliski redzēt no sacīkšu sērijas. Gen 3 transportlīdzeklis arī iezīmē milzīgu veiktspējas uzlabojumu salīdzinājumā ar Gen 2 sacīkšu braucēju. Tā konstrukcijā ir izmantoti otrreizēji pārstrādāti materiāli, tas var sasniegt 200 jūdzes stundā, un tā reģeneratīvā bremžu sistēma spēj atgūt līdz 250 kW.

Kuri ražotāji piedalās Formulā E?

Formula E sacīkšu klāstā ir iekļauti daudzi pazīstami autoražotāji. To vidū ir tādas leģendāras sacīkšu komandas ar bagātu sacīkšu vēsturi kā Jaguar, Maserati un Porsche. Citi ievērojami autoražotāji, kas piedalās elektrisko sacīkšu sērijā, ir Nissan, Mahindra un Nio.

Šis ir spēcīgs autoražotāju klāsts, kas sola nodrošināt spraigu konkurenci katrās sacīkstēs, īpaši, ja piedalās arī tādi sacīkšu giganti kā Porsche. Formula E zvaigžņu sacīkšu komandu klāsts padara to par vienu no tiem labākā pilnībā elektrisko sacīkšu sērija.

Kā Formula E atšķiras no Formulas 1?

Ir dažas ievērojamas atšķirības attiecībā uz Formulu 1 un Formulu E. Izpētīsim dažas no šīm atšķirībām.

1. Zemāks maksimālais ātrums

Lai gan Formula E automašīnas ar katru paaudzi ir kļuvušas ātrākas, jo Gen 3 spēj sasniegt 200 jūdzes stundā maksimālo ātrumu, tās joprojām nevar pārspēt Formula 1 automašīnu. Ātrākais ātrums, kāds jebkad reģistrēts Formula 1 sacīkstēs, ir pieskaitīts pilotam Valteri Botasam, kurš 2016. gada Meksikas Grand Prix laikā savu automašīnu pacēla līdz 231,4 jūdzes stundā.

Formula 1 joprojām ir smieklīgā ātruma virsotne sacīkšu trasē, īpaši līkumos, pateicoties šo automašīnu viegluma, jaudas un aerodinamisko palīglīdzekļu kombinācijai.

2. Sacīkstes bez emisijām

Viens no lielākās EV priekšrocības salīdzinājumā ar iekšdedzes transportlīdzekļiem ir izplūdes emisiju trūkums. Tā kā Formula E braucējiem ir tikai elektromotori, kas neizdala kaitīgas gāzes, to ietekme uz vidi sacensību dienā ir ievērojami samazināta. To izmešu brīvais raksturs ir viens no iemesliem, kāpēc Formula E galvenokārt tiek izmantota ielu trasēs pilsētu teritorijās.

Formula 1 automašīnās tiek izmantoti iekšdedzes dzinēji ar turbokompresoru, ko palīdz elektromotori, izmantojot hibrīda sistēmu. Lai gan F1 automašīnas ir daļēji elektrificētas, tās joprojām ir piesārņojuma avots.

3. Interaktīvās sacīkstes

Formula 1 ir tradicionālāks sacīkšu seriāls. Tas nekādā ziņā nav šokējoši, ņemot vērā, ka tas pastāv jau kopš 1946. gada un skatītāji ir sagaidījuši no sacīkšu seriāla noteiktu standartu. Formula E savā stilā ir daudz piedzīvojumiem bagātāka, it īpaši, ja runa ir par nelielām dīvainībām, kas saistītas ar pašām sacīkstēm.

Agrāk bija funkcija ar nosaukumu Fanboost, kas ļāva faniem balsot par saviem iecienītākajiem braucējiem, lai sacensību laikā viņiem piešķirtu jaudu. Šī funkcija vairs nav pieejama, taču tā parāda, kā interaktīvo Formulu E var salīdzināt ar tradicionālajām sacīkstēm, kas atrodamas Formulā 1.

Formula E trasēs ir Attack Mode sadaļas, kas ir interaktīvas trases daļas, ko braucējs var vadīt. pārslēdzieties, lai aktivizētu papildu jaudu no transportlīdzekļa, lai gan vadītājam ir jāveic garāks maršruts stūrī.

Visi šie jauninājumi un fakts, ka Formula E sacīkstes notiek ap ielu trasēm, kopā padara Formulu E ļoti atšķirīgu no tradicionālajiem Formula 1 pasākumiem.

4. Automašīnu sastāvdaļas un dizains

Gan F1, gan Formula E ir aprīkoti ar mežonīgi futūristiskiem transportlīdzekļiem, kas var pilnībā aprīt trasi. Formula E sacīkšu automašīna ir pilnībā elektriska, savukārt Formula 1 automašīna ir hibrīds ar ārkārtīgi sarežģītu spēka agregātu, kas veidots ap 1,6 litru V6 dzinēju ar turbokompresoru. Tam ir reģeneratīvā bremzēšana, kas var uzglabāt jaudu akumulatorā, un pēc tam tā var izmantot šo uzkrāto enerģiju, lai darbinātu elektromotoru, kas transportlīdzeklim īslaicīgi palielina paātrinājumu.

Formula E Gen 3 automašīnās tiek izmantoti divi elektromotori, kas darbojas arī kā ģeneratori un var atgūt enerģiju no bremzēšanas. Tomēr tiem nav iekšdedzes dzinēja, un tā ir galvenā konstruktīvā atšķirība starp šiem diviem braucēju veidiem.

Arī pēc izskata transportlīdzekļi ir ļoti atšķirīgi. Formula E Gen 3 automobili ietekmē kaujas lidmašīnas dizaina estētika, īpaši ar spurām aizmugurē. Tikmēr Formula 1 automašīnai ir tradicionālāks aizmugurējais spārns, kas paredzēts piespiedes spēka radīšanai.

Formula E vs. Formula 1: kura ir labāka?

Formulai E ir savas unikālas priekšrocības, no kurām galvenā ir tā, ka visas sacensības var nobraukt bez piesārņojuma, pateicoties transportlīdzekļu nulles izplūdes gāzēm.

Tomēr Formulai 1 ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar Formulu E, jo īpaši iekšdedzes dzinēju radītā rūkojošā skaņa, kā arī palielināts ātrums, ko spēj transportlīdzekļi.

Maz ticams, ka abu seriālu cienītāji būs pārliecināti mainīt savu lojalitāti, taču tā ir noteikti ir iespējams novērtēt to, ko piedāvā abi šie lielie sporta veidi, neizvēloties a uzvarētājs. Noteikti ir fani, kas novērtē abas sērijas dažādu iemeslu dēļ; viens neizslēdz otru.

Tas, vai dodat priekšroku vienam, nevis otram, ir personīgās gaumes jautājums, taču Formula E pati par sevi ir izcils sporta veids. Galu galā, šķiet, ka autosporta nākotne ir vērsta uz pilnībā elektriskiem transportlīdzekļiem, tāpēc sacīkšu faniem būs jāpierod pie palielinātas elektrifikācijas.

Formula E nodrošina tīrāku alternatīvu Formulai 1

Formulai 1 vienmēr būs cītīgi fani, un tās transportlīdzekļi ir ātrāki nekā Gen 3 Formula E automašīna, bet Formula E atbalsta sacīkšu seriālu bez emisijām, kuru skatīties ir tikpat aizraujoši.