Gandrīz katrs lielākais automobiļu ražotājs ir ieniris elektrisko transportlīdzekļu tirgū. Toyota bija viens no pirmajiem autoražotājiem, kas masveidā ražoja hibrīdautomobiļus, pēdējo reizi no 2012. līdz 2014. gadam ražojot pilnībā elektrisko Rav 4, taču ir izvairījusies no 100% elektrisko automašīnu ražošanas.
Tas mainījās 2021. gada februārī, kad Toyota paziņoja, ka līdz 2025. gadam tiks ražoti septiņi pilnībā elektriski "Beyond Zero" EV. Kopīgā projektā ar Subaru Toyota izgatavoja savu otro elektrisko transportlīdzekli, SUV krosoveru ar unikālu nosaukumu BZ4X, kas pārdošanā nonāca 2022. gada vasarā.
Tātad, kāpēc tas jau tiek atsaukts?
BZ4X specifikācijas un funkcijas
Neskatoties uz neparasto nosaukumu, 2023 BZ4X var lepoties ar daudzām vēlamām funkcijām. SUV ir pieejams vairākās krāsu kombinācijās, un tam ir gluds un futūristisks dizains. X-Mode selektors ļauj pārslēgties starp priekšējo riteņu piedziņu un visu riteņu piedziņu. Ir pieejami divi apdares līmeņi, bāzes XLE maksā 42 000 USD, bet Limited maksā 46 700 USD. XLE apdarei ir lielāks darbības rādiuss — 252 jūdzes, savukārt Limited — tikai 242 jūdzes ar vienu uzlādi. Neviens nevar apgalvot, ka ir viens no
vistālākā darbības rādiusa EVtomēr.Abi varianti ir veidoti uz e-TNGA (Toyota New Global Architecture) platformas. Īpaši izstrādāts Toyota elektriskajiem transportlīdzekļiem, tas nodrošina ievērojamu salona telpas atšķirību un stabilu pamatu braukšanas veiktspējai, tostarp stabilitātei un komfortam.
Problēma ar BZ4X Ņemot vērā Toyota reputāciju izgatavotās kvalitātes ziņā un Prius milzīgos panākumus, neviens to nebūtu paredzējis. uzņēmuma elektrisko transportlīdzekļu ražošanas mēģinājums beigtos ar masveida atsaukšanu. Jau pēc diviem mēnešiem un 2700 pārdotām vienībām Toyota atklāja lielu mehānisku defektu aptuveni 10 procentos visā pasaulē pārdoto vienību.
Rumbas bloka skrūves var atslābt, izraisot riteņa atdalīšanu spēcīgas bremzēšanas laikā. Toyota problēma vēl nav novērsta, taču tā ir brīdinājusi īpašniekus nebraukt ar savu BZ4X, kamēr nav atrasts risinājums. Visi BZ4X EV pasūtījumi ir aizturēti, līdz problēma tiek atrisināta.
Globālā atsaukšana un atpirkšana
BZ4X EV īpašnieki saņem korespondenci no Toyota, piedāvājot veicināšanas paketi; vēl viena iespēja ir pilnīga atpirkšana, lai jaunais elektriskais transportlīdzeklis “burtiski” nesabruktu uz ceļa. Atvieglojumi ietver bez maksas aizdodamo transportlīdzekli īpašniekam. Ir svarīgi ņemt vērā, ka problēma ir tikai riteņa un rumbas komplektā. Piedziņas mehānisms, akumulators un motors darbojas labi. Toyota tagad organizē bezmaksas automašīnas īpašniekiem, kuri gaida savu jauno BZ4X, kas pašlaik ir aizturēti. Šķiet, ka atsaukšana nenotiek labi, jo tiek turpināta defekta izmeklēšana.
Toyota informatīvā telpa norāda, ka, ja ritenis braukšanas laikā atdalās, var tikt zaudēta transportlīdzekļa kontrole, palielinot avārijas risku. "Mēs patiesi atvainojamies par sagādātajām neērtībām." Kā teikts Toyota tīmekļa vietnē: "Mēs būtu to salabojuši, tiklīdz iespējams, taču mēs izmeklējam detaļas." Nav pārsteidzoši, ka atsaukums skar arī Subaru Solterra, kas ir šī uzņēmuma māsas transportlīdzeklis. BZ4X.
A vēstule no Subaru of America, Inc. saka, ka Toyota ir iesniegusi Valsts autoceļu satiksmes drošības dienestam ziņojumu par defektiem Administrācija (NHTSA) izklāsta defektu, brīdinot īpašniekus izvairīties no braukšanas ar transportlīdzekli, līdz tas tiks novērsts tiek veikta. Solterra īpašnieki tiek aicināti sazināties ar Toyota, lai iegūtu vairāk informācijas.
Iet uz priekšu
Toyota vienmēr saviem īpašniekiem ir nodrošinājusi kvalitatīvas automašīnas. Ilgstoši modeļi, piemēram, Prius un Camry, ir kļuvuši par plaši pazīstamiem nosaukumiem to uzticamības un drošības dēļ. Pēc pirmā apgrieziena ar pārtraukto Rav 4 EV varētu pieņemt, ka tā otrais elektrisko transportlīdzekļu izgatavošanas mēģinājums būtu izdevies daudz labāk nekā šis.
Kamēr putekļi nav nosēdušies, ir grūti aplēst, cik slikti šis blooper ietekmēs Toyota reputāciju elektrisko transportlīdzekļu jomā. Cerēsim, ka pagaidām Toyota atradīs risinājumu, kā saglabāt savu jauno SUV vienā gabalā, atrodoties ceļā.
