e-Skyactiv ir ne tikai pirmais Mazda plug-in hibrīds, bet arī viens no jaudīgākajiem jebkad ražotajiem spēka agregātiem.
Mazda elektrifikācijas stratēģija ir bijusi lēna, salīdzinot ar citiem autoražotājiem, piemēram, General Motors un Volkswagen. Pēc sava pirmā tīrā elektromobiļa MX-30 2022. gada modeļa izlaišanas, autoražotājs savam klāstam pievieno arī vieglus hibrīdus un plug-in hibrīdus.
Pēc vienkāršas PHEV spēka piedziņas ieviešanas modelim CX-60 Eiropā un Japānā, Mazda prezentēja savu e-Skyactiv PHEV spēka piedziņu, kas būs pieejama uz ASV braucošajam 2024. gada CX-90 modelim.
Izpētīsim, kas jums jāzina par Mazda e-Skyactiv PHEV spēka piedziņu.
Kas ir e-Skyactiv spraudņa hibrīds?
Skyactiv ir Mazda iekšējā spēka piedziņas zīmola nosaukums. Tajā ir iekļauti gāzes dzinēji, transmisijas, EV, vieglie hibrīdi un plug-in hibrīdi, kā arī citas sastāvdaļas. Autoražotāja plug-in hibrīda spēka agregāts ar nosaukumu e-Skyactiv PHEV tika laists klajā 2022. gadā.
Mazda pirmo reizi ieviesa jauno spraudni saviem modeļiem Eiropā un Japānā, bet tas tika pievienots ASV tirgum ar CX-90 2023. gadā.
Kādi transportlīdzekļi izmanto Mazda PHEV spēka piedziņu?
Mazda pirmais CX-90 ir arī pirmais ASV transportlīdzeklis, kas aprīkots ar e-Skyactiv PHEV spēka agregātu. Tas ir autoražotāja vadošais transportlīdzeklis, trīs rindu SUV, kurā var sēdināt līdz septiņiem cilvēkiem.
Divrindu, piecvietīgais CX-60, kas tiek pārdots citos tirgos, izņemot ASV, izmanto arī e-Skyactiv PHEV. Ziemeļamerikā tiek izstrādāts cits vidēja izmēra divu rindu krosovers (izmērā līdzīgs CX-60), ko darbina šis PHEV spēka agregāts, un tas tiks saukts par CX-70.
2,5 litru e-Skyactiv PHEV veiktspējas informācija
Mazda ir apvienojusi savu 2,5 litru četrcilindru dzinēju ar 68 kW (91 ZS) elektromotoru un 17,8 kWh. tipisks litija jonu elektriskais transportlīdzekļa akumulators. Dzinējs, kura jauda ir nedaudz vairāk par 190 ZS, tika pielāgots darbam kopā ar elektromotora papildu griezes momentu, noregulējot arī ieplūdi papildu griezes momentam.
Motors ir uzstādīts garenvirzienā, lai nodrošinātu tā aizmugurējo riteņu piedziņu, visu riteņu piedziņu. Kopumā sistēma nodrošina 323 ZS jaudu, kas ir vairāk nekā 3,3 litru vienrindas sešcilindru vieglā hibrīda dzinēja versija, kas pieejama SUV. Visas Mazda CX-90 spēka piedziņas opcijas ir savienotas ar pilnīgi jaunu astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, ko Mazda ir izstrādājusi pašā Mazda.
Kāds ir Mazda CX-90 elektriskais diapazons?
Ar PHEV spēka piedziņu CX-90 var braukt, izmantojot tikai elektrību. Mazda vēl nav paziņojusi, kāds būs CX-90 galīgais elektriskais diapazona numurs. Neatkarīgi no tā, savienojot pārī elektromotoru un akumulatoru ar 2,5 litru četrcilindru, tiks uzlabots transportlīdzekļa kopējais nobraukums un samazināts attāluma trauksme (bailes izlādēties elektriskajā transportlīdzeklī).
Uzziņai: Eiropā mazākajam CX-60 PHEV ir WLTP novērtējums, lai nobrauktu līdz 39 jūdzēm, izmantojot tikai elektrību. Līdzīgi citu ražotāju modeļi, piemēram, Volvo XC90 T8 AWD Recharge, saskaņā ar EPA ir 27 jūdzes. Toyota RAV4 Prime, kam ir Mazda un Volvo līdzīga izmēra akumulatoru komplekts, ir EPA novērtēts tikai ar elektrību darbināms nobraukums līdz 42 jūdzēm.
Mazda CX-90 uzlādes aprīkojums
2024 CX-90 PHEV standarta aprīkojumā ir 1. līmeņa uzlādes kabelis 120 voltu kontaktligzdai. Autoražotājs saka, ka uzlādes laiku var samazināt līdz pat 75%, izmantojot 2. līmeņa mājas uzlādes ierīci.
Mazda uzlādes partneris ChargePoint piedāvā 240 voltu lādētāju, ko var uzstādīt īpašnieka mājās.
Mazda CX-90 e-Skyactiv PHEV MPGe
Kas attiecas uz kopējo MPGe (jūdzes uz galonu ekvivalents) Mazda PHEV spēka agregātam CX-90, mēs ceram redzēsim iespaidīgu sūkņa atdevi. EPA vēl nav izlaidusi galīgos degvielas ekonomijas numurus šim SUV variantam.
ASV nesasniedzamais CX-60, kas ir mazāks un vieglāks par CX-90, Eiropā iegūst aptuveni 157 MPG. Lai gan, tāpat kā ar visiem plug-in hibrīdiem, jums vajadzētu sagaidīt šo skaitli tikai tad, ja jūs regulāri uzlādējat transportlīdzekli.
e-Skyactiv Powertrain prioritāte ir uz efektivitāti vērstai veiktspējai
Mazda ir izlaidusi daudzus aizraujošus atjauninājumus par 2024. gada Mazda CX-90. Tomēr autoražotājs joprojām nav pabeidzis savus tikai elektrības diapazona un efektivitātes rādītājus, taču CX-90 PHEV ir labā stāvoklī, lai pārdotu daudzus transportlīdzekļus ar šo spēka piedziņu. e-Skyactive PHEV dzinēja, motora un akumulatora kombinācija nodrošina labu veiktspēju, un paredzams, ka tas nodrošinās labu MPGe un kopējo transportlīdzekļa diapazonu.