Jaunais Hummer — ikoniska amerikāņu lielo automašīnu kultūras klasika, kas pārdomāta EV revolūcijai — ir bijusi milzīgs hits fanu bāzē, rezervācijas tiek pārdotas 2022. gada laikā un GMC paaugstina ražošanas līmeni, lai apmierinātu prasībām.
Kad runa ir par bezceļu, jaunais Hummer izrādās cītīgs. Un GMC paziņoja, ka tagad ielās nonāks viena no jaunajām Hummer bezceļa funkcijām, kas nebija pieejama pirmajos izdevumos. Lai cik ekstrēmi tas izklausītos, Extract Mode paaugstina jauno Hummer, izmantojot dinamisku balstiekārtu. Tas nodrošina autovadītājiem izeju no jebkura reljefa neatkarīgi no tā, cik nelīdzens.
Kas ir izvilkšanas režīms?
Hummer Nation 2020. gadā ziņoja, ka General Motors iesniedza jaunu preču zīmi, kas norādīja uz jaunajām Hummer EV iespējām. Preču zīme Extract Mode tika iesniegta 2022. gada 13. oktobrī Amerikas Savienoto Valstu Patentu un preču zīmju birojā. Patentā vārdi; Skatītāju vidū sajūsmu izraisīja "Elektroniskās piekares vadības sistēmas mehāniskajiem sauszemes transportlīdzekļiem". Vai GMC gatavojās aprīkot jauno Hummer ar automātisko piekares sistēmu, kas varētu mainīt transportlīdzekļa augstumu, nospiežot pogu? Atbilde bija: Jā.
Lieliem un diezgan smagiem transportlīdzekļiem, piemēram, Hummer, braukšana bezceļa apstākļos var būt grūtāka nekā vieglajiem transportlīdzekļiem. Elektriskā dzinēja zvērs, kas nodrošina pat 1000 zirgspēku jaudu, un tādas tehnoloģijas kā Ekstrakcijas režīms ir GMC risinājums šai mīklai. Turklāt ar pilnībā uzlādētu 300 jūdžu attālumu, diapazona trauksme nerada bažas Hummer vadītājiem.
Kad autovadītājiem jātiek pāri grūtai vietai vai jāizkļūst no tās, nepieciešams papildu augstums vai jāšķērso laukakmeņi un ūdens, viņiem atliek tikai aktivizēt izvilkšanas režīmu, un EV Hummer aktivizēs savu adaptīvo gaisa braucienu. Apturēšana.
Tas paceļ visu automašīnu par aptuveni 6 collām, lai pārvarētu domu šķēršļus. Standarta režīmā Hummer var uzvilkt līdz 26" ūdens, bet ekstrakta režīmā tas var tikt galā ar līdz 32" ūdens.
Kā darbojas izvilkšanas režīms?
Izvilkšanas režīmu var ieslēgt un izslēgt, izmantojot vadītāja režīma vadības ripu, kas atrodas centrālajā konsolē. Pirmkārt, vadītājiem ir jāpagriež ciparnīca uz Apvidus režīms. Otrkārt, Paaugstināt ir jānospiež poga uz vadītāja režīma vadības pults (ja sākas normālā braukšanas augstumā, vairākas reizes nospiediet Paaugstināt ir jānospiež poga). Visbeidzot, lai deaktivizētu izvilkšanas režīmu, vadītājiem ir jāizvēlas zemāks braukšanas augstums, nospiežot Nolaist pogu.
Izvilkšanas režīmu var aktivizēt tikai tad, kad Hummer brauc ar ātrumu, kas mazāks par 12 jūdzes stundā, GMC oficiālais pārstāvis. EV Hummer īpašnieka rokasgrāmata atklāj. Turklāt pirms izvilkšanas režīma izvēles vadītājiem ir jāpārliecinās, ka transportlīdzeklis ir ieslēgts Apvidus režīms, un stūrei jābūt centrētai. Arī aktīvā piekares sistēma var uzkarst un paiet zināms laiks, līdz tā atdziest.
Kā iegūt Hummer ekstrakta režīmu
No 2022. gada 1. jūlija visi jaunie Hummers atstās GMC rūpnīcas grīdu un pilnībā darbosies ekstrakta režīmā. Tomēr ir daži pircēji, kuri savu Hummer jau ir saņēmuši. Tie ir piemēroti arī izvilkšanas režīmam.
Lietotāji, kuriem jau ir EV Hummer, var piekļūt izvilkšanas režīmam, veicot divas darbības. Pirmkārt, bezvadu (OTA) programmatūras atjauninājums. Otrkārt, viņiem būs jāapmeklē vietējais izplatītājs, lai nomainītu transportlīdzekļa braukšanas augstuma sensoru.
Citas jaunas Hummer apvidus Amazing Tech
Izvilkšanas režīms nav vienīgā iespaidīgā bezceļa tehnoloģija, kas ir jaunajam Hummer. Viena no inovatīvākajām transportlīdzekļa bezceļa spējām ir Crabwalk. Pateicoties četru riteņu stūrēšanai (tieši tā, katrs ritenis var stūrēt, ieskaitot aizmugurējos riteņus), Hummer var burtiski pārvietoties kā krabis: uz sāniem. Crabwalk ierobežojumi, protams, ir ātrums.
Vēl viena iespaidīga tehnoloģija ir Hummer's Ultravision. Pikapa modelim ir astoņpadsmit kameras, bet SUV - septiņpadsmit. To skaitā ir ūdensnecaurlaidīgas korpusa apakšdaļas uz priekšu un aizmuguri vērstas kameras. Sistēma nodrošina autovadītājiem reāllaika 360 grādu redzējumu, tostarp zem transportlīdzekļa.
Visbeidzot, jaunajam Hummer ir arī Full Underbody Armour. Cietas tērauda plāksnes aizsargā diferenciāli un akumulatoru. Braucot pa kalnu, upju gultnēm vai smiltīm, Hummer vadītājiem nav jāuztraucas, trāpot kaut ko no apakšas. Hummer ar savu bezceļu meistarību piešķir vēl vienu punktu galvenās priekšrocības, vadot EV.
No iekšpuses uz āru un iedvesmojoša mašīna
Neapšaubāmi, Hummer ir viens no labākajiem EV pikapiem, kas šobrīd tiek pārdoti. Pirms desmit gadiem pēdējais transportlīdzeklis, ko kāds būtu gaidījis, lai brauktu ar elektrību, bija Hummer. Bet atkal leģenda ir izgājusi ielās un skar bezceļa laukus.
